Заливы и проливы черного моря: заливы и проливы (важнейшие) 🤓 [Есть ответ]

Береговая линия Черного моря: описание, острова, заливы

Прихотливо извиваясь, береговая линия Черного моря протянулась на многие километры. Она разделяет Россию и Турцию, с пляжей некоторых курортов Краснодарского края в далекой дымке можно различить ее берег. По типу Черное море считается внутренним, поскольку окружено сушей, где отметились границы Румынии и Болгарии. Многие участки берега глубоко вдаются в сушу, образуя заливы и бухты. На побережье находится огромное количество курортов и санаториев.

Особенности береговой линии Черного моря

Рельеф постоянно меняется под действием природных факторов, особенностью моря является его расположение в 2 климатических поясах, умеренном и субтропическом. Интересно, что жизнь подводных обитателей сосредоточена в пределах 200 м от поверхности. Ниже наблюдается высокая концентрация сероводорода. Также жизнью наполнены многочисленные заливы, бухты и лиманы. Чтобы узнать, какая береговая линия у Черного моря, достаточно взглянуть на карту. Сразу видно, что она мало изрезана, а многие бухты совсем небольшие и прячутся в окружении скал, как Балаклавская и Севастопольская. Их не сразу можно заметить со стороны моря, поэтому они долгое время имели важное стратегическое значение.

Черное море - береговая линия, заливы и островаПлощадь Черного моря равна 420 тыс. кв. км, длина береговой линии незначительно изменяется из-за возникновения песчаных кос, изменения рельефа под влиянием хозяйственной деятельности человека, протяженность по карте и официальным данным составляет 4090 км.

Рельеф береговой линии

Характер берегов Черного моря очень разнообразен. Они хорошо изучены, заливы и проливы Черного моря скрупулезно отмечены на карте и внесены в географические атласы. Часть Керченского полуострова и Тамань представляют собой песчаные полосы с оборудованными на них пляжами. Для большинства районов Турции характерны скальные обрывы, лиманы, пляжные зоны с бархатными песками и мелкой галькой.

На южном берегу Крыма вплотную к морю подходят горы. Они сравнительно невысоки по мировым стандартам, но играют важную роль в образовании особого климата, защищая от холодных воздушных течений. Ближе к Одессе преобладают соленые проточные озера, заболоченные участки с водой, опресненной Дунаем.

Карта береговой линии Черного моря

Карта береговой линии Черного моря

Характеристики Черного моря

Оно считается довольно глубоким, максимальный показатель составляет 2210, средняя глубина наполовину меньше. Овальная форма напоминает озеро, берега изрезаны слабо, длина моря приблизительно 580 км., объем воды составляет 555 тысяч км3. Крупных и мелких островов мало.

Важно! В море впадает более 10 рек, что существенно влияет на показатель солености в прибрежной зоне. Температура воды в течение года изменяется в среднем на 15 — 18 градусов, от +7 до +25.

Среди обитателей встречаются:

  • ракообразные;
  • моллюски;
  • фитопланктон;
  • водоросли;
  • рыбы и млекопитающие.

Следует учесть! Среди них есть несколько десятков редких видов, для сохранения которых был образован Черноморский заповедник.

Направление Черного моря определяют течения, перемешивающие воду, как в котле. Они были открыты в XIX веке, самые значительные из них Основное Черноморское и Нижнебосфорское.

Заливы

Одесский залив, Черное море (Украина)Одесский залив

Они далеко врезаются в сушу, прячась от непосвященных за буйной растительностью и неприступными скалами. Заливы Черного моря немногочисленны, самыми важными в оборонном и торговом плане являются:

  • Одесский;
  • Феодосийский;
  • Таманский;
  • Каркинитский;
  • Синопский;
  • Каламитский.

Тип заливов можно охарактеризовать, как внутренние. Их особенностью стали очень узкие горловины, почти незаметные с моря.

Полный список заливов Черного моря можно найти по ссылке

Острова Черного моря

На карте острова и полуострова Черного моря подобны редким вкраплениям драгоценных камней. Самые значительные полуострова:

  • Таманский;
  • Крымский;
  • Керченский.

Самым интересным островом считается Змеиный. На нем ведутся непрерывные археологические раскопки, в ходе которых найдены фрагменты посуды, глиняных фигурок, монеты, детали украшений и оснастки древних кораблей.

Острова Черного моря на карте

Крупные острова Черного моря:

  • Джарылгач;
  • Змеиный;
  • Березань.

Заливы и острова Черного моря полны обитателей, много перелетных птиц, встречаются лебеди, пеликаны, цапли. Точно сказать, сколько островов в Черном море трудно, поскольку некоторые из них настолько малы, что больше напоминают скалы или вершины подводных гор. Есть среди них искусственно созданные, например, Майский. На дрейфующей Очаковской банке был сооружен секретный военный объект, имевший стратегическое значение до 2005 года.

