Гвинейский залив: климат, особенности и расположение
Гвинейский залив омывает Африку с северо-западной части Гвинейского побережья, где находится мыс Пальмас, и юго-восточной, где на территории Анголы расположился мыс Палмейриньяш. При этом на водной поверхности как таковых границ у него не имеется.
Описание
Так получилось, что на этом участке Мирового океана линия Эквадора пересекается с нулевым меридианом. Таким образом, отсюда берет начало отсчет всех географических ориентиров на нашей планете.
Территория Гвинейского залива, занимающая площадь в 1533 тысячи квадратных километров, подразделяется на два меньших залива, носящих названия Биафра и Бенин.
Температура воды
Благодаря тому что Гвинейский залив расположен в изгибе береговой линии с обеих сторон от экватора, температура в его водах не опускается ниже отметки +25°С, а это, в свою очередь, делает его поистине тропическим водоемом.
Помимо прочего, сюда несут свои воды сразу несколько крупных рек, а дно залива имеет и подводные каньоны, и даже подводные горы.
Прекрасный морской пейзаж на его дне появился именно благодаря работе мощных речных потоков.
На своей территории Гвинейский залив имеет большое количество островов — как мелких, так и довольно больших, великолепных по своему виду: земля материка и островов, омываемая волнами залива, красива и причудлива. Тут можно увидеть мысы и бухты, берега в большинстве своем пологие, песчаные и лишь в некоторых местах скалистые.
Как любой теплый водоем, Гвинейский залив, особые климатические условия на его берегах и теплые течения создали прекрасные условия для процветания различных представителей животного и растительного мира.
В лесах на этой земле произрастает более ста пятидесяти ценных пород деревьев, к примеру, масленичная и кокосовые пальмы, железное и хлебное дерево.
В воде — бурые и красные водоросли, местами образующие довольно крупные скопления, фитопланктон и медузы. Но численность их очень мала, если речь пойдет о животном мире залива. Стоит отметить, что его глубина достигает 6363 метров, поэтому представители фауны заняли практически каждую ее отметку, изменяя виды и формы соответственно условиям, в которых протекает их жизнедеятельность.
В прибрежной зоне встречается большое количество моллюсков, крабов, креветок, рачков, лангустов, морских звезд, змей и червей, а также тропических рыб, в том числе и летучих. Немного глубже обитают представители крупных рыб, особенно много дельфинов, скатов и акул, которых привлекает возможность охоты на тунца – желанное лакомство всех хищников. Вдали от этой круговерти залив посещают гигантские киты – кашалоты.
Для приезжего человека климат очень непривычен. Хотя температура днем достигает относительно невысоких цифр, зато влажность ежедневно составляет порядка 80%, что, в совокупности, создает невыносимую духоту и благодатную почву для существования малярийных комаров. Но несомненным плюсом является то, что плодородные земли регулярно орошаются, поэтому несколько веков назад на Гвинейском побережье появились первые плантации кофе и какао, которые развиваются до сих пор.
Условия жизни местного населения также оставляют желать лучшего: водопроводная вода непригодна для питья из-за большой вероятности заразиться гепатитом А, брюшным тифом или желтой лихорадкой. Дороги разбиты и практически не имеют асфальтового покрытия, транспортная структура развита очень слабо, а воздушный транспорт слишком ненадежен, чтобы быть в состоянии осуществлять дальние перелеты и наладить регулярный пассажиропоток.
Месторождения
В 1984 году на акватории залива были обнаружены нефтяные месторождения, а позже взят в разработку целый нефтегазоносный бассейн, где нефть на постоянной основе одновременно добывают несколько государств, в том числе и энергетические компании Российской Федерации.
Известный залив изображен на монетах
Наверно, немногие помнят, но вид Гвинейского залива был еще и запечатлен на металлических монетах Советского Союза различного номинала. Точнее сказать, чеканили на обороте монетки целую картинку, включающую в себя земной шар с материками, освещаемый солнечными лучами, в обрамлении колосьев, перевязанных лентой, звезду наверху и надпись СССР внизу.
Сейчас в каталогах с описанием редких и ценных монет, а также в обсуждениях и спорах о стоимости какой-либо нумизматической коллекции тех времен Гвинейский залив на монетах СССР стал одним из критериев, по которым оценивают редкость экземпляра.
При этом учитывается степень его выраженности, наличие или отсутствие параллели в этой области, четкость контуров материков, а также некоторые другие факторы. До сих пор ходят споры и о том, нужно ли вообще при экспертизе монет брать во внимание Гвинейский залив, или он только больше запутывает эксперта при выполнении такой кропотливой работы.
Заключение
Парадоксально, но на Гвинейском побережье, изображение которого, кстати, присутствует на валюте не только бывшего Советского Союза, но и некоторых других государств, более половины жителей проживают за чертой бедности. И это несмотря на огромные залежи полезных ископаемых, природные дары и нарастающий с каждым годом поток туристов, желающих лично увидеть Гвинейский залив — не только «начало мира», но и настоящий райский уголок на планете!
БПК «Вице-адмирал Кулаков» спас панамское судно от пиратов в Гвинейском заливе
Вечером 25 октября в Гвинейском заливе у западного побережья Африки пираты напали на контейнеровоз.
Первым об этом сообщил портал Dryad Global, специализирующийся на вопросах морской безопасности.
По данным компании, контейнеровоз MSC Lucia был захвачен неизвестными злоумышленниками в 86 морских милях к юго-западу от терминала Агбами (крупное нефтяное месторождение у берегов Нигерии в Гвинейском заливе, разрабатываемое американской Chevron — «Газета.Ru»).
close
100%
Контейнервоз «Люция»
Министерство обороны РФDryad Global сообщил, что к месту нападения направляется военный корабль, и рекомендовал остальным судам избегать данного района. Как выяснилось, помощь подвергшемуся нападения судну оказал большой противолодочный корабль Северного флота ВМФ России «Вице-адмирал Кулаков».
«Около 13 часов на российском корабле был получен сигнал бедствия от контейнеровоза «Люция», идущего под флагом Панамы из Республики Того в Республику Камерун.
Сообщалось о попытке захвата судна неизвестными вооруженными людьми на быстроходной лодке»,
— заявили в пресс-службе Минобороны РФ.
По данным ведомства, после сигнала бедствия экипаж торгового судна укрылся в машинном отделении в соответствии с инструкциями. С российского корабля в воздух подняли вертолет Ка-27ПС с подразделением морской пехоты для помощи морякам.
«При подлете военного вертолета пираты покинули судно, сели в быстроходную лодку и на полной скорости направились в сторону берега», — сообщили в Минобороны. Российские военные не стали преследовать пиратов.
close
100%
Пираты покинули судно на быстроходной лодке
Министерство обороны РФПосле контрольного облета к контейнеровозу подошел «Вице-адмирал Кулаков», с которого на борт панамского судна высадилась антитеррористическая группа. Военные провели досмотр судна и обнаружили запертых в машинном зале моряков.
«Вице-адмирал Кулаков» вместе со средним морским танкером «Академик Пашин» и спасательным судном «Алтай» действуют в Гвинейском заливе уже на протяжении трех недель. Они отправились в поход из Северодвинска в конце июня. Сначала экипаж БПК принимал участие в военно-морском параде в Кронштадте, затем участвовал в тренировках российских моряков в Атлантике.
В августе-сентябре «Вице-адмирал Кулаков» действовал в Средиземном море, заходил в Алжир, Сирию, Кипр, а сейчас российские корабли обеспечивают безопасность гражданского мореплавания и мониторят надводную обстановку при помощи авиации у западных берегов Африки.
По данным сервиса MarineTraffic, контейнеровоз MSC Lucia был спущен на воду в 1985 году и ходит под флагом Панамы. 190-метровое судно способно перевозить до 1893 контейнеров TEU. Сейчас оно все еще находится в Гвинейском заливе и движется в порт крупнейшего города Камеруна Дуалу.
Нападения пиратов в Гвинейском заливе происходят достаточно часто — район включен международным морским сообществом в список наиболее опасных для гражданских судов.
Например, в декабре 2020 года пираты напали на танкер Agisilaos. Они похитили четырех членов экипажа, включая россиянина. Его удалось освободить только в январе. В конце января 2021-го у берегов Нигерии пираты захватили грузовое судно Mozart, шедшее под флагом Либерии. 15 захваченных заложников освободили в феврале. Еще одного моряка из России захватили в плен в мае у побережья Ганы. В июле его освободили.
«Гвинейский шельф». Специальный репортаж М.Бондаревой
Это сейчас он «Джибло». Стопятиметровый гигант, как его называют, «отец» океанского флота Экваториальной Гвинеи. На самом же деле построен он в городе Николаеве, на тех же верфях, где когда-то строили советские авианосцы.
Но «происхождение» – не единственное, что связывает это судно с нашей страной (точнее, с Советским Союзом). Матросы и капитан корабля – русские. Работа в прямом смысле «пыльная» и иногда круглосуточная. Выносливость и профессиональное мастерство – вот за что «наших» здесь предпочитают своим.
Сегодня это судно – почти единственная «транспортная» связь между островами страны. Палуба полна. Здесь есть все: и местные жители, мигрирующие с одного острова на другой вместе со всем нажитым имуществом (как нам рассказали, это странное «хобби» гвинейцев). И грузы, которые перевозят местные мелкие предприниматели.
Гвинея – это на западной (атлантической) стороне Африки. Экваториальной Гвинеей страна стала в 68-м, с обретением независимости после пяти веков испанского колониального владычества.
Но даже обретя свободу, Экваториальная Гвинея по-прежнему жила за счет нехитрого экспорта: рыба, кофе, какао, древесина. Основа экономики – мелкие крестьянские хозяйства. Только примитивный ручной труд, результат – соответствующий. За год сбывали менее девяти тонн кофе, не больше тысячи кубометров леса. И это в лучшем случае.
Инфраструктура разрушена, голод, эпидемии, население ютится в лачугах. Гвинейцы живут за чертой бедности. И именно в этот момент в поисках деловых партнеров страна наводит мосты в отношениях с Советским Союзом.
Здесь и сейчас повсюду видны следы старой дружбы. Даже вертолеты, которые нас ждут, сделаны на московском заводе. Ми-24, он же «крокодил», Ми-26 – он же «корова» – и, конечно, Ми-8 – он за нами и прилетел. Кстати, экипаж «воздушного корабля» тоже наполовину русский.
Я запрыгиваю в Ми-8: «Ну что? Полетели!» С воздуха видно, как все изменилось. Стране повезло. Можно сказать, «вытянула счастливый билет»! В 84-м близ Малабо нашли нефть, больше миллиарда баррелей. Это автоматически выводит республику на 40-е место в мировой «табели о рангах». А где нефть – там и газ. Свыше 200 миллиардов кубометров.
Экваториальную Гвинею тут же называют «африканским Кувейтом». Иностранные партнеры не заставили себя ждать. Американские корпорации «Маратон», «Эксон-Мобил», «Шеврон», «Амерада Хесс» буквально бились за право осваивать местные недра.
Нефтяной бум означает нефтедоллары. Только за первые годы работы Соединенные Штаты инвестировали в местную экономику более 5 миллиардов.
В 91-м на шельфе добывают 160 тонн нефти в сутки. В 95-м – уже около полутора тысяч тонн. В конце 90-х стоимость годового экспорта доходит до 25 миллионов долларов.
Американцы спешно начинают разрабатывать новое месторождение – Зафиро. Нефть становится основной статьей дохода Экваториальной Гвинеи.
Гвинейский залив. Это место можно считать в прямом смысле центром мира – именно здесь пересекаются экватор и нулевой меридиан.
Но все же основная «ценность» этого залива вот в этих нефтяных вышках и платформах. Каждый день здесь добывают порядка 350 тысяч баррелей и при таком же темпе только разведанных запасов должно хватить на 150 лет. Именно поэтому Гвинейский залив по значимости очень часто приравнивают к Мексиканскому.
Кстати, в плане распределения нефтяных доходов у гвинейцев есть чему поучиться. Страну не узнать. Во-первых, население выросло почти втрое! За каждого ребенка – премия от государства. С получением образования социальный бонус растет.
Теперь благодаря добыче нефти в Экваториальной Гвинее стало больше ресурсов, и важно правильно ими распорядиться.
Обучение, пожалуй, – основная задача. Даже сейчас иностранные компании стараются местных на работу не брать. Во всяком случае – не подпускать к высокотехнологичному производству. Предпочитают более квалифицированных филиппинцев, испанцев, португальцев, китайцев… и русских, конечно.
И действительно, при всем развитии экономики в сельской местности встречаются гвинейцы, которые пугливо сбегают от съемочной группы. Оказалось, камеры испугались. Говорят, она отбирает жизнь! Такая вот индустриализация…
Зато размах строительства впечатляет. Прямо посреди джунглей – безупречные дороги, мечта любого автомобилиста. Вместо тростниковых бунгало – вполне себе европейского вида виллы. И все это появилось за последние 8-9 лет. Цементные заводы не справляются. Производство цемента – что называется, в две смены.
«Если не будет цемента для строительства, у нас не будет ничего. Наша страна потребляет около 1 млн тонн цемента в месяц – это очень много для нас, и заказы постоянно растут. Эта фабрика производит 280 тысяч тонн, и мы планируем расширять производство, т.к. уже перестаем справляться с заказами», – говорит Фаустино Ндонг Эду, главный инженер цементного завода.
В общем, полстраны – одна большая стройка. Вот и огромный стадион заложили – панафриканские игры проводить.
Между прочим, гвинейская промышленность – не только добыча нефти. Растет в мире спрос на метанол – тут же строят метаноловый завод.
Кстати, на традиционном для страны экспорте нефть крест не поставила. Какао, кофе и, конечно, древесина – по-прежнему важные статьи доходов. Гвинея славится ценными тропическими породами дерева.
До открытия нефтяных месторождений основным производством здесь была обработка древесины. Это тропические сорта деревьев – они очень прочные и тяжелые: каждое такое бревно весит порядка 40 тонн.
А делают из него вот такие деревянные пластины, которые потом можно использовать в строительстве. И вот такими упаковками древесина идет на экспорт – в основном в Европу.
Промышленность подтянула за собой энергетику. Старые тепловые станции с таким количеством новых предприятий просто не справляются. Поэтому строится новая ГЭС. Специально для энергоснабжения будущих заводов. Кстати, это еще и очень живописное место. Энергию здесь получают от водопада. (Называется он, между прочим, так же, как известный местный корабль – Джибло).
При этом деньги в стране считают. И национальные богатства иностранцам запросто не раздают. Пришла в республику работать зарубежная компания, открыла свое предприятие – пожалуйста! Но по закону больше 50%, то есть контрольный пакет, принадлежит государству.
Гвинейцы вообще не прочь переложить часть своих расходов на тех, кто зарабатывает на сырье. К примеру, та же американская «Маратон ойл» ежемесячно отчисляет деньги (13 тысяч долларов) на содержание посольства Экваториальной Гвинеи в США.
Или вот масштабная жилищная программа. Крыши из пальмовых листьев меняют на алюминиевые – учитывают стопроцентную влажность и частые ливни, которые могут идти неделями. При этом кампанию по замене крыш частично спонсируют те же нефтяные магнаты.
Но это не единственная «выгода» для местных. Такие программы – хорошие помощники в борьбе с безработицей. Вот, например, завод по производству этих самых крыш. А это уже сотни рабочих мест.
«У нас живут очень бедно, я недавно закончил учиться, все мои одноклассники сидят без работы. Хорошо, когда есть чем заняться, плюс зарабатываю, конечно, – у нас с деньгами худо», – рассказывает Гаминго Митео, рабочий завода по производству алюминиевых крыш.
Государство небольшое – так что президент все важные строительные объекты инспектирует лично. По уточненным данным, в Экваториальной Гвинее проживает меньше полутора миллиона человек – это примерно как население Новосибирска.
Впрочем, для статистики это скорее плюс. Позволяет похвастаться стремительным ростом ВВП.
Если пересчитывать на душу населения, то на каждого человека приходится почти 38 тысяч долларов – 26-е место в мире.
Конечно, повторить небывалый взлет 97-го года, когда гвинейский ВВП взлетел на 154%, республика уже вряд ли сможет. Самые густые сливки с нефтяных месторождений уже сняли. Но и во втором тысячелетии, несмотря на замедление темпов, есть чем гордится. В 2004-м – плюс 45%, в 2007-м – 25%, в кризисном 2008-м – 13%.
Не в новинку Экваториальная Гвинея и российским компаниям. Присматривались давно. «ЛУКойл» вел переговоры с 2006 года – пока результатов не добился. Слишком уж большая фора у американских компаний. А вот «Газпромнефть» прошлым летом сумела договорится с GEPetrol о разработке сразу двух участков на шельфе – инвестиции на три миллиарда долларов.
И сейчас президент Мбасаго едет в Россию на встречу с Дмитрием Медведевым. И не только как председатель Африканского Союза, но и договариваться о новых совместных проектах.
«Наши отношения с Россией никогда на самом деле не прерывались.
Россия всегда нас поддерживала в сферах обороны и безопасности, которые так важны. И мы готовы к серьезному расширению экономических отношений с Россией. С президентом Медведевым предстоят серьезные переговоры. Основа наших отношений – это принцип взаимовыгодности. Мы заинтересованы в российских технологиях, но мы думаем, что в Экваториальной Гвинее тоже есть то, что может заинтересовать Россию, – наши природные ресурсы», – говорит президент Экваториальной Гвинеи Теодоро Обианг Нгема Мбасого.
Пока российское присутствие в Африке не слишком велико, в отличие от тех же Штатов. Если смотреть на карту, картина такова: Россия помимо Экваториальной Гвинеи более-менее «осваивает» Гамбию, Сьерра-Леоне, Кот-Д’Ивуар, Гану, Зимбабве, Мозамбик и Эритрею. То есть наши интересы – прежде всего металлы и нефть. Для сравнения, американские компании континент буквально заполонили.
Или вот еще одна сфера сотрудничества с теми же гвинейцами – туризм. Роскошные пляжи? Есть. Красоты природы? Предостаточно.
Национальный парк Monte Alen – настоящее сокровище. Даже гольф-куророт в наличии.
В отличие от многих африканских стран, в Экваториальной Гвинее вооруженные конфликты остались в прошлом. Основная религия – христианство, католицизм, если точнее. Но со своим «почерком». Только вот инфраструктура развита слабо.
«Мы сейчас инвестирует значительные средства в инфраструктуру туризма. Строятся аэропорты, порты, другие объекты инфраструктуры – гостиницы, места, где туристы могли бы развлекаться. В нашей стране прекрасные пляжи, но их надо обустроить. Хотим развить и экологический туризм: значительная часть нашей территории – национальные парки, охота на некоторых животных запрещена – для туристов у нас есть все прелести дикой природы», – говорит президент Мбасого.
О.Кориско считается жемчужиной Гвинейского залива. Тут сейчас полным ходом идет стройка. Собираются делать туристический центр. Место достаточно дикое и аутентичное. Но при этом уже заканчивается строительство взлетно-посадочной полосы.
Строятся гостиницы и бунгало. И, как обещают власти, уже через год все будет готово!
И в самом деле, при виде местных красот с вертолета дух захватывает. У Гвинеи действительно есть все шансы сделать не только нефть, но и туризм основой своего благополучия. Главное, чтобы нефтяная эйфория не помешала ими воспользоваться.
Амазония или Кавказ? Гвинейский залив или Северное море?. Погибшие цивилизации
Амазония или Кавказ? Гвинейский залив или Северное море?
Немецкий ученый Лео Фробениус в начале нашего века вел исследования в тропической Африке. На территории нынешней Западной Нигерии, в стране йоруба, он обнаружил терракотовые скульптуры и бронзовую голову бога моря Олокуна, выполненные с изумительным мастерством. Позже были найдены развалины древнего города Ифе, циклопические постройки из камня, стены которых были покрыты изразцовыми плитами, украшены медными пластинами.
Бог моря Олокун — это, несомненно, Посейдон, решил Фробениус, а йоруба, поклоняющиеся ему, — потомки атлантов (как и атланты, они носят темно-голубые одежды).
Чудесный плод, дающий одновременно еду, питье и мазь, — это масличная пальма; кроме того, здесь добывается медь и живут слоны, о которых говорил Платон. Религия, искусство, ремесла древних обитателей Ифе и их потомком — народа йоруба, по словам немецкого исследователя, «имеют свои аналогии на севере — в Средиземноморье» и «составляют один культурный комплекс, доказывающий существование общей культуры — атлантской».
Фробениус обнаружил первые памятники великой цивилизации Ифе в 1910 г. А через три года в Париже профессор геологии Пьер Термье, член французской Академии наук, прочитал в Океанографическом институте доклад, из которого явствовало, что Атлантида Платона покоится на дне Атлантического океана. «Хотя берега Атлантического океана и кажутся в настоящее время совершенно устойчивыми и в тысячу раз спокойнее берегов Тихого океана, — говорилось в докладе Термье, — все дно Атлантического океана, по-видимому, образовалось в недавнее время; до обрушивания области Азорских островов, имели место и другие провалы, обширность которых поражает самое пылкое воображение».
Термье приводил данные геологии, согласно которым в Атлантике существовал, большой остров или даже материк, погибший от катастрофы, геологического «переворота», и ставил факт этого переворота вне всяких сомнении. Существовали ли в то время люди, бывшие свидетелями этого переворота, которые могли бы передать о нем свои воспоминания? По мнению Термье, только в этом заключался вопрос. А пока любители прекрасных легенд имеют все основания верить в платоновскую историю об Атлантиде, утверждал французский геолог.
Если в Атлантике существовал материк, его остатками должны быть острова Азорские, Канарские, Мадейра. И если действительно было государство атлантов, то на этих островах мы можем найти остатки великой культуры. То, что эта культура была великой, ни у кого из атлантологов не вызывало сомнений. Ведь в то время как все остальное человечество жило еще во мраке каменного века, атланты, если верить сведениям Платона, были уже высокоцивилизованным народом.
Именно атланты, по словам многих атлантологов, колонизировали Америку и принесли высокую цивилизацию в Старый Свет — в Египет, Двуречье, Индию, Китай.
Атланты принесли не только свою культуру, но и своих богов: божества финикийцев, индийцев, скандинавов, индейцев майя, древних греков — все это по существу боги атлантов. Да что боги! Крупнейшие изобретения человечества сделаны атлантами: металлургия, письменность, многое другое.
Не хранят ли острова в Атлантике остатков великой культуры? На острове Мадейра и Азорских островах мореплаватели XIV в. не обнаружили ничего, кроме ястребов, и крыс. Зато на Канарских островах они столкнулись с гуанчами, «удивительным народом», как и писали атлантологи. Последние объявили гуанчей прямыми потомками атлантов, ибо «у них была письменность, астрономические знаки, почитание мертвых, бальзамирование тел, общественные сооружения, любовь к пению, музыке и атлетическим упражнениям, торжественно исполнявшимся во время народных празднеств».
Проверить это утверждение не так-то просто, ибо гуанчи были истреблены испанскими колонизаторами много лет назад. А пока собирались сведения из сообщений хронистов XIV и XV вв.
, видевших гуанчей и их культуру, появились новые публикации об Атлантиде. Затонувший материк из Атлантики был перенесен в Северное море; именно там находилась платоновская Атлантида, утверждал немецкий исследователь Шпанут. Американец Митчелл Хедж поместил Атлантиду вблизи Америки, в Карибском море. Отсюда, из Атлантиды (а точное говоря, из Антилии, ибо Антильские острова — это остатки затонувшей суши, как утверждал Хедж), высокая цивилизация распространилась в Египет, Мексику и Перу.
Другие атлантологи помещали исчезнувший континент на Кавказе. По мнению Паниагвы, Атлантида находилась в Азовском море, ибо «столбы Геракла» есть не что иное, как Керченский пролив, где был расположен храм, посвященный Гераклу. Англичанин Фессенден утверждал, что, согласно данным геологии, к северу от Кавказа находилось большое море, включавшее в себя современные Каспийское и Черное моря. На Кавказе же в это время была развитая высокая культура, сходная во многом с древнеегипетской: 12 тысячелетий назад воды этого «северокавказского» моря пробили выход к водам Средиземного моря и уничтожили на своем пути высокую культуру.
История ее гибели и отражена в платоновской легенде об Атлантиде.
Через год после Фессендена, в 1926 г., появилась работа советского ученого Б. Л. Богаевского, который пришел к выводу, что Атлантида Платона тесно связана с древнейшей историей Северной Африки, и «становится очевидным, как много разнообразных и противоречивых легенд и сказаний могли донести волны народных преданий до тех саисских жрецов, с которыми, по словам Платона, беседовал Солон».
Богаевский считал, что перед Гибралтарским проливом в Атлантике находился большой остров, осколок Африканского материка, с высокой и своеобразной культурой; следы этой культуры мы можем ныне найти у туарегов, жителей Центральной и Западной Сахары. Ведь именно в Сахаре были найдены замечательные наскальные изображения и знаменитая «ливийская Венера» — древнее погребение царицы ливийцев («женская мумия, засыпанная драгоценностями, украшенная золотом», как писали газеты в 1925 г. после вскрытия погребения).
Но в том же 1925 г.
на поиски городов Атлантиды направился известный исследователь Южной Америки Фосетт, и не в глубь Сахары, не на Кавказ, но на дно Карибского или Северного морей, а в неизвестные джунгли плато Мату-Гроссу — сердце тропических лесов Амазонии. Ведь легенды индейцев упорно говорили, что там, в глубине непроходимых дебрей, скрываются таинственные белые люди, живущие в древнем городе. Фосетт был твердо уверен, что эти легендарные люди — потомки атлантов, а город является их последним поселением на нашей планете.
«Жестокая загадка, мрачная тайна Атлантиды буквально стала терзать человечество», — писали журналисты. Действительно, поток гипотез, статей и книг, посвященных поискам затонувшего материка, рос с каждым годом. Уже к. 1920 г. число научных работ и литературных произведений, посвященных Атлантиде, достигло 1700. В Сорбонне, древнейшем университете Франции, было организовано «Общество изучения Атлантиды». Многие исследователи всерьез занимались реконструкцией атлантской культуры, сопоставляя культуры народов, «сохранивших черты атлантской культуры», — древних египтян, майя, этрусков, басков, гуанчей, инков, йоруба и многих других.
По мнению атлантологов, этими чертами были культ Солнца, мумифицирование трупов, иероглифическая (и даже алфавитная) письменность, поклонение богу моря, строительство пирамид, календарь, разделявший год на 12 месяцев, приношение в жертву девушек-жриц, обработка металлов, циклопические постройки…
Анализ текста «Тимея» и «Крития», не раз и не два проведенный атлантологами, заставил большинство из них прийти к выводу, что «столбы Геракла» — это, несомненно, Гибралтарский пролив, а сама Атлантида сходится там, где ныне раскинулся Атлантический океан. Последними остатками этой затонувшей земли следует считать Азорские и Канарские острова и остров Мадейра.
Насколько справедливо это предположение? На этот вопрос должны дать ответ геологи и океанографы, представители наук о земле. И большинство из них склоняются к выводу, что действительно под волнами Атлантики скрыта затонувшая некогда суша.
Шведская океанографическая экспедиция на судне «Альбатрос», производя бурение на дне Атлантики, обнаружила там необыкновенно мощные отложения планктона.
И планктон этот был пресноводным! Это означает: на дне нынешнего соленого океана было когда-то пресноводное озеро.
От устьев рек Африки и Америки, впадающих в Атлантику, далеко в океан тянутся подводные каньоны. Значит, когда-то эти реки были гораздо длиннее и текли по суше, которая ныне покоится на дне океана.
Огромное количество данных самых различных наук говорит о том, что на дне Атлантического океана покоится затонувшая некогда суша. Но имеет ли она какое-либо отношение к платоновской Атлантиде?
Ряд геологов, например покойный академик В. А. Обручев, известный океанограф и горячий приверженец Атлантиды доктор Рене Малез и многие другие исследователи, считают, что, несомненно, имеет, В книге Н. Ф. Жирова «Атлантида. Основные проблемы атлантологии», выпущенной в 1964 г. издательством «Мысль», почти на четырехстах страницах излагаются данные в пользу того, что легенда Платона говорит именно о суше, ныне находящейся на дне Атлантики.
Однако большая часть геологов и океанографов решительно возражает против такого отождествления.
Книга Н. Ф. Жирова, например, встретила критику в советском академическом журнале «Природа». Не менее отрицательное отношение к слиянию «геологической» и «платоновской» Атлантиды бытует и среди американских ученых.
Легенда о платоновской Атлантиде была принята за истину некоторыми романтичными геологами и археологами только на основе данных, касающихся Срединного Атлантического хребта; но этот хребет был так давно создан, что нет приемлемых доказательств того, что он находился над водой в течение предшествующих нам многих миллионов лет, считает американский геолог Ф. Шеппард. По мнению другого видного американского ученого, океанолога доктора М. Юинга, громадный подводный массив, находящийся ныне под водами Атлантики, вряд ли связан в каком-либо отношении с легендарной погибшей Атлантидой, описанной Платоном.
Четче всего эту точку зрения выразил академик А. Л. Яншин: «Веских доказательств исторически недавнего существования суши в центре современной Атлантику у нас нет. Наоборот, имеются серьезные доводы в пользу того, что некогда несомненно существовавшая здесь суша погрузилась очень давно и что на ней не могла располагаться та Атлантида, о которой повествует Платон».
Нефтяные пираты сменили африканскую прописку | Транспортировка и хранение нефти и газа
Как и в Сомали, всплеск пиратства в Западной Африке не выглядит случайным: в обоих случаях за активностью морских разбойников просматривается глубокий кризис государственных институтов
Гвинейский залив, через который проходят крупные потоки нефти из стран Западной Африки, в последние несколько лет стал одной из главных «горячих» точек глобального нефтяного рынка. Пиратские нападения на танкеры и другие суда в этом регионе приобрели регулярный характер при фактическом попустительстве властей африканских государств, демонстрирующих неспособность поддерживать правопорядок в своих прибрежных водах. Особенное беспокойство вызывает ситуация в Нигерии, которая из-за падения цен на нефть переживает один из самых острых кризисов в своей истории.
Переходящий «веселый Роджер»
Противоправные инциденты в Гвинейском заливе представляют собой серьезную и непосредственную угрозу безопасности экипажей и судов, курсирующих в этом регионе, говорится в циркуляре Международной морской организации (ММО) от 10 февраля.
Ее генеральный секретарь Китак Лим, выразив глубокую обеспокоенность нарастанием количества и масштаба пиратских нападений в районе Гвинейского залива, призвал к большей координации действий между всеми заинтересованными сторонами.
Эти заявления последовали за атакой на контейнеровоз Mozart, которая произошла 23 января в территориальных водах Нигерии. При нападении на принадлежащее турецким судоходным компаниям судно под флагом Либерии пираты убили одного моряка, гражданина Азербайджана, и захватили 15 человек, освободить которых удалось только в середине февраля.