Уникальный остров Джарылгач

Остров Джарылгач, Черное мореДжарылгач

Его площадь достигает 62 кв. км, основные обитатели — одичавшие лошади. Они свободно перемещаются по острову, не ведая узды и седла. Кроме них остров стал пристанищем лебедей, чаек, пеликанов. Джарылгач имеет статус заповедника, где искусственно образованы популяции муфлонов и благородных оленей.

На острове бьет родник с пресной водой. По легенде именно сюда пристал кораблю Одиссея для пополнения запасов пищи и пресной воды. А родник открылся на месте, где Ахилл догнал жрицу.

Остров Джарылгач на карте Черного моря

Остров Джарылгач на карте Черного моря

Теперь в прибрежной зоне оборудованы комфортабельные пляжи, работают несколько ресторанов с меню из морепродуктов. Туристы с детьми с удовольствием посещают гостеприимный остров, когда-то отмеченный милостью античных богов.

Черноморские проливы — это… Что такое Черноморские проливы?

Координаты: 40°43′21″ с. ш. 28°13′29″ в. д. / 40.7225° с. ш. 28.224722° в. д. 

(G) (O)40.7225, 28.224722

Черномо́рские (или туре́цкие) проли́вы (тур. Türk Boğazları, греч. τα Στενά του Βοσπόρου или το Στενό[1]), зо́на Проливов или просто Проливы (часто с заглавной буквы) — совокупность двух морских проливов, Босфора и Дарданелл, расположенных в Мраморноморском регионе северо-западной Турции. К зоне Проливов зачастую относят и находящееся между ними Мраморное море с окрестностями.

Описание

Черноморские проливы последовательно соединяют Чёрное море с Мраморным, а Мраморное — с Эгейским, которое является частью Средиземного. Они же отделяют Европу (Фракию) от Малой Азии (Анатолии). Проливы обеспечивают доступ к Средиземному морю и мировым океанам большой части России, Украины, Закавказья и стран юго-восточной Европы. Помимо сельскохозяйственных и промышленных товаров, значимую долю экспорта через Проливы составляет нефть из России и остальных стран Прикаспия.

Босфор

Босфо́р (тур. İstanbul Boğazı, греч. Βόσπορος) — пролив, соединяющий Чёрное море с Мраморным. Длина около 30 км, максимальная ширина 3 700 м на севере, минимальная ширина пролива 700 метров. Глубина фарватера от 36 до 124 м. На обеих сторонах Босфора расположен исторический город Константинополь, ныне Стамбул.

Берега пролива соединяют два моста: Босфорский мост длиной 1074 метров (завершён в 1973 году) и Мост Султана Мехмеда Фатиха длиной 1090 метров (построен в 1988 году) в 5 км к северу от первого моста. Планируется третий автодорожный мост, но место строительства правительство Турции пока держит в секрете, чтобы избежать роста цен на землю. В настоящее время сооружается железнодорожный тоннель Мармарай (срок окончания — 2012 год), который объединит транспортные системы Стамбула, находящиеся в европейской и азиатской частях города.

Дарданеллы

Дардане́ллы (тур. Çanakkale Boğazı, греч. Δαρδανέλλια), древнегреческое название — Геллеспо́нт. Пролив между европейским полуостровом Галлиполи и северо-западом Малой Азии. Он соединяет Мраморное море с Эгейским. Координаты Дарданелл — 40°15′ северной широты и 26°31′ восточной долготы. Длина пролива составляет 61 километр, ширина — от 1,2 до 6 километров. Средняя глубина фарватера — 55 метров.

Вопрос о Проливах

Из-за стратегически важного геополитического положения черноморских проливов их статус со времён античной Троянской войны неоднократно вызывал международную напряжённость и служил предметом озабоченности стран-соперниц, особенно в периоды ослабления и смены той или иной из основных великих держав.

Пока Византийская империя, а после её падения Османская империя господствовали на Чёрном море, вопрос о Проливах фактически был внутренним делом этих государств, а потому более десяти веков не стоял в международной повестке дня. Однако к концу XVII века обстановка существенно изменилась: на побережье Азовского и Чёрного морей вышла Россия — и актуальность контроля над зоной Проливов повысилась, составив впоследствии важную часть «восточного вопроса».

Во времена заката Османской империи на Лондонской конференции в 1841 году было принято решение о закрытии Проливов для прохода чьих бы то ни было военных судов в мирное время. По секретному соглашению 1915 года проливы передавались Российской империи. С точки зрения современного международного права зона Проливов является «открытым морем» и с 1936 года управляется согласно положениям Конвенции Монтрё о статусе проливов при сохранении над последними суверенитета Турецкой республики.