По итогам 2019 года Международное морское бюро (IMB) отмечало, что количество пиратских нападений по всему миру упало до 25-летнего минимума, в особенности активно снижалось количество попыток захвата крупных судов. Но уже в прошлом году был отмечен новый всплеск пиратства. Согласно данным ММО, около полусотни из порядка 120 зафиксированных по всему миру случаев пиратства в территориальных и международных водах произошло у берегов Западной Африки, причем половина западноафриканских инцидентов была связана с нефтеналивными судами.
Нападения на танкеры и другие корабли в Гвинейском заливе резко участились в последние месяцы 2020 года, что позволило Западной Африке третий год подряд занять первое место в статистике морского разбоя по регионам мира.
Количество нападений на корабли у берегов Западной Африки стабильно растет с 2015 года на фоне значительного сокращения пиратства в таких традиционно опасных водах, как Малаккский пролив и Южно-Китайское море, а главное, у берегов Сомали. В последние два года активность пиратов в этой печально известной африканской стране почти сошла на нет после резкого всплеска в 2008–2012 годах, когда общее количество нападений на корабли по всему миру достигло пиковых значений за последние четыре десятилетия.
В Западной Африке размах пиратства пока далеко не тот, что был в Сомали, где государство и правоохранительная система долгое время существовали разве что на бумаге. Но почерк корсаров Гвинейского залива примерно тот же: главной целью нападений на суда является захват заложников.
Почти все из 130 похищенных в 2020 году моряков стали пленниками пиратов именно в этом регионе. Как и в Сомали, всплеск пиратства в Западной Африке не выглядит случайным: в обоих случаях за активностью морских разбойников просматривается глубокий кризис государственных институтов, и 2020 год лишь напомнил о том, что десять лет назад предыдущий всплеск пиратства также происходил в момент глобального экономического кризиса.
Наиболее резонансные случаи нападений пиратов на нефтеналивные суда у берегов Западной Африки в 2020 году
16 января | Пятеро пиратов на небольшом судне обстреляли танкер Lagertha (Мальта) в 52 морских милях (м. м.) от нигерийского порта Бонни. |
20 февраля | Вооруженные пираты атаковали танкер под флагом Либерии в 75 м. м. от порта Котону (Бенин), захвачено 9 членов экипажа. |
27 февраля | Танкер Sea Emperor (Маршалловы острова) подвергся нападению восьми пиратов в 48 м. м. от столицы Анголы Луанды. Экипаж воспользовался укрытием, после чего нападавшие покинули судно. |
5 марта | Шесть вооруженных человек захватили греческий танкер Minerva Virgo в 45 м. м. от Котону. Судно было освобождено силами ВМС Бенина, один член экипажа был похищен. |
30 апреля | Вооруженные пираты захватили танкер под панамским флагом в 127 м. м. от порта Байелса (Нигерия), взяли в заложники 10 человек и скрылись. |
9 июня | Семь человек с огнестрельным оружием и ножами проникли на турецкий танкер Ayberk Bey под флагом Либерии, стоявший на якоре у порта Конакри (Гвинея), и похитили кассу судна и личные вещи экипажа. |
2 июля | Танкер Sendje Berge под флагом Сингапура, стоявший на якоре у месторождения Окуори в 33 м. |
17 июля | Танкер под флагом Либерии захвачен восемью пиратами, вооруженными пулеметом, в 196 м. м. от Байелсы. Похищено 13 человек, освобожденных в середине августа. |
17 октября | Танкер PTI Nile (Гонконг) был атакован у берегов Того двумя скоростными лодками. Экипаж, укрывшись в безопасном помещении, проинформировал об инциденте. На помощь кораблю был направлен катер ВМС Того, нападавшие скрылись. |
4 ноября | Танкер Nefeli II под панамским флагом был захвачен в 96 м. м. от Брасса (Нигерия). Экипаж сообщил об инциденте на берег и укрылся в безопасном помещении, после чего нападавшие (6-7 человек) покинули судно. |
7 ноября | Танкер Torm Alexandra под флагом Сингапура был захвачен в водах к югу от Котону. |
11 ноября | Танкер Jane под флагом Маршалловых островов был обстрелян пиратами в 70 м. м. к югу от Котону. Капитану удалось оторваться от преследователей, на помощь судну был выслан патрульный катер ВМС Нигерии. |
22 ноября | Танкер Errina (Панама) захвачен в 105 м. м. от Лагоса шестью вооруженными лицами, которые повредили оборудование судна и похитили находившиеся на борту деньги и ценности. На помощь были направлены силы ВМС Нигерии и Италии, но к моменту их появления пираты скрылись. |
29 ноября | Танкер под флагом Маршалловых островов атакован пиратами в 56 м. м. от порта Анлога (Гана). |
5 и 7 декабря | Мальтийский танкер-химовоз New Ranger, совершавший рейс из порта Ломе (Того) в порт Брасс (Нигерия), подвергся двум атакам пиратов. Первое нападение произошло в 220 м. м. к югу от Лагоса, второе – в 98 м. м. от Брасса. В обоих случаях экипажу удавалось укрыться в безопасном помещении и подать сигнал бедствия, после чего пираты покидали судно, не нанеся ему ущерба. |
м. от нигерийского острова Бонни, захвачен вооруженными пиратами. Похищено девять человек, которые были освобождены в начале августа.
Капитан сообщил о ситуации по спутниковой связи судоходной компании, после чего на помощь судну был направлен находившийся неподалеку итальянский фрегат Federico Martinengo. Увидев приближающийся к ним военный вертолет, пираты скрылись.Бесплодные усилия несостоявшегося государства
В море действия пиратов Гвинейского залива не отличаются особой изобретательностью. Как правило, они делают ставку на хороший запас хода и скорость своих лодок, способных уходить на десятки миль от берега, что при наличии современных средств навигации не представляет особого труда, а за пределами территориальных вод отдельных государств пираты рассчитывают на более легкую добычу.
Опытным капитанам нередко удается оторваться от преследователей, поэтому далеко не все попытки атак на суда завершаются успешно. К тому же уровень безопасности на танкерах зачастую достаточно высок, чтобы команда успела забаррикадироваться и подать сигнал бедствия, — в таких случаях проникновения пиратов на борт обычно заканчиваются банальным мародерством.
Но стоит обратить внимание на два обстоятельства последней серии нападений на корабли у берегов Западной Африки. Во-первых, их интенсивность и регулярность: в ноябре–декабре прошлого года пиратские атаки совершались с интервалом в несколько дней. А во-вторых, явно неадекватные меры реагирования силовых структур государств на побережье Гвинейского залива — Нигерии, Того и Бенина, в чьих водах чаще всего происходят инциденты. Судя по информации ММО, ни одно из нападений на нефтяные танкеры, случившихся в 2020 году, не увенчалось захватом самих пиратов — помощь чаще всего приходила поздно, когда пираты уже успевали покинуть суда, нередко с заложниками из числа моряков.
Среди них иногда оказываются и россияне: например, в числе захваченных в конце ноября прошлого года четырех моряков танкера-химовоза Agisilaos, на который пираты напали южнее тоголезской столицы Ломе, был житель Краснодарского края.
Последний подобный эпизод произошел 7 февраля, когда пираты захватили танкер-химовоз Sea Phantom неподалеку от островного государства Сан-Томе и Принсипи. После координации действий ВМС Камеруна и Экваториальной Гвинеи на подмогу были отправлены подразделения быстрого реагирования, но когда к месту происшествия прибыли вертолет и патрульный катер, по меньшей мере восемь человек, которым удалось подняться на борт судна, уже его покинули.
Напрашивается вывод, что власти стран Западной Африки попросту не в состоянии справиться с морским разбоем, который стал одним из промыслов местного населения.
Пиратам не только удается с легкостью пересекать морские границы государств — они еще и прекрасно интегрированы в бандитские группировки на берегу.
Как рассказал после освобождения капитан контейнеровоза Mozart, после захвата пиратами его команда три недели провела в лесном лагере на территории Нигерии в окружении вооруженных людей. На моряков постоянно оказывалось психологическое давление: бандиты говорили, что убьют их, если не будет заплачен выкуп.
Как и в случае с пиратством в Сомали, освобождение заложников велось международными силами. Представитель турецкой судоходной компании Boden Shipping сообщил, что команда переговорщиков находилась в Гамбурге, а министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу добавил, что в этом участвовала некая британская компания. В итоге пираты доставили моряков на условленный пустынный участок побережья Нигерии, но открытой информации о том, каковы были условия освобождения, пока нет.
Власти Нигерии уже заявили, что в отношении пиратов и прочих экстремистов будет действовать режим «нулевой терпимости». В то же время назначенный в январе начальником штаба нигерийских ВМС контр-адмирал Гамбо, выступая недавно перед коллегами в столице страны Абудже, констатировал, что сами представители военного флота вступают в сговор с диверсантами, торговцами наркотиками, бандитами, похитителями и вооруженными грабителями.
Еще в середине 2019 года президент Нигерии Мухаммаду Бухари подписал новый закон о борьбе с морским пиратством и обеспечении безопасности территориальных вод страны, на основании которого суды уже вынесли первые приговоры. Кроме того, в 2018 году нигерийские ВМС закупили 16 новых судов для патрулирования районов нефтедобычи. Однако все это никак не способствовало сокращению реальных масштабов пиратства.
Приватизация власти и ее последствия
Всплеск пиратства в Гвинейском заливе очевидным образом коррелирует с нарастающими экономическими проблемами Нигерии, которая оказалась среди наиболее пострадавших от падения цен на нефть стран. В прошлом году дефицит бюджета страны составлял порядка 50%, и никаких иных средств его покрытия, кроме новых заимствований, не было. За девять месяцев Нигерии пришлось нарастить долг на 15%, до $31 млрд. А в конце года в стране на фоне второй волны коронавируса начались продовольственные бунты после того, как власти запретили работу доставщиков еды.
Прошлой осенью Всемирная продовольственная программа включила Нигерию в число стран, где голод может приобрести катастрофический масштаб.
Острый фискальный кризис, с которым столкнулось правительство Нигерии, вдвойне опасен, поскольку ее власти не очень хорошо контролируют регионы на юге страны, где ведется основная добыча нефти. С момента ликвидации самопровозглашенной Республики Биафра в дельте Нигера прошло уже полвека, но сепаратистские настроения и повстанческие движения в этом регионе никуда не делись, и на протяжении многих лет нигерийская добыча нефти зависит от неустойчивого баланса между интересами центрального правительства и южных кланов.
В последнее время дала о себе знать и еще одна примечательная тенденция: транснациональным мейджорам, работающим в Нигерии, регулярно дают понять, что сложившиеся правила игры местные элиты уже не устраивают. Особенно не повезло компании Shell, которая оказалась заваленной исками от экологических активистов, нигерийских партнеров и т.
д. В этом контексте процветающее пиратство выглядит лишь одним из элементов общей картины и определенно воспринимается местными жителями как некая разновидность «благородного» социального бандитизма. Характерный недавний пример: жителям одного из южных районов Нигерии удалось добиться возможности подать свои экологические иски к Shell в британские суды, хотя сама компания настаивает, что инциденты на трубопроводах, которые вменяют ей в вину, случились из-за саботажа местного населения. Приходилось Shell сталкиваться и с нигерийскими пиратами: состоявшийся еще в 2009 году захват танкера компании MT Meredith, перевозившего 4 тысячи тонн дизельного топлива, до сих пор остается одним из самых заметных эпизодов морского разбоя в Гвинейском заливе.
Проблема пиратства в Нигерии в конечном итоге связана с проблемами нефтяной промышленности страны и агрессивной политикой ее властей в дельте Нигера, констатирует Чиджиоке Нвалози, исследователь из британского университета Де Монфор.
Пиратство, говорится в его недавней статье, стало явлением, которое происходит в стране в любое время и при любой возможности, которую пираты считают подходящей, а питательной средой для этого выступает повальная коррупция. Нвалози цитирует анонимное интервью, которое еще несколько лет назад дал один из нигерийских пиратов: «Мы не работаем сами по себе. У нас есть сеть сотрудников министерств. Они предоставляют нам информацию о местонахождении судов и о том, что они перевозят. Затем они производят частичную оплату наших услуг, а после нападения — остаток». Еще один пират утверждал, что в зависимости от корабля добыча нападающих может составлять $0,5-2,5 млн. Не исключено, что за последние годы ставки в этой игре выросли, поскольку если раньше пираты захватывали не больше трех заложников, то теперь участились случаи, когда их добычей становятся десять человек и больше. Это явно выгоднее попыток захватывать грузы — таких случаев совсем немного.
Удастся ли в обозримом будущем побороть пиратство в Гвинейском заливе столь же эффективно, как это было сделано в Сомали, большой вопрос.
Дело в том, что решающий вклад в борьбу с сомалийскими пиратами внесли арабские шейхи, обеспокоенные регулярными нападениями на танкеры, которые следовали из Персидского залива в направлении Суэцкого канала.
Нефтеналивные суда стали оснащать серьезной охраной, с которой просто были неспособны справиться вооруженные обычным стрелковым оружием пираты — расходы на этот эскорт оказались гораздо меньше возможного выкупа. Кроме того, семья аль-Нахайян, правящая династия эмирата Абу-Даби, серьезно вложилась в Пунтленд — ту часть Сомали, где было больше всего пиратских баз. При поддержке ОАЭ в этом полугосударственном образовании была создана морская полиция, которая начиная с 2012 года вполне эффективно пресекает попытки нападений на суда. Сыграли свою роль и скоординированные действия военно-морских сил разных стран, включая Россию, по патрулированию акватории в районе Аденского залива.
Судя по последним заявлениям ММО, международные механизмы будут активизироваться и для борьбы с пиратством в Гвинейском заливе.
Ожидается, что действия в этом регионе будут обсуждаться организацией в ходе ближайшей сессии Комитета по безопасности на море, назначенной на май. Кроме того, судовладельцам рекомендуется применять одобренные ММО методы судовождения для Западной Африки, в которых проведена оценка рисков и предложены меры защиты судов. Но справиться с пиратством в Нигерии будет явно сложнее, учитывая не только давние традиции бандитизма в нефтедобывающих регионах, но и специфику местности: в отличие от ровного пустынного побережья Сомали, дельта Нигера обеспечивает очень хорошие возможности для пиратских укрытий. Наконец, Нигерию с населением более 200 млн человек, более чем на порядок превышающим население Сомали, попросту не получится перевести на внешнее управление, а хронические проблемы этой богатой нефтью бедной страны, похоже, будут только нарастать.
Николай Проценко
ЕС не справляется с морским пиратством в Гвинейском заливе
Проблема морского пиратства, несмотря на регулярное присутствие боевых кораблей национальных государств в акватории Мирового океана, по-прежнему является достаточно острой, особенно в отдельных географических регионах.
Среди них можно отметить район Африканского рога, возле Сомали, Гвинейский залив у западного побережья Африки, а также Малаккский пролив, разделяющий Индийский и Тихий океаны.
И если ситуацию с морским разбоем вблизи побережья Сомали в целом удалось стабилизировать, то в Гвинейском заливе уже в первом квартале 2021 г. фиксируется значительный рост пиратских нападений на рыболовные суда и танкеры.
Реагируя на новые вызовы, в том числе исходя из значения торговых маршрутов вдоль берегов Африки для экономики Европы, руководство Евросоюза обеспечивает постоянное присутствие своих военно-морских сил в зонах пиратской активности.
В целях оперативного реагирования на кризисные ситуации, в настоящее время официальные лица ЕС объявили о запуске концепции «Скоординированного морского присутствия», пилотным регионом для отработки механизмов которой выбран Гвинейский залив.
В то же время решения о проведении полноценной военно-морской операции, аналогичной миссиям IRINI или ATALANTA, на западном побережье Африки на текущий момент нет.
На этом фоне вопрос об эффективности мер, предпринимаемых ЕС для стабилизации ситуации в Гвинейском заливе, по-прежнему остается открытым.
Статистика пиратских нападений в Гвинейском заливе будет только расти. Очевидно, что для решения этой проблемы только военных усилий недостаточно. Как и в случае с Сомали, необходимы серьезные позитивные изменения социально-экономической ситуации на территории государств, расположенных вдоль побережья Гвинейского залива.
Проблема морского пиратства, несмотря на регулярное присутствие боевых кораблей национальных государств в акватории Мирового океана, по-прежнему является достаточно острой, особенно в отдельных географических регионах. Среди них можно отметить район Африканского рога, возле Сомали, Гвинейский залив у западного побережья Африки, а также Малаккский пролив, разделяющий Индийский и Тихий океаны.
И если ситуацию с морским разбоем вблизи побережья Сомали в целом удалось стабилизировать, то в Гвинейском заливе уже в первом квартале 2021 г.
фиксируется значительный рост пиратских нападений на рыболовные суда и танкеры.
Реагируя на новые вызовы, в том числе исходя из значения торговых маршрутов вдоль берегов Африки для экономики Европы, руководство Евросоюза обеспечивает постоянное присутствие своих военно-морских сил в зонах пиратской активности.
В целях оперативного реагирования на кризисные ситуации, в настоящее время официальные лица ЕС объявили о запуске концепции «Скоординированного морского присутствия», пилотным регионом для отработки механизмов которой выбран Гвинейский залив.
В то же время решения о проведении полноценной военно-морской операции, аналогичной миссиям IRINI или ATALANTA, на западном побережье Африки на текущий момент нет. На этом фоне вопрос об эффективности мер, предпринимаемых ЕС для стабилизации ситуации в Гвинейском заливе, по-прежнему остается открытым.
19 апреля 2019 г. вблизи побережья Сомали пятеро пиратов захватили йеменский дау.
Превратив корабль в свою плавучую базу, флибустьеры пополнили экипаж и вышли в море в поисках новой добычи.
Два дня спустя, 21 апреля, в 280 морских милях от Сомали нападению подвергся корейский балкер Adria. Рядом с ним находилось испанское рыболовное судно Txori Argi, которое тоже стало объектом атаки.
Увеличив скорость и осуществляя маневры уклонения, рыболовные корабли попытались оторваться от преследователей, направивших в их сторону быстроходные катера (скиффы). Примерно через час погони пираты настигли своих жертв, открыв огонь, предположительно, из гранатометов.
Находившиеся на борту Adria и Txori Argi сотрудники частных служб безопасности применили в ответ свое оружие. В итоге налетчики были вынуждены отступить. В тот же день сообщение о нападении со стороны двух скиффов передало рыболовное судно Shin Shuen Far 889, экипаж которого, применив оружие, сумел отбить атаку.
Реагируя на инцидент, руководство операции EUNAVFOR Somali (operation ATALANTA) направило в район нападения свои морские патрульные самолеты, в том числе Р-3С Orion (ФРГ) и Cisna (Испания).
По итогам поиска был обнаружен и идентифицирован базовый пиратский корабль (в данном случае захваченный дау), на перехват которого отправился испанский фрегат Navarra F85 (на тот момент флагман операции ATALANTA).
В результате проведенного абордажа дау «Аль-Азхам» был освобожден, пятеро пиратов задержаны, двоим понадобилась медицинская помощь. Среди 23 заложников, находившихся на судне, пострадавших не было.
25 апреля Navarra F85 доставил пятерых подозреваемых в пиратстве на Сейшельские острова, где позже они были преданы суду.
Приведенный сюжет во многом иллюстрирует типичную картину морского судоходства в районе побережья Сомали с 2008 г., когда впервые пиратские нападения стали фиксироваться в официальной статистике.
В то же время рассмотренный случай стал единственной зарегистрированной пиратской атакой вблизи побережья Сомали за весь 2019 год. С этого времени и практически до конца 2020 г.
инцидентов, связанных с пиратством в зоне ответственности военно-морских сил ЕС, в официальной статистике нет.
Однако в начале декабря 2020 г. в штаб операции ATALANTA поступил телефонный звонок о сигнале бедствия с корабля, подвергшегося нападению двух скиффов во время плавания в Салалу, Оман.
Командующий операцией с борта испанского фрегата Reina Sofia F84 (флагмана миссии) отдал приказ о направлении в район инцидента патрульного самолета Р-3С Orion, который обнаружил судно, подавшее сигнал бедствия, и подтвердил факт атаки, закончившейся безрезультатно для ее инициаторов, не сумевших завершить абордаж и в спешке покинувших место нападения. Спасенный корабль под наблюдением сил ЕС проследовал в безопасный порт.
По официальным данным командования операции ATALANTA, в первом квартале 2021 г. пиратских атак в Аденском заливе не было. Однако в независимых источниках сообщается, что неназванный балкер передал информацию о приближении к нему лодки c вооруженными людьми, оборудованной выдвижной лестницей.
После предупредительных выстрелов, произведенных охраной балкера, пираты ретировались. Таким образом, несмотря на длительное присутствие (почти 13 лет) в регионе боевых кораблей европейских стран, полностью блокировать пиратские нападения не удалось.
Развертывание военно-морского контингента ЕС в составе подразделений Великобритании, Франции, Германии и Испании в районе побережья Сомали началось в ноябре 2008 г. С 8 декабря этого же года официально запущена и в настоящее время продолжается операция «Аталанта» (operation ATALANTA), проводимая Европейским союзом. Декларируемая цель миссии — защита гражданского судоходства от нападений морских пиратов у побережья Сомали, Кении и в районе Сейшельских островов. Позже задачи операции были расширены. Среди прочего на подразделения ЕС были возложены функции по обеспечению контроля за ситуацией в морских портах Сомали, перехвату плавучих баз пиратов, уничтожению их наземной инфраструктуры (расположенной до 2 км вглубь береговой полосы).
Первоначальный состав европейских сил в лице Великобритании, Германии, Греции, Испании, Нидерландов, Франции и Швеции насчитывал шесть боевых кораблей (эсминец и пять фрегатов), а также три самолета базовой патрульной авиации. В 2009 г. этот контингент был усилен еще двумя кораблями от ВМС Бельгии и Португалии, а численность личного состава достигла 1 700 человек.
Поддержку силам ЕС также оказывали корабли 1-й постоянной группы ОВМС НАТО, действующие в рамках операции Ocean Shield. В отдельные периоды пиратам противостояли до 12 надводных боевых кораблей, подводная лодка, вспомогательное судно, а также три-пять самолетов базовой патрульной авиации.
Столь внушительные силы, привлеченные к борьбе с пиратами, способствовали стабилизации ситуации в регионе. После пика нападений в 2010–2011 гг., когда в общей сложности было зарегистрировано 350 атак, активность пиратов пошла на убыль и в последние годы, как уже отмечалось выше, фиксировалось лишь по одну-двум инцидентам.
В то же время успехи в борьбе с сомалийскими пиратами могут быть связаны и с деятельностью Эрика Принса, основателя частной военной компании Blackwater.
Поскольку Аденский залив является важной торговой артерией, от активности пиратов страдали в том числе владельцы кораблей и портов в Объединенных Арабских Эмиратах, извлекающих выгоду от интенсивного трафика торгового судоходства.
Э. Принс предложил им свои услуги для устранения пиратской угрозы. Получив щедрое финансирование, он приступил к формированию так называемых Морских полицейских сил Пунтленда [1] (автономный район в составе федеративного Сомали). Фактически эти подразделения состояли из местных новобранцев, которых тренировали и обучали инструкторы из США, Японии, ЮАР.
В достаточно короткие сроки созданная морская полиция продемонстрировала свою эффективность, осуществив несколько успешных операций против пиратов на территории Пунтленда, который считался основным оплотом разбойничьего промысла на сомалийском побережье.
В целом усилия, приложенные участниками борьбы с пиратством в районе Африканского рога, не прошли даром. Сегодня трудно представить, что несколько лет назад численность морских разбойников на сомалийском побережье, по некоторым оценкам, доходила до 5 тыс. человек.
Однако теперь резко обострилась ситуация в Гвинейском заливе — на противоположной стороне от сомалийского побережья. Так, из 38 инцидентов, зафиксированных в последнем глобальном отчете о пиратстве, подготовленным Международным морским бюро (IMB), 43% всех атак в первом квартале 2021 г. произошли именно в этом регионе (16 нападений). Что особенно тревожно, все случаи похищения членов экипажей судов пиратами (более 50 человек за пять месяцев 2021 г.) произошли в этом районе. Растет и градус насилия — один моряк был убит.
Необходимо отметить, что по экспертным данным, площадь, на которой действуют пираты в Гвинейском заливе, на 20% меньше зоны, охваченной деятельностью сомалийских пиратов.
Известно и основное место базирования морских разбойников — дельта реки Нигер. Тем не менее положить конец их активности не удается.
Между тем проблема морского пиратства в Гвинейском заливе также находится в фокусе внимания Европейского союза. Еще в 2013 г. руководство ЕС приступило к реализации Программы по обеспечению безопасности стратегически важных морских маршрутов в Гвинейском заливе (CRITICAL MARITIME ROUTES IN THE GULF OF GUINEA PROGRAMME, CRIMGO). Данная инициатива была направлена на защиту торговых маршрутов вдоль западного побережья Африки — региона, где в том числе ведется добыча нефти. Также среди целей Программы обозначались борьба с наркотрафиком, незаконной торговлей оружием и др. Характерно, что в качестве ключевых инструментов реализации CRIMGO предполагалось создание региональной системы мониторинга обстановки и оперативного обмена информацией об активности преступных группировок, а также подготовка местной береговой охраны, включая ее оснащение техническими средствами и вооружением.
Объем финансирования для реализации CRIMGO составил 4,5 млн евро из фонда ЕС «Инструмент стабильности». Странами-участниками были определены Бенин, Габон, Камерун, Нигерия, Сан-Томе и Принсипи, Того, Экваториальная Гвинея.
Через год, в марте 2014 г., была запущена Стратегия ЕС в отношении государств Гвинейского залива, где в качестве цели обозначалась борьба с морским пиратством.
Тем не менее переломить ситуацию в Гвинейском заливе не удалось. Пиратские нападения продолжились, присутствие европейских боевых кораблей носило ограниченный характер и в основном осуществлялось по линии отработки задач в рамках национальных планов развертывания.
В конце января 2021 г. глава европейской дипломатии Ж. Боррель объявил о запуске новой инициативы ЕС — пилотного проекта «Скоординированное морское присутствие» (СКМ) в акватории Гвинейского залива. Суть новой концепции заключается в том, что в конкретном морском районе, представляющем интерес для ЕС, для обеспечения безопасности могут быть привлечены уже находящиеся там национальные военные активы государств-членов ЕС.
Подчеркивается, что координация будет происходить на добровольной основе, а военные активы останутся в национальном подчинении. В качестве основных инструментов такой координации предполагается использовать возможности Группы по координации морской зоны интересов (MAICC), которая была создана в Военном штабе ЕС, а также сеть MARSUR. Последняя представляет собой сетевую платформу, объединяющую оперативные данные европейских морских информационных систем, включая местоположение судов, пути их следования, идентификационные данные и иное.
Таким образом, корабли — участники проекта «Скоординированного морского присутствия», продолжая выполнять задачи по планам национального развертывания в том или ином морском регионе, при необходимости и с согласия национального военного командования могут быть привлечены к выполнению иных функций, уже связанных с реализацией целей ЕС.
Отмечается, что в Гвинейском заливе сегодня развернуты военно-морские и воздушные силы Франции, Италии и Испании, которые дали свое согласие на участие в пилотном проекте.
С точки зрения Еврокомиссии, «Скоординированное морское присутствие»:
- может быть реализовано в любой морской зоне мира, определяемой Советом ЕС как морская сфера интересов;
- использует существующие военно-морские и воздушные средства государств — членов ЕС, присутствующие или развернутые на добровольной основе в этих морских районах;
- осуществляет усиленную координацию военно-морских и воздушных средств, которые остаются под национальным командованием;
- обеспечивает преемственность и взаимодополняемость действий государств-членов ЕС;
- проводит анализ и обмен информацией между государствами — членами ЕС через Группу по координации морской зоны интересов (MAICC), созданной в Военном штабе ЕС;
- использует сеть MARSUR для вопросов оперативного взаимодействия.
В то же время практика показывает, что в настоящее время эффективность проекта СМП недостаточна для того, чтобы устранить угрозу пиратства в акватории Гвинейского залива.
Так, на начало июня 2021 г. более 300 участников морской отрасли по всему миру подписались под Декларацией о пресечении пиратства в Гвинейском заливе. В тексте документа, в частности, отмечается, что «насилие, масштабы и изощренность атак на судоходство продолжали расти, и сегодня они происходят на территории более 200 морских миль от пиратских баз, которые в основном расположены в дельте реки Нигер».
С точки зрения экспертов Балтийского и Международного морского совета (BIMCO), для подавления пиратской активности у западного побережья Африки необходим достаточно небольшой наряд сил: два фрегата с вертолетами и один морской патрульный самолет. Однако их присутствие в районе должно быть постоянным и осуществляться в формате патрулирования.
Обращает внимание, что предлагаемый вариант военного развертывания сопоставим с присутствием подразделений ЕС в районе Африканского рога. Однако политическое решение на уровне ЕС о запуске отдельной военно-морской операции по аналогии с ATALANTA в Гвинейском заливе не принято.
При этом мандат EU Naval Force — Somalia продлен до 31 декабря 2022 г.
На этом фоне можно ожидать, что статистика пиратских нападений в Гвинейском заливе будет только расти. Очевидно, что для решения этой проблемы только военных усилий недостаточно. Как и в случае с Сомали, необходимы серьезные позитивные изменения социально-экономической ситуации на территории государств, расположенных вдоль побережья Гвинейского залива.
Статические данные о нападениях пиратов в морской акватории Гвинейского залива в январе–июне 2021 года
(составлено на основе материалов Международного морского бюро)
| 06 июня |
около 208 морских миль на юго-запад от Лагоса, Нигерия.
Шесть вооруженных пиратов на скиффе приблизились и попытались взять на абордаж балкер. По тревоге часть команды ушла в цитадель (безопасное помещение). |
| 31 мая |
около 104 морских миль к югу от Котону, Бенин. Вооруженные пираты на двух скиффах подошли к рыболовному судну и взяли его на абордаж. Они произвели обыск на судне, похитили пятерых членов экипажа и скрылись. Патрульный катер Ганы сопроводил судно в безопасный порт. Экипаж сообщил, что поблизости была замечена плавучая база. |
| 19 мая |
около 66 морских миль к югу от Темы, Гана.
Вооруженные пираты обстреляли и взяли на абордаж рыболовное судно. Были украдены личные вещи членов экипажа, похищены пять моряков. |
| 23 апреля |
около 132 морских миль к северо-западу от Невеса, Сан-Томе и Принсипи. Экипаж контейнеровоза заметил приближающихся пиратов. Поднялась тревога, и команда судна укрылась в цитадели проинформировав власти. На помощь направился фрегат ВМС Италии. До его прибытия пираты сумели подняться на борт контейнеровоза, однако не смогли взломать цитадель и вскоре покинули корабль, скрывшись в неизвестном направлении. |
| 20 апреля |
примерно в 188 морских милях к югу от Лагоса, Нигерия.