Согласно Конвенции, торговые суда всех стран обладают свободой прохода через проливы как в мирное, так и в военное время. Однако режим прохода военных кораблей различен в отношении черноморских и нечерноморских государств. При условии предварительного уведомления властей Турции черноморские державы могут проводить через проливы в мирное время свои военные корабли любого класса. Для военных кораблей нечерноморских держав введены существенные ограничения по классу (допускаются лишь мелкие надводные корабли), по тоннажу и сроку пребывания.

В случае участия Турции в войне, а также если Турция посчитает, что ей непосредственно угрожает война, ей предоставлено право разрешать или запрещать проход через проливы любых военных судов. Во время войны, в которой Турция не участвует, проливы должны быть закрыты для прохода военных судов любой воюющей державы.

Последним военным случаем (не считая учений), когда предусмотренные Конвенцией механизмы были задействованы, явился Югоосетинский конфликт августа 2008 года: через Проливы в сторону грузинских портов Батуми и Поти тогда проследовал ряд военных кораблей Шестого флота ВМС США.[2]

Примечания

См. также

Литература

Ссылки

Черноморские проливы — это… Что такое Черноморские проливы?


Черноморские проливы
Черномо́рские проли́вы
Босфор и Дарданеллы, соединяют Чёрное и Средиземное моря через Мраморное море. До конца XVII в. проливы контролировались Османской империей. В 1774 г. за Россией было признано право торг. плавания через проливы, а в 1799 и 1805 гг. такие права получили корабли Российского ВМФ. Согласно междун. конвенции 1936 г., черноморские страны в мирное время проводят через проливы корабли без ограничений при соблюдении установленных условий; проход военных кораблей нечерноморских стран ограничен по классу, тоннажу и срокам пребывания в Чёрном море.

Словарь современных географических названий. — Екатеринбург: У-Фактория. Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова. 2006.

Черномо́рские проли́вы

Босфор и Дарданеллы, соединяют Чёрное и Средиземное моря через Мраморное море. До кон. 17 в. контролировались Османской империей. С выходом России на берега Азовского и Чёрного морей встал вопрос об использовании проливов кораблями русского флота. В 1774 г. за Россией было признано право торгового плавания через проливы, а в 1799 и 1805 гг. такие права получили корабли Российского военно-морского флота. Согласно международной конвенции 1936 г., черноморские страны в мирное время проводят через Черноморские проливы корабли без ограничений при соблюдении установленных условий; проход военных кораблей нечерноморских стран ограничен по классу, тоннажу и срокам пребывания в Чёрном море.

География. Современная иллюстрированная энциклопедия. — М.: Росмэн. Под редакцией проф. А. П. Горкина. 2006.

.

  • Черногория
  • Черноморское побережье Кавказа

Смотреть что такое «Черноморские проливы» в других словарях:

  • ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — морские проливы, соединяющие Черное и Средиземное моря и включающие проливы Босфор, Дарданеллы и Мраморное море. Режим судоходства в Ч.п. регулируется Конвенцией, подписанной 20 июля 1936 г. в Монтре (Швейцария). Конвенция установила, что в Ч.п.… …   Юридическая энциклопедия

  • ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — Босфор и Дарданеллы, соединяют Черное м. со Средиземным. Правовой режим регулируется конвенцией, принятой Монтре конференцией 1936 …   Большой Энциклопедический словарь

  • Черноморские проливы — Координаты: 40°43′21″ с. ш. 28°13′29″ в. д. / 40.7225° с. ш. 28.224722° в. д.  …   Википедия

  • ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — общее название Босфора, Дарданелл и расположенного между ними Мраморного м. Ч. п. соединяют открытые моря (Средиземное, Адриатическое, Эгейское) с закрытым Черным м. (к рое не имеет иного входа и выхода). Поскольку Ч. п. очень узки (в Босфоре… …   Советская историческая энциклопедия

  • Черноморские проливы —         общее название проливов Босфор, Дарданеллы и расположенного между ними Мраморного моря. Ч. п. единственный путь сообщения между Чёрным и Средиземным морями. Ч. п. в системе международных морских путей занимают особое положение. Пока… …   Большая советская энциклопедия

  • Черноморские проливы — Босфор и Дарданеллы, соединяют Чёрное море со Средиземным. Правовой режим регулируется конвенцией, принятой Монтрё конференцией 1936. * * * ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ, Босфор и Дарданеллы, соединяют Черное м. со Средиземным.… …   Энциклопедический словарь

  • ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — морские проливы, соединяющие Черное и Средиземное моря и включающие проливы Босфор, Дарданеллы и Мраморное море. Режим судоходства в Ч.п. регулируется Конвенцией, подписанной 20 июля 1936 г. в Монтре (Швейцария). Конвенция установила, что в Ч.п.… …   Энциклопедический словарь экономики и права

  • ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — – см. Международные проливы …   Советский юридический словарь

  • ПРОЛИВЫ ЧЕРНОМОРСКИЕ — ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ …   Юридическая энциклопедия