Контейнеровоз заметил подозрительный скифф, приближающийся на большой скорости. По тревоге часть команды ушла в цитадель, была увеличена скорость корабля. |
| 14 марта |
около 208 морских миль к югу от Лагоса, Нигерия. Вооруженные пираты напали на проходившее в открытом море вспомогательное судно и взяли его на абордаж. Экипаж сумел укрыться в цитадели, предварительно отправив сигнал бедствия. Нигерийское патрульное судно отправилось к месту атаки, но пираты сумели скрыться до его подхода, причинив некоторые повреждения захваченному кораблю. В сопровождении прибывшего патрульного судна корабль проследовал в безопасный порт. |
| 11 марта |
около 212 морских миль к югу от Котону, Бенин.
Девять вооруженных пиратов поднялись на борт танкера. Команда успела подать сигнал бедствия, на который откликнулось судно ВМС Нигерии. |
| 9 февраля |
около 112 морских миль к северо-западу от острова Сан-Томе, Сан-Томе и Принсипи. Танкер-контейнеровоз подвергся абордажу, но команда судна сумела укрыться в цитадели и послать сигнал бедствия. На помощь прибыл военный корабль, спугнувший пиратов, скрывшихся в неизвестном направлении. |
| 9 февраля |
около 83 морских миль к юго-западу от Порт-Жантиль, Габон.
Рыболовное судно с четырнадцатью членами экипажа на борту было захвачено пиратами. 12 февраля судно удалось перехватить ВМС Габона, установивших, что девять членов экипажа были похищены, оставшиеся на борту члены команды вели корабль в ближайший порт. |
| 8 февраля |
около 75 морских миль к юго-западу от Порт-Жантиль, Габон. Экипаж танкера заметил плавучую пиратскую базу, спускающую на воду скифф с четырьмя людьми. Капитан объявил тревогу, увеличил скорость, предпринял маневры уклонения и собрал экипаж в цитадели. Пиратскому катеру удалось подойти к судну, но из-за мер по усилению безопасности, предпринятых капитаном, абордажа удалось избежать |
| 6 февраля |
около 50 морских миль к северо-востоку от острова Принсипи, Сан-Томе и Принсипи.
Восемь вооруженных пиратов взяли на абордаж контейнеровоз. Экипаж укрылся в цитадели и отправил сигнал бедствия. Пираты повредили аппаратуру связи и навигации на корабле, после чего покинули контейнеровоз. Несмотря на повреждения аппаратуры, членам команды удалось встретиться с патрульными катерами Камеруна и Экваториальной Гвинеи, высланным им на помощь. |
| 30 января |
около 200 морских миль к юго-востоку от Аккры, Гана. Экипаж балкера подвергся нападению пиратов, но сумел отступить в цитадель, отправив предварительно сигнал бедствия. Из-за технических проблем патрульный катер ВМС Ганы, отправленный на помощь, не сумел выполнить свою задачу. После ухода пиратов балкер направился в нигерийские воды, где его встретило судно ВМС Нигерии и сопроводило в порт. |
| 23 января |
около 98 морских миль к северо-западу от острова Сан-Томе, Сан-Томе и Принсипи.
Во время плавания контейнеровоз был взят на абордаж неустановленным количеством пиратов. Один член экипажа судна был убит, 15 человек похищены. Оставшимся трем членам экипажа удалось добраться на корабле до безопасного порта. |
| 13 января |
около 120 морских миль на юго-запад от Брасса, Нигерия. Во время движения к контейнеровозу приблизились пираты с небольшого судна и обстреляли его. Экипаж укрылся в цитадели, абордаж пиратов не удался. |
Капитан послал сигнал бедствия, увеличил скорость и начал маневры уклонения. Благодаря предпринятым мерам безопасности, пираты не сумели завершить абордаж с использованием лестниц и крюков, после чего оставили попытки проникнуть на корабль и отступили.
Нападавшие скрылись. На помощь был выслан патрульный катер ВМС Ганы, который осуществил сопровождение рыболовного суда на пути обратно в Тему.
Через некоторое время было замечено, что подозрительный катер снизил скорость и ушел.
Однако к тому времени, когда оно прибыло на место, пираты уже покинули танкеры, захватив 15 членов экипажа.
1. Пунтленд — автономный район в составе федеративного Сомали.
Контрольная работа по географии в 7 классе на тему: Африка
Контрольная работа по теме: Африка
Вариант 1
1.Кто из перечисленных ученых пересек Южную Африку с запада на восток, исследовал реку Замбези, открыл водопад Виктория, описал верхнее течение реки Конго?
1) Васко да Гама 2) Д.Ливингстон 3) Н.И.Вавилов 4) В.В.Юнкер
2.
Установите соответствие:
Название: Географическое положение:
Мыс Бен-Секка А.Самая южная точка
Мыс Рас-Хафун Б. Самая западная точка
Мыс Альмади В. Самая восточная точка
Мыс Игольный Г. Самая северная точка
3.Какие из названных форм рельефа преобладают на территории Африки?
Низменности 2) Плоскогорья 3) Горы
4.Высочайшая горная вершина Африки – это…
1) Гора Кения 2) Вулкан Килиманджаро 3) Гора Рас-Дашен
5.Укажите ошибочный вариант ответа. Экватор пересекает Африку посередине. Это привело к тому, что:
1) Африка – самый жаркий материк
2) Африка находится вблизи Евразии
3) Африка имеет на севере самую большую пустыню
4) на большей части Африки расположены равнины
6.
Какой тип климата характерен для восточных склонов Драконовых гор, если: в течение года преобладают ТВМ, tя — +240С, tи — +160С, годовое количество осадков 500-200 мм и в течение года распределены почти равномерно ( относительный максимум наблюдается летом). Это климат…
1) Субэкваториальный 2) Тропический влажный 3) Тропический пустынный
7. Если в Африканской пустыне в июле холоднее, чем в январе, то это пустыня…
1) Сахара 2) Намиб
8. В каком климатическом поясе в течение года господствуют тропическая сухая зима и экваториальное дождливое лето?
1) в экваториальном 3) в тропическом
2) в субэкваториальном 4) в субтропическом
9. О каком озере идет речь?
Оно имеет глубину 4-7 м, площадь его меняется в течение года. Местные жители получают соль из золы тростника, растущего по его сильно заболоченным берегам.
Виктория 2) Чад 3) Ньяса 4) Танганьика
10.О какой природной зоне идет речь?
Травы достигают в высоту трех метров. Выделяются редко растущие баобабы, акации. При наступлении дождливого сезона все покрывается роскошной травой, на деревьях появляются листья.
о вечнозеленом лесе 3) о саванне
о пустыне 4) о жестколистных лесах и кустарниках
11.Выберите верное утверждение:
1) самый юг материка окаймляют высокие горы Атлас
2) типичным представителем зоны влажных экваториальных лесов является баобаб
3) пустыня Калахари находится на севере материка
4) в восточной части материка находится Восточно-Африканское плоскогорье
12. Для данной природной зоны, занимающей большую часть бассейна р.Конго и побережья Гвинейского залива, характерны следующие особенности: экваториальный климат, красно-желтые ферраллитные почвы, разнообразный растительный и животный мир.
Это природная зона…
1) Влажные экваториальные леса
2) Саванны и редколесья
3) Тропические пустыни
13. К какой расе относятся жители Северной Африки – арабы?
1) негроидной 2) монголоидной 3) европеоидной 4) австралоидной
14. Где в Африке наблюдается большая плотность населения?
1) на побережьях 2) в пустыне Сахара 3) в районе экватора
4) на побережье Средиземного моря и Гвинейского залива
15. Эту страну часто называют «страной великих разломов». Здесь находится самая высокая горная вершина Африки, южная часть озера Виктория и восточная часть озера Танганьика. Здесь расположен один из самых известных заповедников материка – Серенгети. Столица – г.Дар-эс-Салам
1) Эфиопия 2) Заир 3) Танзания
16. Какой цифрой обозначено на карте Красное море?
1) 1 2) 2 3) 3 4) 4
17.
Какие координаты имеет самая западная точка Африки?
1) 14° с.ш. 15° з.д.
2) 14° ю.ш. 17° з.д.
3) 17° с.ш. 26° з.д.
4) 11° с.ш. 3° в.д
18. Какой тип климата обозначен на карте штриховкой?
1) Экваториальный
2) Тропический пустынный
3) Тропический влажный
4) Субтропический
19. Какая страна выделена на карте контурной линией?
1) Нигерия 2) Египет 3) ЮАР 4) Марокко
20. Как называется ураганный ветер, поднимающий тонны песка и пыли в Сахаре?
Контрольная работа по теме: Африка
Вариант 2
1.Среди российских исследователей Центральной и Восточной Африки конца XIX века особое место занимает
1) Н. М.Пржевальский 2) В.В.Юнкер 3) Н.Н.Миклухо-Маклай 4) О.Ю.Шмидт
2. Установите соответствие:
Название: Географическое положение:
Гвинейский А.
ПолуостровМозамбикский Б. Залив
Сомали В. Остров
Занзибар Г. Пролив
Полуостров3.Какие формы рельефа преобладают на территории Африки?
Равнины 2) Горы 3) Нагорья 3) Низменности
4.Где находится высшая точка Африки?
1) в Драконовых горах 3) в горах Атлас
2) в Капских горах 4) на Восточно-Африканском плоскогорье
5.Укажите ошибочный вариант ответа.
1) Африка – самый влажный материк
2) Африка с востока омывается водами Атлантического океана
3) Африка имеет на севере самую большую пустыню
4) ЮАР – самая развитая страна Африки
6.Климат самой северной и самой южной части Африки имеет следующие особенности: летом – сухие ТВМ, зимой – влажные УВМ, зима сравнительно теплая tя = (+80С, + 120С), лето жаркое tи = ( +240С, +270С), годовое количество осадков 600-700 мм .
. Это климат…
1) Субтропический 2) Субэкваториальный 3) Тропический влажный
7. Если в Африканской пустыне в январе жарче, чем в июле, то это пустыня…
1) Ливийская 2) Намиб
8. Определите по описанию климатический пояс Африки.
Утром бывает ясно, днем собираются кучевые облака, после полудня разражаются гроза, ливень, к вечеру снова становится тихо.
1) субэкваториальный 3) тропический
2) экваториальный 4) субтропический
9. О каком озере идет речь?
Оно самое длинное из пресноводных озер мира. По глубине уступает только Байкалу. Берега его гористы и достигают в высоту до 2000м.
о Виктории 2) о Ньясе 3) о Чаде 4) о Танганьике
10. Для какой природной зоны Африки характерны следующие особенности: занимает 40 % площади материка, субэкваториальный климат, красно-бурые почвы, богатый травяной покров.
Это природная зона…
1) Влажные экваториальные леса
2) Саванны и редколесья
3) Тропические пустыни
11.Выберите верное утверждение:
1) самый юг материка окаймляет Ливийская пустыня
2) типичным представителем зоны влажных экваториальных лесов является тигр
3) пустыня Калахари находится на западе материка
4) в восточной части материка находится Гвинейский залив
12. Самая полноводная река Африки – это…
1) Нил 2) Замбези 3) Конго 4) Оранжевая
13. Расположите природные зоны Африки в порядке их размещения с юга на север.
1) тропические пустыни
2) саванны и редколесья
3) влажные экваториальные леса
4) жестколистные вечнозеленые леса и кустарники
14.
Характерной чертой населения Африки является
1) преобладание городских жителей в общей численности
2) высокая средняя продолжительность жизни
3) равномерное размещение
4) высокий естественный прирост
15. Название этой страны происходит от названия пустыни, которая расположена на западе государства. Здесь имеются значительные запасы урановой руды и алмазов. В стране сохранились древние виды растений и животных: вельвичия, долгоног. На севере страны находится один из самых больших заповедников мира – Этоша, где обитают черные носороги, горные зебры. Столица – г.Виндхук.
1) Ботсвана 2) Намибия 3) Замбия
16. Что на карте обозначает цифра 2?
17. . Какие координаты имеет самая восточная точка Африки?
А) 16° ю.ш. 3° в.д. Б) 10° с.ш. 51° в.д.
В) 51° с.ш. 11 в.д. Г) 16° с.ш. 3° з.д.
18. Какой тип климата обозначен на карте штриховкой?
А) Субэкваториальный
Б) Тропический пустынный
В) Тропический влажный
Г) Экваториальный
19. Какая страна обозначена на карте контурной линией?
А) Конго В) Сомали
Б) Египет Г) Эфиопия
Контрольная работа по теме: Африка
Вариант 3
1.Какой ученый собрал более 6000 образцов культурных растений, установил, что Эфиопия является родиной твердых сортов пшеницы?
1) Марко Поло 2) Васко да Гама 3) Н.Н.Миклухо-Маклай 4) Н.И.Вавилов
2. Установите соответствие:
Название: Географическое положение:
Аденский А.Море
Гибралтарский Б. Остров
Красное В. Залив
Сан-Томе Г. Пролив
3. В основании большей точки материка Африки находится…
1) Платформа 2) Области складчатости
4. Назовите горы Африки, возникшие в одно время с другими горными областями земного шара – Гималаями и Альпами – и соответствуют области новой складчатости.
1) Эфиопское нагорье 2) Драконовы горы 3) Горы Атлас (северная часть)
5.Укажите ошибочный вариант ответа.
1) Африка – самый жаркий материк
2) Африка с востока омывается водами Индийского океана
3) Африка имеет на юге самую большую пустыню
4) Египет – туристическая страна Африки
6. Какой тип климата характерен для большей части побережья Гвинейского залива, если среднегодовая температура почти не изменяется t +240С, + 260С, годовое количество осадков 2000-3000 мм, которые в течение года распределены почти равномерно.. Это климат…
1) Субтропический 2) Субэкваториальный 3) Экваториальный
7. Как называется озеро, площадь которого зависит от количества выпадаемых осадков?
1) Чад 2) Виктория 3) Ньяса
8. Определите климатический пояс, для которого характерны два сезона – зима сухая, а лето влажное.
1) субэкваториальный 3) тропический
2) экваториальный 4) субтропический
9. Какая река бассейна Индийского океана самая крупная?
1) Лимпопо 2) Замбези 3) Оранжевая 4) Нил
10. Для какой природной зоны Африки характерны следующие признаки: тропический сухой климат, скудный растительный и животный мир. Это природная зона…
1) Влажные экваториальные леса
2) Саванны и редколесья
3) Тропические пустыни
11.Выберите верное утверждение:
1) одна из самых больших пустынь является Калахари
2) типичным представителем зоны влажных экваториальных лесов является лев
3) весь континент испытывает действия умеренных воздушных масс
4) самым большим озером является Виктория
12. Самая длинная река Африки – это…
1) Нил 2) Замбези 3) Конго 4) Оранжевая
13.
Расположите природные зоны Африки в порядке их размещения с севера на юг.
1) тропические пустыни
2) саванны и редколесья
3) влажные экваториальные леса
4) жестколистные вечнозеленые леса и кустарники
14. К какой расе в основном относится население Центральной и Южной африки?
1) австралоидной 3) монголоидной
3) европеоидной 4) негроидной
15. Эта страна – самая большая по площади среди африканских стран. Природа ее уникальна: здесь можно наблюдать смену почти всех природных зон Африки. Столица – г. Хартум. Это страна…
1) Ливия 2) Тунис 3) Судан
16. Какой цифрой обозначено на карте Красное море?
1) 4 2) 3 3) 2 4) 1
17. Какие координаты имеет самая западная точка Африки?
1) 14° ю.ш. 17° з.д.
2) 14° с.ш. 15° з.д.
3) 17° с.ш. 26° з.д.