  • Проливы, используемые для международного судоходства — это морские проливы, в которых международными конвенциями предусматривается особый международно правовой режим прохода судов. Ранее традиционно употребляемое в доктрине название проливов, используемых для международного судоходства, международные …   Википедия


Черноморские проливы — Большая советская энциклопедия

Черномо́рские проливы

Общее название проливов Босфор, Дарданеллы и расположенного между ними Мраморного моря. Ч. п. — единственный путь сообщения между Чёрным и Средиземным морями. Ч. п. в системе международных морских путей занимают особое положение. Пока Византия, а после завоевания в 1453 Константинополя турками — Османская империя господствовали над всем Черноморским побережьем и Чёрное море ввиду этого было фактически их внутренним морем, использование Ч. п. было внутренним делом этих государств. К концу 17 в. обстановка существенно изменилась. Петр I приступил к строительству Азовского флота и в 1696 взял Азов, Россия вышла на побережье Азовского и Чёрного морей. Теперь вопрос о входе в Чёрное море и выходе из него приобрёл международный характер, составив впоследствии важную часть т. н. восточного вопроса (См. Восточный вопрос). Долгое время усилия русской дипломатии, стремившейся открыть Чёрное м. и Ч. п. для русского флота, не приносили успеха. По Кючук-Кайнарджийскому миру 1774 (См. Кючук-Кайнарджийский мир 1774) за Россией признано право торгового мореплавания в Чёрном море и Ч. п. Позднее такое же право получили другие государства (за исключением государств, воюющих с Турцией). Гораздо более сложным делом было для русской дипломатии урегулирование вопроса о проходе военных кораблей. Интересы безопасности черноморских стран требовали установления в Ч. п. такого режима, который, обеспечивая их военным флотам надёжную связь с открытыми морями, в то же время оградил бы эти страны от угрозы агрессии со стороны нечерноморских держав. Этот принцип был четко сформулирован в 1802 канцлером А. Р. Воронцовым в ответ на претензии Франции, добивавшейся для своего военного флота права прохода через Ч. п. Аналогичной с Россией позиции придерживалась в то время и Турция. Не пропуская в Чёрное море военные корабли нечерноморских стран, она по русско-турецким союзным договорам (См. Русско-турецкие союзные договоры) 1799 и 1805 предоставила русским военным кораблям право прохода в Средиземное море.

Между тем нечерноморские державы, в первую очередь Великобритания и Франция, стремились получить право неограниченного доступа в Чёрное море для своих не только торговых, но и военных судов, с одновременным запрещением прохода через Ч. п. русского военного флота. Но поскольку открыто обосновать столь неправомерное требование не представлялось возможным, они добивались «равенства» с Россией, т. е. либо полного открытия, либо полного закрытия Ч. п. для военных кораблей всех стран.

Под влиянием наполеоновской дипломатии Турция в 1806 отменила в нарушение союзного договора 1805 с Россией свободный пропуск русских кораблей через проливы. Вслед за тем во время русско-турецких войны 1806—12 Великобритания навязала Турции договор (1809), который под видом «древнего правила Османской империи» воспрещал пропуск через Ч. п. военных кораблей любой иностранной державы (см. в ст. Англо-турецкие договоры). Ункяр-Искелесийский договор 1833, фактически восстановив русско-турецкий союз, обязал Турцию закрывать по требованию России Дарданеллы для прохода военных кораблей других государств. Однако уже Лондонская конвенция 1840 возродила якобы всегда существовавшее «древнее правило Османской империи».

Первое многостороннее международное соглашение о Ч. п. — Лондонская конвенция 1841 подтвердила «древнее правило» и превратила его в международное обязательство. Т. о., Турция и Россия утратили принадлежавшее им право самостоятельно, двусторонними соглашениями регулировать порядок допуска военных судов в Чёрное море и выхода из него. Русский военный флот оказался запертым в Чёрном море. Запрещение же военным кораблям нечерноморских государств проходить в Чёрное море не представляло для России значительной ценности, тем более, что оно предусматривалось конвенцией 1841 лишь на мирное время. Между тем Турция, попадая во всё большую зависимость от западноевропейских держав, нередко делала для них исключения из «древнего правила». Это явилось одним из важных побудительных мотивов, толкнувших царскую Россию в 1853 на войну с Турцией (см. Крымская война 1853—1856 (См. Крымская война 1853-56)). Завершивший эту войну Парижский мирный договор 1856 воспретил России под видом обязательства поддерживать «нейтрализацию» Чёрного моря проведение эффективных мер для защиты своего Черноморского побережья. В 1870 русское правительство отказалось признавать статьи Парижского договора о «нейтрализации» Чёрного моря; Лондонская конвенция 1871 санкционировала отмену этих статей. Однако режим Ч. п. был определён в этой конвенции почти на той же основе, что и в 1841. Та же система была сохранена Берлинским трактатом 1878 (см. в ст. Берлинский конгресс 1878).

Вплоть до 1-й мировой войны русская дипломатия тщетно пыталась изменить невыгодный для России режим Ч. п. Бывали случаи, например в 1891 и 1894, когда турецкий султан выдавал фирманы на проход русских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы (без вооружения и без вооруженной охраны), но нечерноморские державы затрудняли получение таких разрешений, а в период русско-японской войны 1904—05 Великобритания устроила военно-морскую демонстрацию вблизи Дарданелл, чтобы воспрепятствовать пропуску русских военных судов из Чёрного моря в Средиземное и появлению их на Д. Востоке. Международный надзор над Ч. п. был невыгоден и для Турции, т.к. нарушал её суверенитет, содействовал превращению Турции в полуколонию империалистических держав, создавал опасное для неё обострение отношений с Россией. В конце 19 — начале 20 вв. наибольшим экономическим и политическим влиянием в Турции пользовались Великобритания и Франция. Но в годы, непосредственно предшествовавшие 1-й мировой войне, значительно укрепились и позиции Германии. После вступления Турции в 1-ю мировую войну на стороне Германии было подписано секретное Англо-франко-русское соглашение 1915, предусматривавшее включение Константинополя (Стамбула) и Ч. п. в состав Российской империи. Это соглашение было призвано сохранить заинтересованность правящих кругов России в доведении войны с Германией до победного конца.

После победы Великой Октябрьской социалистической революции Советская Россия объявила об отказе от тайных договоров царского правительства, от соглашения о Константинополе и Ч. п. Напротив, империалистические державы поставили в порядок дня захват Ч. п. По подписании Мудросского перемирия 1918 (См. Мудросское перемирие 1918) военно-морской флот держав Антанты вошёл в Ч. п. В 1920 Стамбул был оккупирован войсками Антанты. Своё господство над Стамбулом и зоной Ч. п. империалистические державы использовали для осуществления вооруженной интервенции на юге Советской России, а также (при посредстве греческой армии) для интервенции против Турции. Согласно подписанному султанским правительством Севрскому мирному договору 1920 (См. Севрский мирный договор 1920), вопрос о Ч. п. разрешался в пользу империалистических держав.

Севрский договор не вступил в силу, т.к. англо-греческая интервенция в Турции потерпела поражение. Принципы решения вопроса о проливах, отвечавшие интересам как Советская России, так и Турции, были разработаны В. И. Лениным. Они были зафиксированы в Московском договоре от 16 марта 1921 между РСФСР и Турцией, предусматривавшем выработку международного статута Чёрного моря и Ч. п. конференцией «… из делегатов прибрежных государств, при условии, что вынесенные ею решения не нанесут ущерба полному суверенитету Турции, равно как и безопасности Турции и ее столице Константинополю». Идентичные статьи были включены в Карсский договор 1921 и в украинско-турецкий договор 1922. На Лозаннской конференции 1922—23 (См. Лозаннская конференция 1922-23) советская делегация вела настойчивую борьбу за справедливое решение вопроса о проливах. Лозаннская конвенция о проливах, подписанная 24 июля 1923, установила, что зона Ч. п. демилитаризуется и объявляется открытой для прохода любых военных кораблей. Такой режим ставил черноморские страны под угрозу агрессии, поэтому Советский Союз не ратифицировал Лозаннскую конвенцию. В апреле 1936 турецкое правительство, рассчитывая на поддержку Великобритании, заинтересованной в вовлечении Турции в орбиту своей средиземноморской политики и использовании турецких военно-морских баз, предложило державам — участницам Лозаннской конференции 1922—23 провести переговоры для заключения новой конвенции о Ч. п. В июне 1936 в Монтрё открылась международная конференция по вопросу о Ч. п. (см. Монтрё конференция 1936), которая завершилась подписанием 20 июля 1936 новой конвенции о Ч. п. В ней учитывались, хотя и не полностью, интересы черноморских стран. Им разрешалось проводить через Ч. п. любые свои корабли при соблюдении установленных правил прохода, в то время как допуск военных кораблей нечерноморских держав ограничивался тоннажем, классом и сроком пребывания в Чёрном море; проход военных кораблей воюющих держав воспрещался; Турция, в случае своего вступления в войну или находясь под угрозой войны, имела право разрешать или запрещать проход через проливы любых военных судов.

Во время 2-й мировой войны 1939—45 Турция, объявив после нападения Германии на СССР о своём нейтралитете, предоставляла фашистским агрессорам возможность использовать Ч. п. в своих целях. В свете этих обстоятельств Потсдамская конференция 1945 признала, что конвенция, заключённая в Монтрё, должна быть пересмотрена. В 1946 СССР приступил к переговорам с Турцией, но турецкое правительство отвергло советское предложения. В 1953 Советское правительство заявило правительству Турции, что оно пересмотрело своё прежнее мнение относительно указанных предложений. Т. о., конвенция 1936 остаётся международным актом, регулирующим судоходство в Ч. п.