4) 11° с.
ш. 3° в.д
18. Какой тип климата обозначен на карте штриховкой?
1) Экваториальный
2) Тропический пустынный
3) Тропический влажный
4) Субтропический
19. Какая страна выделена на карте контурной линией?
1) Нигерия 2) Египет 3) ЮАР 4) Марокко
Контрольная работа по теме: Африка
Вариант 4
1.Какое место по площади занимает Арика среди других материков?
1) первое в мире 2) пятое в мире 3) второе в мире 4) третье в мире
2. Установите соответствие:
Название: Географическое положение:
Восточно-Африканское А. г. Тубкаль
плоскогорье Б. Вулкан Килиманджаро
Эфиопское нагорье В. Гора Рас-Дашэн
Горы Атлас
3.Более приподнятой частью Африки является…
1) Северная и западная
2) Южная и восточная
4.
Почему большую часть материка Африка занимает равнинный рельеф?
1) Поверхность материка в основном сложена кристаллическими и осадочными породами
2) В основании материка лежит древняя Африкано-Аравийская платформа
5.Укажите ошибочный вариант ответа.
1) Африка – самый жаркий материк
2) Африка с запада омывается водами Атлантического океана
3) Африка имеет на севере самую большую пустыню
4) Самой полноводной рекой является Замбези
6.Для какой природной зоны характерны следующие явления?
Здесь вечное равноденствие и вечное лето. Быстро темнеет. Полярная звезда находится у горизонта.
Саванны
Вечнозеленого экваториального леса
Пустыни
Жестколистных лесов и кустарников
7.
На какой реке в Африке находится самый высокий водопад?
1) Оранжевая 2) Нил 3) Замбези
8. В области субэкваториального климата осадки выпадают…
1) летом 2) зимой
9. Река Конго многоводна
1) осенью 2) в течение всего года
3) летом 4) зимой
10. При движении от экватора на север зона влажных экваториальных лесов постепенно переходит в зону саванн, потому что
1) изменяется характер растительности
2) климат становится более сухим
3) почвы становятся более плодородными
4) увеличивается высота над уровнем моря
11.Выберите верное утверждение:
1) одна из самых больших пустынь является Калахари
2) типичным представителем зоны влажных экваториальных лесов является тигр
3) весь континент испытывает действия умеренных воздушных масс
4) самым большим озером является Чад
12.
В каком озере берет свое начало река Голубой Нил?
1) Виктория 2) Чад 3) Тана 4) Танганьика
13. Расположите природные зоны Африки в порядке их размещения с севера на юг.
1) саванны и редколесья
2) жестколистные вечнозеленые леса и кустарники
3) тропические пустыни
4) влажные экваториальные леса
14. К какой расе относятся жители экваториальных лесов Африки – пигмеи?
1) австралоидной 3) монголоидной
3) европеоидной 4) негроидной
15. Эта одна из самых крупных центральноафриканских стран. Более половины ее территории занято влажными тропическими )экваториальными) лесами. Здесь находится устье самой полноводной реки Африки. Это страна…
1) Ангола 2) Заир 3) Конго
16. Какой цифрой обозначено на карте Средиземное море?
1) 4 2) 3 3) 2 4) 1
17.
Какие координаты имеет самая южная точка Африки?
1) 14° ю.ш. 17° з.д.
2) 14° с.ш. 15° з.д.
3) 36° ю.ш. 20° в.д.
4) 20° ю.ш. 30° в.д
18. Какой тип климата обозначен на карте штриховкой?
1) Экваториальный
2) Тропический влажный
3) Субтропический
4) Тропический пустынный
19. Какая страна выделена на карте контурной линией?
1) Нигерия 2) Египет 3) ЮАР 4) Марокко
ОТВЕТЫ
1-22)1г2в3б4а
3-2
4-2
5-4
6-2
7-2
8-2
9-2
10-3
11-4
12-1
13-3
14-4
15-3
16-1
17-1
18-3,4
19-1
1-2
2)1-б2-г3-а4-в
3-3
4-4
5-1
6-1
7-2
8-2
9-4
10-2
11-2
12-3
13-3214
14-4
15-2
16 Гвинейский
17-б
18-г
19-б
1-4
2)1-в2-г3-а4-б
3-1
4-3
5-3
6-3
7-1
8-1
9-2
10-3
11-4
12-1
13-4123
14-4
15-3
16-4
17-2
18-34
19-1
1-3
2)1-б2-в3-а
3-2
4-2
5-4
6-2
7-3
8-1
9-2
10-2
11-2
12-3
13-2314
14-4
15-3
16-3
17-3
18-23
19-1
Карта Экваториальной Гвинеии спутниковый снимок
РЕКЛАМА
Экваториальная Гвинея Граничащие страны:
Камерун, ГабонКарты регионов:
Карта Африки, карта мираГде находится Экваториальная Гвинея?
Экваториальная Гвинея Спутниковый снимок
Исследуйте Экваториальную Гвинею с помощью Google Планета Земля:
Google Планета Земля — это бесплатная программа от Google, которая позволяет исследовать спутниковые снимки, показывающие города и ландшафты Экваториальной Гвинеи и всей Африки в мельчайших деталях.
Он работает на вашем настольном компьютере, планшете или мобильном телефоне. Изображения во многих районах достаточно детализированы, чтобы можно было разглядеть дома, автомобили и даже людей на городской улице. Google Планета Земля бесплатна и проста в использовании.Экваториальная Гвинея на настенной карте мира:
Экваториальная Гвинея — одна из почти 200 стран, изображенных на нашей ламинированной карте мира «Голубой океан». Эта карта показывает сочетание политических и физических особенностей. Он включает в себя границы страны, крупные города, крупные горы в затененном рельефе, глубину океана в градиенте синего цвета, а также многие другие функции.Это отличная карта для студентов, школ, офисов и везде, где хорошая карта мира необходима для образования, демонстрации или декора.Экваториальная Гвинея На большой настенной карте Африки:
Если вам интересна Экваториальная Гвинея и география Африки, вам может понадобиться наша большая ламинированная карта Африки. Это большая политическая карта Африки, на которой также показаны многие физические особенности континента в цвете или заштрихованном рельефе.
На карте показаны основные озера, реки, города, дороги, границы страны, береговая линия и близлежащие острова.Экваториальная Гвинея Города:
Акуренан, Бата, Калатрава, Эбебьин, Эвинайонг, Люба, Малабо, Мбини, Микомесенг, Монгомо, Нифанг, Нсок, Пуэрто, Севилья-де-Нифанг и Вальядолид Мбини.Экваториальная Гвинея Местонахождение:
Атлантический океан, залив Бонни, Гвинейский залив, реки Мбини и реки Нтем.Экваториальная Гвинея Природные ресурсы:
Экваториальная Гвинея обладает топливными ресурсами, которые включают нефть, природный газ и древесину. Некоторые из различных минеральных ресурсов страны включают бокситы, песок, гравий, глину, тантал, золото и алмазы.Экваториальная Гвинея Стихийные бедствия:
Экваториальная Гвинея подвержена стихийным бедствиям, включая сильные ураганы и внезапные наводнения.Экваториальная Гвинея Экологические проблемы:
Страна Экваториальная Гвинея в западной Африке сталкивается с экологическими проблемами, включая вырубку лесов.
Кроме того, водопроводная вода в стране непригодна для питья. Информация об авторских правах: изображения на этой странице были составлены Анджелой Кинг и Брэдом Коулом, и их авторские права принадлежат Geology.com. Эти изображения недоступны для использования за пределами наших веб-сайтов.Если вы хотите поделиться ими с другими, пожалуйста, дайте ссылку на эту страницу. Спутниковое изображение было создано с использованием данных Landsat от НАСА, а карта была создана с использованием данных, лицензированных и авторских прав Map Resources.Карта Африки и спутниковый снимок
РЕКЛАМА
Страны Африки:
Алжир, Ангола, Бенин, Ботсвана, Буркина-Фасо, Бурунди, Камерун, Центральноафриканская Республика, Чад, Коморские острова, Демократическая Республика Конго, Джибути, Египет, Экваториальная Гвинея, Эритрея, Эсватини (ранее Свазиленд ), Эфиопия, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Бисау, Кот-д’Ивуар, Кения, Лесото, Либерия, Ливия, Мадагаскар, Малави, Мали, Мавритания, Марокко, Мозамбик, Намибия, Нигер, Нигерия, Республика Конго, Руанда, Сан-Томе и Принсипи, Сенегал, Сьерра-Леоне, Сомали, ЮАР, Южный Судан, Судан, Танзания, Того, Тунис, Уганда, Западная Сахара, Замбия, Зимбабве.
Где Африка?
Политическая карта Африки:
Это политическая карта Африки, на которой показаны страны Африки вместе со столицами, крупными городами, островами, океанами, морями и заливами. Карта является частью большой карты мира, созданной Центральным разведывательным управлением с использованием проекции Робинсона. Мы также опубликовали полную карту мира ЦРУ.Физическая карта Африки:
Это физическая карта Африки, на которой континент показан заштрихованным рельефом.Горные районы показаны оттенками коричневого и коричневого, например Атласские горы, Эфиопское нагорье и Кенийское нагорье. Вы можете видеть, что в бассейне реки Конго в центральной Африке много рек, в то время как в районе пустыни Сахара в северной Африке их почти нет. На карте можно увидеть физические особенности Великой рифтовой долины Африки, в том числе озера Танганьика, озера Малави и озера Виктория, которые расположены в южной части долины.Исследуйте Африку с помощью Google Планета Земля:
Google Планета Земля — это бесплатная программа от Google, которая позволяет исследовать спутниковые снимки, показывающие города и ландшафты Африки и остального мира в мельчайших деталях.
Он работает на вашем настольном компьютере, планшете или мобильном телефоне. Изображения во многих районах достаточно детализированы, чтобы можно было разглядеть дома, автомобили и даже людей на городской улице. Google Планета Земля бесплатна и проста в использовании.Африка на настенной карте мира:
Африка — один из 7 континентов, изображенных на нашей ламинированной карте мира «Голубой океан». Эта карта показывает сочетание политических и физических особенностей. Он включает в себя границы страны, крупные города, крупные горы в затененном рельефе, глубину океана в градиенте синего цвета, а также многие другие функции.Это отличная карта для студентов, школ, офисов и везде, где хорошая карта мира необходима для образования, демонстрации или декора.Большая настенная карта Африки:
Если вас интересует география Африки, наша большая ламинированная карта Африки может быть именно тем, что вам нужно. Это большая политическая карта Африки, на которой также показаны многие физические особенности континента в цвете или заштрихованном рельефе.
На карте показаны основные озера, реки, города, дороги, границы страны, береговая линия и близлежащие острова.Карта Африканского континента:
Карта Африки в верхней части этой страницы включает большую часть Средиземного моря и части южной Европы. В него также входит большинство стран Ближнего Востока. Он представляет континент в виде азимутальной равновеликой проекции Ламберта. Он смотрит на Землю из точки, расположенной непосредственно над 10 градусами северной широты и 20 градусами восточной долготы. Это то, что вы бы увидели со спутника, расположенного непосредственно над этой точкой и достаточно высоко над Землей, чтобы увидеть всю область карты.Это делается путем проецирования всех точек на поверхности Земли до спутника и записи их на горизонтальной плоскости, касательной к поверхности Земли непосредственно под спутником. Этот тип проекции лучше всего сохраняет относительный размер и площадь объектов на поверхности Земли.Африка Города:
Абиджан, Александрия, Аннаба, Ануша, Асуан, Асьют, Атбара, Бейра, Бенгази, Блантайр, Бобо Диуласо, Булавайо, Касабланка, Дер-эс-Салам, Додома, Дурбан, Восточный Лондон, Эль-Обейд, Фес, Гверу, Джуба, Кимберли, Корого, Кости, Лагос, Лобито, Лубумбаши, Махадзанга, Марракеш, Мерка, Мисрата, Ммабато, Мунду, Ндола, Нимуле, Оран, Параку, Питерсбург, Пуэнт-Нуар, Порт-Элизабет, Порт-Судан, Сафи, Салима, Сарх, Сохаг, Сокоде, Танга, Чибанга, Туамасина, Умтата, Вад Медани и Занзибар.
Африка Местонахождение:
Атлантический океан, Атласские горы, Аденский залив, залив Акаба, Гвинейский залив, Суэцкий залив, Индийский океан, озеро Чад, озеро Кариба, озеро Малави, озеро Танганьика, озеро Виктория, Ливийская пустыня, Средиземное море , Мозамбикский пролив, река Нил, Красное море и Гибралтарский пролив.Природные ресурсы Африки:
Африка обладает огромным количеством практически неиспользованных ископаемых видов топлива, металлов и промышленных полезных ископаемых.Африка Стихийные бедствия:
Африка имеет широкий спектр стихийных бедствий.Пожалуйста, ознакомьтесь со списком опасностей для конкретных стран.Африка Экологические проблемы:
Африка имеет широкий спектр экологических проблем. Пожалуйста, ознакомьтесь со списком экологических проблем для конкретных стран. Информация об авторских правах: изображения на этой странице были составлены Анджелой Кинг и Брэдом Коулом, и их авторские права принадлежат Geology.com. Эти изображения недоступны для использования за пределами наших веб-сайтов. Если вы хотите поделиться ими с другими, пожалуйста, дайте ссылку на эту страницу. Спутниковое изображение было создано с использованием данных Landsat от НАСА, а карта была создана с использованием данных, лицензированных и авторских прав Map Resources.ДВИЖЕНИЕ СУДОВ В ГВИНЕЙСКОМ ЗАЛИВЕ
Не видно кораблей на карте? Попробуйте DualTrack
ГВИНЕЙСКИЙ ЗАЛИВ Карта плотности дорожного движения.Live Tracking AIS карты текущей позиции судов
× ГВИНЕЙСКИЙ ЗАЛИВ — морской район типа заливов, расположенный географически со следующими координатами: широта: 3,7 и долгота: 3,7 .
Shiptraffic.net отслеживает 41 основных заливов по всему миру. Мы показываем текущее положение судов и морской трафик через встроенные карты из морского трафика.com и shipfinder.com облегчая пользователям полноэкранный режим и просмотр карты Google . Эти карты в режиме реального времени имеют тип AIS и отображают движение судов с частотой обновления в минуту или две. Наша функция двойной карты предлагает беспрецедентное сравнение и резервное копирование информации о движении судов в ГВИНЕСКОМ ЗАЛИВЕ. Таким образом, вы можете следить и наблюдать за морскими бедствиями, военно-морскими учениями, военными конфликтами, местами затопления кораблей, дрейфующими судами и спасением экипажей и пассажиров.Для каждого географического морского объекта и объекта, как и для ГВИНЕЙСКОГО ЗАЛИВА, есть кнопки для фотографий и видео, направляющие вас к Google Images и YouTube . Полный список всех других заливов, отображаемых на shiptraffic.
net, можно увидеть здесь:
Полный спектр морских объектов, представленных на shiptraffic.net, включает:
Под каждой картой мы поместили изображение плотности морского судоходства ГВИНЕСКОГО ЗАЛИВА для более четкого представления морских путей и проходов судов, которые проходят вокруг и поперек.Кроме того, ценная информация о прошлом и настоящем ГВИНЕСКОГО ЗАЛИВА расположена в конце каждой страницы, состоящей из обильной информации.
В качестве ответственного за все аспекты морского дела веб-сайт shiptraffic.net использует калькулятор морского расстояния от порта до порта, морскую карту, интерактивную карту основных 300 речных, морских и океанских объектов и регионов, таких как ГВИНЕСКИЙ ЗАЛИВ, морской локатор, полезный для обнаружения , узнайте и подключитесь к верфям, агентам, поставщикам судов, бункеровщикам и близлежащим морским портам в районе ГВИНЕСКОГО ЗАЛИВА, удобная морская карта погоды всегда к услугам моряков и мореплавателей.