Лит.: Ленин В. И., Интервью корреспонденту «Обсервер» и «Манчестер Гардиан» М. Фарбману, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 45; Уляницкий В. А., Дарданеллы Босфор и Черное море в XVIII в., М., 1883; Горяинов С. М., Босфор и Дарданеллы, СПБ, 1907; Проливы. [Сб.], М., 1923; Дранов Б. А., Черноморские проливы. Международно-правовой режим, М., 1948; Миллер А. Ф., Турция и проблемы проливов, М., 1947; Альтман В. В., Из истории борьбы за проливы после первой мировой войны, в сборнике: Из истории общественных движений и международных отношений, М., 1957; Живкова Л., К вопросу о пересмотре Лозаннской конвенции о режиме проливов в англо-турецких отношениях в 1933—1935 гг., в сборнике: Проблемы британской истории. 1973, М., 1973; Dascovici N., La question du Bosphore et des Dardanelles, Gen., 1915; Fuad Ali, La question des Détroits, P., 1928; Howard H., The partition of Turkey, N. Y., 1966; Puryear V. J., England, Russia and the straits question 1844—1856, Berk., 1931; Irtem Süleyman Kâni, Bogazlar meselesi, Ist., 1936; Abrévaya J., La conférence de Montreux et le régime des Détroits, P., 1938; Bremoy G. de, La conférence de Montreux et le nouveau régime des détroits, P., 1939; Shotwell J. Т., Déak F., Turkey at the straits. A short history, N. Y., 1940.

А. Ф. Миллер.

Источник: Большая советская энциклопедия на Gufo.me


Значения в других словарях

  1. ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — Босфор и Дарданеллы, соединяют Черное м. со Средиземным. Правовой режим регулируется конвенцией, принятой Монтре конференцией 1936. Большой энциклопедический словарь
  2. Черноморские проливы — Босфор и Дарданеллы, соединяют Чёрное и Средиземное моря через Мраморное море. До кон. 17 в. контролировались Османской империей. С выходом России на берега Азовского и Чёрного морей встал вопрос об использовании проливов кораблями русского флота. География. Современная энциклопедия
  3. Черноморские проливы — Босфор и Дарданеллы, соединяют Чёрное и Средиземное моря через Мраморное море. До конца XVII в. проливы контролировались Османской империей. В 1774 г. за Россией было признано право торг. плавания через проливы, а в 1799 и 1805 гг. Словарь географических названий
  4. ЧЕРНОМОРСКИЕ ПРОЛИВЫ — Общее название Босфора, Дарданелл и расположенного между ними Мраморного м. Ч. п. соединяют открытые моря (Средиземное, Адриатическое, Эгейское) с закрытым Черным м. (к-рое не имеет иного входа и выхода). Поскольку Ч. Советская историческая энциклопедия

Черное и Азовское моря ~ Моря и Океаны

Черное море лежит во впадине в пределах двух зон Альпийской складчатости и отделяет Восточную Европу от Малой Азии. Площадь Черного моря 423 тыс. км2. Вместе с Азовским морем (38 тыс. км2), являющимся большим заливом или лагуной, Черное море занимает площадь 461 тыс. км2. Средняя глубина Черного моря 1197 м, Азовское море 8 м. Объем воды Черного моря достигает 537 тыс. км3, а Азовского моря 300 км3. Узкий и мелководный пролив Босфор (максимальная глубина 27,5 м) соединяет Черное море с Мраморным и далее через пролив Дарданеллы со Средиземным морем. Еще более мелководный Керченский пролив, глубина которого всего 5 м, связывает Черное море с Азовским морем. Широкая геосинклинальная область Черного моря представляет собой глубоководную часть ложа моря (максимальная глубина 2245 м), имеющего плоское дно, окаймленное очень крутым материковым склоном (в некоторых местах до 20°). В восточной части Черного моря склон рассекается многочисленными подводными каньонами. Северо-западная часть Черного моря и Азовского моря расположены в пределах мелководной материковой отмели. Максимальная глубина Азовского моря всего 13,5 м.

Рельеф дна

Западная часть Черного моря представляет собой широкую материковую отмель, которая, постепенно сужаясь к югу, тянется до пролива Босфор. Материковая отмель переходит в материковый склон на глубине 100—150 м. В остальных прибрежных районах Черного моря материковая отмель или очень узкая (ширина не превышает 10—15 км), или полностью отсутствует, поскольку заменяется узкой абразионной террасой.

Геологическая история

Черноморский бассейн первоначально, в раннетретичный период, формировался как срединная («межгорная») зевгогеосинклиналь, которая прогибалась между горными системами Крыма и Кавказа с одной стороны и Понтийскими горами Анатолии — с другой. В меловой период этот массив был гористым районом, с которого осадки сносились как на север, так и на юг. Тектонические движения, вызвавшие образование депрессии, происходили в третичный и четвертичный периоды и продолжаются в наши дни. Геофизические исследования позволили определить, что земная кора под ложем центральной части впадины Черного моря является океанической. Здесь нет гранитного слоя. Черное море — классический пример «океанизации» первоначальной материковой земной коры. Однако, в отличие от океанов, осадочный слой Черного моря достигает 10—15 км. На материковом склоне на глубине до 1500 м встречаются террасы сбросового происхождения с мелководными осадками молодого возраста. Зона материкового склона, особенно вдоль крымского и анатолийского побережий, высокосейсмична.

В четвертичный период происходило также значительное воздымание горных поясов на побережье Черного моря, о чем свидетельствует разная высота образованных в тот период морских террас. В неогене очертания, площадь и соленость Черного моря вновь подверглись изменению. В понтийское время оно соединилось с Каспийским морем и превратилось в обширное закрытое озеро. Плиоценовый период и эволюция черноморской фауны были впервые изучены и систематизированы Н. И. Андрусовым (1918).

Четвертичный период также характеризовался многочисленными изменениями уровня Черного моря связанными с эвстатическими колебаниями уровня Мирового океана. Последние же тесно связаны со сменой ледниковых эпох.Неоднократно, когда уровень Черного моря падал ниже уровня пролива Босфор, оно превращалось в озеро и воды его опреснялись. С другой стороны, при высоком уровне Черного моря водообмен со Средиземным морем становился все более активным, воды Черного моря осолонялись и оно заселялось организмами, требующими относительно высокой солености.

Изменения видового состава моллюсков дают возможность очень точно датировать осадки дна Черного моря и его берегов: остатки моллюсков, обнаруженных в отложениях, относятся к различным эпохам четвертичного периода. По органическим остаткам в отложениях была исследована и новоэвксинская опресненная фаза развития Черного моря, которая, как оказалось, относится ко времени последнего ледникового периода (вюрмское оледенение).

Отложения этой фазы вскрыты во многих местах, как на мелководье, так и на глубинах, но они редко или никогда не встречаются на суше. Уровень Черного моря (от —40 до —60 м) в этот период был значительно ниже Босфорского порога. За этим последовала относительно быстрая голоценовая трансгрессия и осолонение вод моря. Близкий к современному уровень установился примерно 5000 лет назад.

Террасы

Наиболее распространенными на суше являются две Карангатские террасы. Установлено, что их береговые линии подняты на 12—14 м на Кавказе и на 22—25 м в Болгарии. Это был период более полной связи Черного моря с Мраморным морем и образования древнеэвксинского бассейна. В этот период в Черное море проникли многие крупные стеногалинные формы (такие, как моллюски, морские ежи и т. д.). Многие исследователи сравнивают этот период Черного моря с монастирийским периодом Средиземного моря.

В тех же районах встречаются древнеэвксинские (55—60 м) и узунларские (35—40 м) террасы. Они соответствуют тирренским террасам. Древнеэвксинский бассейн опреснился, и в нем преобладали каспийские реликты и эндемичные формы.

На рубеже плиоцена и четвертичного периода образовалась Чаудинская терраса. В Крыму ее отложения встречаются на высоте до 30 м, на Кавказе до 95—100 м, но там они деформированы под действием движения земной коры.

В Азовском море террасы плохо сохранились, поскольку в этом районе недавно произошло интенсивное опускание. В низкоуровенные периоды Черного моря Азовское море превращалось в болотистую аллювиальную равнину.

Гидрологический режим

Черного моря представляет собой типичный пример внутриматерикового «эвксинского» моря, что сказывается на его гидрологических условиях. Было установлено, что в нижних слоях соленая вода (36 пром.) Мраморного моря проникает в Черное море, а опресненная вода поверхностного слоя Черного моря выходит в Мраморное море. По данным последних исследований, приток средиземноморских вод составляет в год 202 км3, а поверхностный сток выносит из Черного моря 348 км3 воды. Свыше 400 км3 воды приносят в Черное море многочисленные реки. (Приток и сток воды в Черное море подвержены небольшим годовым колебаниям.)

Средняя соленость поверхностного слоя воды в ценральной части 16~18%. На глубинах больше 150-200 м соленость увеличивается до 21—22,5 пром. Поверхностные воды летом прогреваются до 25° С (до 28° С у берегов). Зимой в открытом море они охлаждаются до 6—8° С.Азовское море и северо-западная часть Черного моря зимой покрыты льдом. Глубинные воды круглый год имеют температуру 8—9° С.

Поскольку поверхностные и глубинные воды отличаются по плотности, то их перемешивание затруднено. Только верхний 50-метровый слой насыщен кислородом. В нижних слоях содержание кислорода уменьшается, и на глубине 150—200 м появляется сероводород,
количество которого в придонных слоях может достигать 6 см3/л. Происхождение сероводорода объясняется активвостью как анаэробных бактерий, которые разлагают белковое вещество, так и десульфурных бактерий.