1554 | 1554 карта Самая ранняя доступная карта всего африканского континента.Поскольку карта была выпущена с некоторыми вариациями в обеих очень популярных работах Мюнстера, Geographia (1540–1552) и Cosmographia (1544–1628), карту трудно точно датировать. Мюнстер был профессором иврита в Гейдельберге, а затем в Базеле, где он поселился в 1529 году и позже умер от чумы. Запрашивая описания и карты у немецких ученых и иностранцев, он со временем смог включить актуальную информацию в различные издания своих атласов, став самым влиятельным картографом середины 16 века.Мюнстер был первым картографом, напечатавшим отдельные карты четырех известных тогда континентов (Европа, Африка, Азия, Америка). Карта Африки содержит много интересных — если не любопытных — деталей: одноглазый великан, сидящий над Нигерией и Камеруном, представляет мифическое племя «Монокулы»; густой лес, расположенный в сегодняшней пустыне Сахара; и слон, заполняющий Южную Африку. Текст в большом картуше предлагает рудиментарный маршрут для моряков из Лузитании в Калекут (Каликут, Индия), описывая маршрут, который по существу избегает Африки. | ||
1584 | 1584 карта Стандартная карта Африки последней четверти шестнадцатого века. Ортелий жил и умер в Антверпене, где у него был бизнес по продаже книг.Он побывал на многих крупных книжных ярмарках, установил контакты с литераторами многих стран, собирал карты и стал авторитетом в области исторической картографии. В 1570 году он опубликовал Theatrum , атлас из пятидесяти трех карт, первую коллекцию карт одинакового размера, на которых изображены все страны известного мира — первый настоящий атлас. Эта карта взята из издания атласа 1584 года, хотя на ней все еще стоит дата 1570 года. Здесь Африка принимает более узнаваемую форму с более заостренным южным мысом. Ортелий использует птолемеевские истоки Нила, двух больших озер, но помещает их южнее. Сейчас Нигер впадает в Атлантический океан. Побережье «Занзибара» изображено с западной стороны, как его называют (примечания Ортелия) персидскими и арабскими авторами, но остров Занзибар правильно расположен у восточного побережья.Появляется Мадагаскар, появляются топонимы многочисленных городов на побережье и во внутренних районах, хотя там начинают преобладать большие пустые пространства. Никакой животной или растительной жизни не указано, но в океанах есть рыба-меч и кит. | ||
1644 | 1644 карта Одна из самых декоративных и популярных из всех ранних карт Африки «золотого века» голландского картографирования. Впервые выпущенная в 1630 году, эта карта много раз переиздавалась в период с 1631 по 1667 год, появляясь в латинском, французском, немецком, голландском и испанском изданиях атласов Блау. В формате под названием карт а цифры эта привлекательная карта содержит овальные виды, предположительно, крупных городов и торговых портов Африки того времени: Танжер и Сеута (Марокко), Тунис (Тунис), Александрия и Каир (Египет). ), Мозамбик (морской порт Мозамбика), Эльмина (Гана, место, где находится самый большой и впечатляющий замок в Африке, построенный португальцами) и Гранд-Канария (Канарские острова).Интерьер украшен экзотическими животными (львами, слонами, страусами), которые были (и остаются) главным источником очарования публики. Нил (сегодняшний Белый Нил) вытекает из Птолемеевских озер Заира и Зафлана. Летающие рыбы и странные морские существа резвятся в океанах, а все парусные корабли несут голландские флаги. Вероятно, наиболее интересной картографической особенностью является выделение конкретных крупных территорий или царств, которые были обведены цветом, включая огромную Абиссинию (Эфиопию) и Мономотапу (вся южная Африка).Но они, кажется, отражают европейское чувство национальной принадлежности — нечто предполагаемое и спроецированное на практически неизведанный холст — больше, чем реальный опыт торговцев и исследователей, которые продолжат сообщать о сотнях более мелких этнических анклавов и политических вотчин в течение следующих 250 лет. . | ||
1710 | 1710 карта Большая декоративная карта английского картографа немецкого происхождения, известного рядом важных карт, в том числе «Картой бобра» Северной Америки. Посвящаемый, Шарль Мордаунт (1658-1735), был дворянином и военачальником, командующим английской кампанией в Испании в 1705 году. Одной из характеристик карты Молля является текстовая болтливость. Вот, например, над Гвинеей он пишет: «Мне достоверно известно, что страна примерно в ста лье к северу от побережья Гвинеи населена белыми людьми или, по крайней мере, людьми, отличными от черных, которые носят Одежды, и пусть вы используете буквы, делайте шелк, и чтобы некоторые из них соблюдали христианскую субботу.Интересно, не пытается ли Молл продвигать регион, говоря (чтобы рассеять страхи?), что там живут (без сомнения) образованные, продуктивные христиане. Он показывает наилучший курс для плавания из Великобритании в Ост-Индию «весной и осенью» (следите за точками), а также общие направления ветров и месяцы, в которые они преобладают. | ||
1737 | 1737 карта Хазе стал профессором математики в Виттенберге в 1719 году и с 1730-х годов работал на наследников великого немецкого картографа Иоганна Батиста Хоманна («Наследники Хоманна», как называлась фирма, издававшая карты). На своей карте Африки, «согласно самым последним сообщениям и наблюдениям», Хасэ выделяет несколько территорий или королевств, но не все они были выделены колористом [см. пунктирные линии].Центральная часть Африки отмечена инкогнита ; Два озера Блау были заменены одним длинным узким ( Марави ) в общей области, где будущие исследователи найдут озеро Ньяса, которое также называют озером Малави. В конечном счете, внимание зрителя привлекает область картуша на карте Хасе. | ||
1787 | 1787 карта Простейшая школьная карта географических особенностей Африки, известных к концу восемнадцатого века. Аббат Клуэ был членом Руанской академии наук, и его карта показывает, что французских школьников могли рассказывать об Африке незадолго до Французской революции.В своем подходе «меньше значит больше» он попытался удалить фиктивные и/или неточные элементы в пользу нескольких известных, унаследованных географических фактов, хотя даже некоторые из них довольно слабы. Он также устранил беспорядок на окружающих островах. В своем сопроводительном комментарии он демонстрирует более открытое отношение к построению карты и ответственность изготовителя за взвешивание доказательств. Текст на боковых панелях фактически выгравирован, а не напечатан шрифтом. Клуэ посвящает левую часть обсуждению Нила, его истоков и значения, ссылаясь на мнение великого французского картографа Жана Батиста Бургиньона д’Анвиля (1697-1782). На правой панели среди описаний других рек Клуэ утверждает, что Нигер течет на восток. (Десять лет спустя Мунго-Парк докажет, что река действительно течет на восток, но затем изгибается на юг.) Он надеется, что однажды вся путаница в отношениях между реками Гамбии и Сенегала разрешится. Атласские горы, хорошо видные в Берберии, считаются главными горами в Африке, поскольку пока нет никаких свидетельств существования горы Килиманджаро и горы Кения, самых высоких гор континента. | ||
1805 | 1805 карта Серьезная британская карта начала века, на которой четко обозначены географические пробелы, которые будут привлекать внимание исследователей, большинство из которых британцы, до конца века.Благодаря своему бизнесу на Стрэнде в Лондоне Кэри заработал репутацию производителя прекрасно отпечатанных, чистых и точных карт, на которых представлена только самая свежая географическая информация. Его «Общая карта» (1794 г.) Британских островов была первой, в которой Гринвич использовался в качестве нулевого меридиана, что является стандартом, соблюдаемым сегодня. На этой карте Африки Лунные горы показаны как продолжение гор Конг.(Район Берега Слоновой Кости, Конг был выдающимся королевством в восемнадцатом веке.) Они кажутся грозным барьером для остальной части континента. [См. обсуждение гор Конг в разделе «Центральная Африка».] Отмечаются истоки сегодняшнего Голубого Нила, твердо установленные Джеймсом Брюсом в его путешествиях в 1770-х годах; Белый Нил, кажется, собирается из предгорных потоков лунных гор. Караванные пути пересекают Сахару, но ни один европеец еще не использовал их, чтобы добраться до Томбукту (Тимбукту).В то время, когда Кэри публиковал эту карту (1 июня 1805 г.), шотландец Мунго Парк совершал свою вторую экспедицию к реке Нигер, закончившуюся его смертью у порогов Бусса (Нигерия). | ||
1851 | 1851 карта Атлас Таллиса, выпущенный к Всемирной выставке 1851 года в Лондоне, считался шедевром картографического искусства, научным по замыслу, но визуально привлекательным: одним из самых декоративных атласов девятнадцатого века. Карты были нарисованы и выгравированы Джоном Рапкиным, а виньетки были созданы и выгравированы различными известными художниками-иллюстраторами. Об Африканском континенте Мартин пишет в примечании к карте в атласе:
В период между написанием этой карты и картой Кэри британские исследователи пересекли Сахару, спустились по Нигеру к его выходу в Гвинейский залив и посетили обширные районы западной и южной Африки. Неудивительно, что виньетки на карте показывают алжирскую семью, лагерь арабов-бедуинов в пустыне, два разных племени готтентотов (босджеман и корранна) на юге Африки и вид на остров Св.Елена. Важный как порт захода судов, возвращающихся в Европу из Ост-Индии, остров потерял свое значение после открытия Суэцкого канала в 1869 году. | ||
1852 | 1852 карта Впервые опубликованная в 1845 г., эта карта претерпела незначительные изменения в последующих изданиях до 1869 г. Интересный контраст с предыдущей английской картой того же периода, эта французская версия кажется подчиненной окружающим ее графическим (и политическим) изображениям. Для своего времени географическая детализация карты плохая и довольно ограниченная. Например, ему не помогли опубликованные карты маршрутов путешествий французского исследователя Рене Кайе (1824–1828 гг. Однако декор интригующий и показательный. Жаркое африканское солнце царит над континентом. Справа французский военный показывает вооруженному арабу карту или другой документ (документ о капитуляции?), а французские солдаты и арабские всадники наблюдают. Над ними на полке сидит мусульманин в тюрбане, держащий табличку с надписью CORAN (Коран). Внизу изображены фрукты, листва и животные, в том числе небольшие овальные виды Александрии, Каира и Алжира.Африканская женщина со львами у ее ног и верблюдом и страусом сбоку от нее сидит слева. Обелиск и пирамида (с текущими статистическими данными о населении) напоминают о древней истории. Во французском тексте отмечается, что потомки Хама, одного из сыновей Ноя, рассеялись по континенту, сначала в Египте и Ливии, и что Алжир (недавно 90 125 завоеванный французами 90 126) ждет славное будущее. Как и его английский аналог (атлас Таллиса), работа Левассера считается одним из последних крупных декоративных атласов. | ||
1856 | 1856 карта 1880 карта Разрыв в четверть века между датами этих двух карт был, вероятно, самым продуктивным периодом для исследования Африки в истории континента. Географические выгоды от экспедиций Дэвида Ливингстона (южная), сэра Ричарда Фрэнсиса Бертона и Джона Хэннинга Спика (регион озера) и Генри Мортона Стэнли (центральная) очевидны на более поздней карте, как и продвижение европейского влияния в (и контроль) территорий, обозначенных цветными областями. | ||
1880 | |||
Река Нигер начинается и заканчивается озерами. Исток Нила находится в двух озерах, питаемых водами легендарных Лунных гор, графически представленных в виде небольших коричневых холмов.Отмечено несколько царств, в том числе царство легендарного пресвитера Иоанна [см. карту «Presbiteri Johannis» Ортелиуса в разделе «Центральная Африка» для дальнейшего обсуждения его жизни], а также «Мероэ», мифические гробницы нубийских царей. Отмечено несколько прибрежных городов, а Мадагаскара еще нет. Упрощенная каравелла, похожая на те, что использовались португальцами (и Колумбом), плывет у южного побережья. Одним из интригующих аспектов этой карты является петля реки Сенегал, которая впадает в океан в современном Гвинейском заливе.На самом деле это истинный маршрут реки Нигер, но этот факт не будет подтвержден до экспедиции братьев Ландер в 1830 году. Как ни странно, эта петля исчезла с последующих карт Африки на следующие двести лет.
Лузитания была провинцией Римской империи, включавшей большую часть современной Португалии и часть Испании.
На обороте каждой карты был текст, описывающий изображенную страну и перечисляющий источники информации Ортелия. Атлас имел феноменальный успех и почитание, печатался множеством изданий на семи языках более сорока лет (1570-1612) с постоянно растущим числом карт.
Три корабля в правом нижнем углу охвачены дымом битвы. Красиво оформленная и выгравированная карта представляет собой высшую награду картографического искусства 16-го века.
Карты и атласы семейного бизнеса Блау, которым после смерти Виллема занимались сыновья Корнелис и Джоан, стали воплощением тонкой гравировки и раскраски, тщательно продуманных картушей и живописных деталей, а также прекрасной каллиграфии — самой великолепной работы такого рода, когда-либо созданной.
Названия берегов выгравированы внутри, чтобы придать континенту четкие и четкие очертания.
Карта на меди, раскрашенная, 56 х 94 см. [Коллекция исторических карт]
Берега зерна, слоновой кости, золота и рабов четко определены для коммерческих интересов. В конструкции Молла Нигер берет свое начало в озере Борно, что, возможно, является отсылкой к сегодняшнему озеру Чад.Истоки Голубого Нила очевидны, а вот Белого Нила нет совсем. Лунные горы (здесь «Лунные горы») образуют южную границу обширной Эфиопии, страны, «совершенно неизвестной европейцам». Многие территории Молла отличаются от территорий Блау по форме и масштабам. Словно для того, чтобы продвинуть английское присутствие на континенте и показать, что его можно защитить, карта включает врезки нескольких английских фортов, а также привлекательную «проспект» (с ключом) мыса Доброй Надежды.Как и другие картографы-националисты, Молл установил нулевой меридиан в столице своей страны, но здесь он также признает классический меридиан через остров Ферро на Канарах.
Обсуждение (интервью?) происходит между европейскими торговцами, один из которых сидит в кресле, и местный вождь или король, сидящий на спине коленопреклоненного просителя на богато украшенной циновке или ковре.Фоном служит вид на Столовую бухту и Кейптаун с характерной Столовой горой на мысе Доброй Надежды. Семейство львов, черепаха, крокодил и змея населяют передний план, а бивни слона и различные птицы украшают поле с заголовком. Африканский юноша на пальме, кажется, опускает горшок, возможно, идентифицируя дерево как масличную пальму, произрастающую в Западной Африке, и, таким образом, указывая на другой коммерческий товар: пальмовое масло.
Из книги Клуэ « Géographie moderne avec une Introduction » (Париж, 1787 г.). Подарок Джона Делани. [Коллекция исторических карт]
D’Anville jetté des doutes («посеял сомнения») по поводу открытия истоков Нила в горах Эфиопии, которое португальские миссионеры Педро Паес (1564–1622) и Херонимо Лобо (1596?–1678) семнадцатый век; скорее, он предпочитал мнение l’ancienne , которое благоприятствовало Лунным горам. Клуэ называет эфиопский источник moderne , хотя он также показывает, что Белый Нил вытекает из Montagnes de la Lune .Различный уровень ежегодного летнего разлива этой крупной реки, отмечает Клуэ, определяет плодородие или голод в стране.
(Время на этом меридиане известно как GMT, среднее время по Гринвичу, которое устанавливает базовое время для других часовых поясов по всему миру.)
Обширные песчаные пустоши с редкими зелеными и обитаемыми пятнами характеризуют Африку. . . . Главные потоки, о которых у нас есть какие-либо определенные и достоверные сведения, — это Нил, Нигер, Джолиба, Сенегал, Гамбия, Конго, Оранж, Килиман и Хейнс. Нил берет свое начало в Абиссинии и впадает в Средиземное море в Розетте. Нигер берет свое начало в горах Конг и впадает в Атлантику через 1660 миль. Определение его курса стоило жизни многим британцам.. . . Только в известных частях Африки говорят на 150 языках.
) в Тимбукту и далее.
Карта 1856 года содержит заштрихованную линию, пересекающую северо-центральную часть континента, отделяющую арабские страны от pays des Négres . Обратите также внимание на то, как к 1880 году центральное озеро превратилось из одного обширного озера Униамесси в отдельно идентифицируемые озера. Чаще пишется «Униамуэзи» или «Униамвези», Униамесси означает «земля Луны» — следовательно, озеро, позже известное как озеро Танганьика, считалось на лунной земле, где существовали Лунные горы. .Экспедиция Стэнли (1887-1889 гг.) в помощь экваториальному губернатору Эмину-паше наткнулась на горы Рувензори, расположенные к северу от экватора между озерами Альберт и Эдвард, горную группу, наиболее тесно связанную сегодня с легендарными Лунными горами.Согласно последним данным IMB, Гвинейский залив останется очагом пиратства в мире в 2021 году — ICC
Согласно последним данным Международного морского бюро ICC (IMB), на Гвинейский залив приходится почти половина (43%) всех зарегистрированных случаев пиратства за первые три месяца 2021 года.
зафиксировано 38 инцидентов с начала 2021 года — по сравнению с 47 инцидентами за тот же период прошлого года. За первые три месяца 2021 года Центр сообщений о пиратстве IMB (PRC) сообщил о взятии на абордаж 33 судов, двух попытках нападения, двух обстрелянных судах и одном угнанном судне.
Несмотря на снижение количества зарегистрированных инцидентов с пиратством в первом квартале 2021 года, по сравнению с предыдущими годами растет число случаев насилия в отношении экипажа. С начала 2021 года было похищено 40 членов экипажа по сравнению с 22 членами экипажа в первом квартале 2020 года.В первом квартале 2021 года также погиб член экипажа.
Гвинейский залив Гвинейский залив по-прежнему представляет особую опасность для моряков: 43% всех зарегистрированных случаев пиратства происходят в этом регионе. Кроме того, по данным IMB, на этот регион приходится все 40 случаев похищения членов экипажа, а также единственный погибший член экипажа.
«Пираты, действующие в Гвинейском заливе, хорошо оснащены, чтобы атаковать дальше от береговой линии, и не боятся применять насилие против невинных экипажей», — предупреждает директор IMB Майкл Хоулетт. «Очень важно, чтобы моряки сохраняли осторожность и бдительность при плавании в близлежащих водах и сообщали обо всех инцидентах региональным властям и IMB PRC. Только улучшенные каналы обмена знаниями и расширение сотрудничества между морскими службами реагирования снизят риск для моряков в регионе».
Самое дальнее зарегистрированное похищение произошло 11 марта 2021 года, когда пираты похитили 15 членов экипажа танкера-химовоза под мальтийским флагом в 212 морских милях к югу от Котону, Бенин.В другом случае рыболовное судно, захваченное 8 февраля 2021 года, использовалось пиратами в качестве плавбазы для совершения других нападений.
IMB PRC благодарит прибрежные агентства реагирования и независимые международные военно-морские силы, работающие в регионе, за активное реагирование на сообщения об инцидентах и поощряет их постоянные усилия по повышению безопасности вод правительства Гаити для моряков.
В течение первых трех месяцев 2021 года в Сомали был зарегистрирован только один случай пиратства.Балкер сообщил, что во время движения в Аденском заливе к нему приближалась лодка с вооруженными людьми и лестницей. Бортовая вооруженная группа безопасности произвела предупредительные выстрелы, в результате чего катер удалился.
Несмотря на снижение числа инцидентов с пиратством в Сомали и соседних водах, IMB PRC призывает суда применять методы, рекомендованные BMP5, при переходе через эти воды, поскольку сомалийские пираты по-прежнему обладают способностью совершать нападения.
Сингапурский пролив«Моряки во многих отношениях являются невоспетыми героями нашей глобальной экономики », — сказал генеральный секретарь ICC Джон У.Х. Дентон АО. « Правительства, предприятия и морские службы реагирования должны принять соответствующие меры для защиты жизни и средств к существованию экипажа, чтобы мы могли обеспечить бесперебойный свободный поток товаров по международным цепочкам поставок».
В Сингапурском проливе зарегистрировано шесть случаев пиратства в первом квартале 2021 года по сравнению с пятью за тот же период прошлого года. Хотя эти инциденты носят оппортунистический характер, IMB PRC предупреждает, что преступники в некоторых случаях были вооружены ножами и что морякам следует сохранять бдительность при путешествии по региону.
ИндонезияСотрудничество по обмену информацией между морской полицией Индонезии и IMB PRC продолжает приносить положительные результаты. В течение первых трех месяцев 2021 года было зарегистрировано только два судна на якоре по сравнению с пятью за тот же период прошлого года.
Америка В Кальяо, Анкоридж, Перу, произошел всплеск сообщений о случаях пиратства: за первые три месяца 2021 года произошло пять инцидентов по сравнению с тремя в первом квартале 2020 года.Тем временем контейнеровозы становятся объектами нападений на ходу или на якоре в колумбийских водах.
По данным IMB PRC, преступники, как известно, открывают контейнеры и крадут грузы, даже когда суда находятся под лоцманской проводкой. Капитанам рекомендуется сообщать обо всех происшествиях в этих водах.
С момента своего основания в 1991 году IMB PRC остается единым контактным лицом для сообщения обо всех преступлениях морского пиратства и вооруженного грабежа 24 часа в сутки.Оперативная отправка отчетов и связь с агентствами по реагированию, трансляции для судоходства через службы безопасности ГМССБ и оповещения по электронной почте ОГО, которые предоставляются бесплатно, помогают реагировать на пиратство и вооруженный грабеж, а также обеспечивают безопасность моряков во всем мире.
Карта Гвинеи, Карта Гвинеи
Карта Гвинеи — государство в Западной Африке, граничащее с Гвинеей-Бисау, Сенегалом, Мали, Сьерра-Леоне, Либерией и Кот-д’Ивуаром. Гвинея также имеет береговую линию вдоль Атлантического океана. Столица Гвинеи — Конакри.
Долгая история Гвинеи восходит к великим империям Западной Африки, включая империю Гана, которая была сильной державой с 830 по 1235 год, за которой последовала империя Соссо в 12-м и 13-м веках. После падения империи Соссо в Западной Африке возникла Исламская империя Мали, которая оставалась могущественной правящей силой примерно до 1600 года, оставив после себя множество изменений в регионе, принеся новую религию, законы и культуру. Следующей и самой могущественной империей в регионе была империя Сонгай, которая росла с 1460 по 1582 год, когда начался ее короткий упадок.После падения этой империи Гвинеей управляли более мелкие королевства, включая Фута Джаллон, исламское государство, существовавшее с 1735 по 1898 год, и империю Васулу.
европейских исследователя прибыли на побережье Гвинеи в 16 веке, и работорговля вскоре стала важным аспектом Гвинеи. Французы доминировали в Гвинее и прилегающих к ней регионах, и ее усилия по колонизации начались в середине 19 века.
Гвинея стала частью Французской Западной Африки как Территория Гвинеи.Поскольку во Франции происходили большие перемены, африканским колониям была предоставлена большая автономия, а в случае с Гвинеей она стала независимой в 1958 году. Первым президентом Гвинеи как независимой страны был Секу Туре, который принял социализм, сначала с Советским Союзом в качестве модели, но позже обратились к Китаю. Гвинея была захвачена территорией Португальской Гвинеи в 1970 году, хотя португальцы в конечном итоге потерпели неудачу. После смерти Туре в 1984 году в результате военного переворота в Гвинее к власти пришел Лансана Конте, положивший конец социалистическому правлению.После его смерти в результате очередного военного переворота в 2008 году к власти пришла новая партия под руководством Муссы Дадиса Камары. Люди протестовали против того, что они считали сфальсифицированными выборами в 2013 году, что привело к внутреннему конфликту и беспорядкам.
Соседние страны:
Гвинея граничит с Гвинеей-Бисау, Сенегалом, Мали, Сьерра-Леоне, Либерией и Кот-д’Ивуаром.
Крупные города
- Конакри
- Канкан
- Нзерекоре
- Киндия
- Лабе
География:
Гвинея — государство в Западной Африке, береговая линия которого омывается Атлантическим океаном.Рельеф Гвинеи включает низменности с лесами и саваннами, высокогорья и тропические леса. Вдоль побережья расположены плоские равнины, а холмистые внутренние районы ведут во внутренние горы. Самая высокая точка Гвинеи — гора Нимба, высота которой составляет 1752 метра (5748 футов). Большая часть Гвинеи имеет теплый тропический климат.
В Гвинее есть несколько важных рек, в том числе реки Нигер, Гамбия и Сенегал, и многие африканские реки берут начало в стране.
Достопримечательности :
Столица, Конакри, является центром деятельности, а также торговли в Гвинее.В городе есть Национальный музей Гвинеи и архитектурные памятники, в том числе Дворец народа Гиены и Большая мечеть Конакри. Природные достопримечательности рядом с Конакри включают водопады Сумба и остров Атолл, до которого нужно добраться на лодке из столицы.
Еще одним важным городом является Канкан, который предлагает культурные мероприятия, в том числе танец Мамая во время Рамадана, а также знакомство с образом жизни людей.
Заповедник Mount Nimba Strict, расположенный вдоль границы с Кот-д’Ивуаром, для отдыха на свежем воздухе внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.Национальный парк Верхнего Нигера является еще одним местом отдыха и местом обитания различных местных диких животных, включая бегемотов и шимпанзе. Острова у побережья, такие как острова Лоос, предлагают пляжи и леса для изучения.
Транспорт:
В целом Гвинее не хватает инфраструктуры. В столице Гвинеи Конакри находится главный международный аэропорт, который называется Международный аэропорт Конакри. Конакри предлагает услуги в Европе и некоторых направлениях в Африке.В противном случае автомобили являются единственным реальным вариантом для посетителей, так как здесь нет автобусов или пассажирских поездов. Для въезда в страну можно использовать автомобили, но границы между некоторыми соседними странами могут быть опасными и даже закрытыми.
Однако дороги в основном грунтовые, что делает поездку долгой и медленной. В городах наиболее распространенными способами передвижения являются такси, в том числе маршрутное такси и байк-такси. Такси — недорогой способ передвижения, его можно арендовать на целый день. Пробки на дорогах могут стать очень серьезными в Конакри.
Экваториальная Гвинея: Страна Данные и статистика
Президентская Республика
Независимые с 1968 г.
Регион:
Центральная Африка
Область:
28 050 km²
От объекта:
Гвинея Ecuatorial
Capital:
Malabo
География
Экваториальная Гвинея — страна примерно в 110 км к северу от экватора в Гвинейском заливе. Другие части страны находятся на расстоянии до 500 км в открытом океане.Земля имеет общую площадь 28 050 км² (10 830 миль²) и общую береговую линию 296 км (183,9 миль). Эта площадь суши составляет примерно 112% площади штата Мэриленд. Таким образом, Экваториальная Гвинея является одной из самых маленьких стран Африки по площади и занимает 146-е место в мире.
Значительная доля жителей (73%) относится к городскому населению. Только в Малабо проживает примерно каждый девятый житель.Экваториальная Гвинея находится на средней высоте 577 метров над уровнем моря. Самая высокая горная вершина (Пико Базиле) находится на высоте 3011 метров.В стране около 10 островов. Есть прямые национальные границы с двумя соседними странами Камеруном и Габоном. Расстояние между Нью-Йорком и столицей Малабо составляет около 9 130 км (5 673 мили).
Текущее время в Экваториальной Гвинее:00:00
Февраль 2022
Общенациональное время в Экваториальной Гвинее — западноафриканское время (WAT).
Как и во многих странах, в Экваториальной Гвинее нет летнего времени.
По отношению к среднему времени по Гринвичу существует одинаковая разница в 1 час в течение всего года.Восход и заход солнца
Население
Ожидаемая продолжительность жизни женщин:
Ø 59,9 летМужчины/женщины:
55,6% : 44,4%Пирамида населения
Денежной единицей Экваториальной Гвинеи является центральноафриканский франк (XAF).
Статус: 05.02.2022
1 доллар США = 571,52 франка
1000 франков = 1,75 доллара США
Климат Экваториальной Гвинеи
В Экваториальной Гвинее, как и во всех экваториальных странах, тропический климат. В отличие от Европы или США, здесь почти нет разницы между сезонами.Световой день меняется мало, и разница температур между летом и зимой также меньше. В зависимости от сезона средняя дневная температура колеблется от 28 до 32 градусов. В некоторых частях страны температура поднимается до 33 °C. В более холодные месяцы и в зависимости от региона температура опускается до 22°C в среднем за месяц.Средняя дневная и ночная температура
Языки
Официальный язык:
Испанский, Французский, Португальский
подробнее…
Экономика
Согласно определению Международного валютного фонда (МВФ), Экваториальная Гвинея является одной из развивающихся стран из-за более низких экономических показателей. Экваториальная Гвинея считается так называемым государством-изгоем из-за своей политики.
землепользования
| 0% городских районов: | 97 км² |
| 10% сельскохозяйственные районы: | 2,839 км² |
| 87% лес: | 24 485 км² |
| 2% других: | 629 км² |
подробнее…
ТРАНСПОРТ
| Roadways: | 2,880 км | |
| Коммерческие гавани | 40 | |
| 7 |
| City | Страна Часть | Население |
|---|---|---|
| Малабо / Capital | Bioko Norte | 187000 |
| Бат | Литораль | 173000 |
| Эбебьино | КИЙ-Ntem | 25000 |
| Акониб | Wele -Nzas | 11000 |
| Аниски Wele-Нзас | 10000 | |
| Люба Биок Sur | 8,660 | |
| Эвинайонга Centro Sur | 8460 | |
| Монгома Wele -Нзас | 6390 | |
| Микомесенг 9 0120 | КИЙ-Нтем | 5810 |
| Ребол | Биоко Норт | 5450 |
| Бледен | Аннобона | 4430 |
| Мбини | Литорали | 4060 |
| Нски | Wele -Nzas | 3. 770 |
| Ayene Wele-Нзас | 3480 | |
| Мачинда Литораль | +2900 | |
| Acurenam Centro Sur | 2740 | |
| Сантьяго-де-Baney | Bioko Норте | 2370 |
| Bicurga | Centro Sur | 2320 |
| Nsang | КИЕ-Нтем | 2120 |
| Ncue | +1680 | |
| Bitica | 1460 | |
| Рио Кампо | 1 110 | 9013 9
Политические показатели
(на основе «Показатели мирового управления по всему миру)
| политическая стабильность: | ◈ | |
| Верховеловое право: | ◈ | |
| Эффективность: | ◈ | |
| Норматорное качество: | ◈ | |
◈ | ◈ | |
| Смертная казнь: | Конституционно допущено |
Существующая торговля соглашения
Альянсы
Все страны с летним временем Сводка всех стран, которые в настоящее время соблюдают летнее время с дополнительной информацией о введениях и предстоящих изменениях.