Анализ баланса пресной и соленой воды Черного моря показывает, что, несмотря на трудность обмена между верхними и нижними слоями, такой обмен все же существует. Ежегодно до 3000 км3 глубинной воды поднимается к поверхности. Механизм этого явления до сих пор не совсем ясен.

Слабая связь Черного моря с океаном, обильный речной сток, затрудненный водообмен между верхними и нижними слоями приводят к некоторому изменению химического состава воды по сравнению с Мировым океаном, а именно, она содержит несколько меньше сульфатов и значительно больше карбонатов.

Движение поверхностных вод обусловливается как ветрами, так и речным стоком. Вообще поверхностные воды Черного моря циркулируют вдоль берегов против часовой стрелки.
Помимо общей циркуляции существуют два круговых течения — восточное и западное. На границе между ними вода движется как к югу, так и к северу. Скорость этих течений колеблется от 0,1 до 0,3 м/с. Дрейфовые течения развиваются в прибрежных районах и имеют скорость до 0,5 см/с.

Уровень воды в Черном море подвержен сезонным колебаниям в среднем до 20 см. В прибрежных районах, особенно на северо-западе, под действием ветра наблюдаются значительные амплитуды изменений уровня. Приливные колебания уровня воды (до 8—9 см) совершенно незаметны по сравнению с колебаниями уровня под действием ветров. В западном районе, образуются нагоны до 7 м высотой.

Биология

Донная растительность Черного моря насчитывает 285 видов бурых, красных и зеленых водорослей. Это в основном обедненная средиземноморская флора. Следует отметить многочисленную флоры вдоль скалистых берегов, а также огромные банки филофоры и северо-западной части моря. Филофора используется в Промышленности.

Фитопланктон представлен 350 средиземноморскими видами. Он широко распространен в открытом море до глубин 100—125 м. У берегов фитопланктон встречается до глубины 200 м. Биомасса фитопланктона в открытом море составляет в среднем 0,1 г/м3 с резким увеличением у берегов: диатомовые составляют до 79% планктона. Весной численность фитопланктона достигает 20 млн. клеток на литр. Летом численность динофлагеллят повышается до 48 000 на литр.

Зоопланктон включает свыше 70 видов; его биомасса в открытом море составляет в среднем 0,3 г/м3. Наиболее многочисленными бентосными и нектонными организмами являются «иммигранты» Средиземного моря, которые приспособились к более «пресной» воде Черного моря. Бухты северо-западной части Черного моря населены понтийскими реликтами (плиоцен), близкими к каспийским. В Черном море также встречаются речные Формы, приспособившиеся к солоноватой воде.

Из-за пониженной солености Черного моря его фауна и флора и особенно фауна и флора Азовского моря намного беднее фауны и флоры Средиземного моря. Если в последнем обитает до 7000 различных видов растительных и животных организмов, то в Черном море встречается всего лишь 1200 видов и в Азовском море — примерно 100. Многие классы животных, обитающих в Средиземном море, совершенно не представлены в Черном море(коралловые полипы, головоногие моллюски и птероподы). Из иглокожих встречаются только мелкие формы голотурий и офиур. Все черноморские представители бентосной фауны по размеру меньше средиземноморских.

Биомасса бентоса в Черном море относительно богата у берегов. Но биомасса и количество видов постепенно уменьшаются начиная с глубины 5—70 м. Ниже 50 м бентос представлен наиболее часто встречающимся моллюском

На глубине 13 —180 м бентосные организмы вообще не встречаются (кроме бактерий).
Фауна Азовского моря еще беднее по количеству видов, но в Азовском море отмечено интенсивное развитие трех видов моллюсков, которые и составляют основную часть биомассы (до 400 г/м2).

В Азовско-Черноморском бассейне встречается около 180 видов рыб. Многие из них мигрируют из Черного моря в Азовское море и обратно. Высоко развит рыбный промысел, особенно в Азовском море.В Черном море много дельфинов; встречаются тюлени.

Донные осадки

Ракушечные осадки обычны на широком шельфе, а также вдоль берегов северо-западной части Черного моря и южнее Керченского пролива Ракушка слагает также крупные аккумулятивные береговые формы (бары, пересыпи и косы). Терригенный (мидиевый) ил вдоль гористых берегов Черного моря залегает начиная с глубины примерно 20 м. Большие участки материкового склона лишены современных осадков. Трубки для взятия колонок грунта приносят новоэвксинские и карангатские осадки или наталкиваются на обнажения коренных пород. Обширные участки дна у перегиба шельфа обнажены в результате гравитационных смещений осадков. Ниже во многих местах залегают смешанные осадки подводных оползней.

В глубоководной части бассейна Черного моря залегают мощные слои глинисто-известкового ила с разным составом и структурой. Ленточное расслоение органического вещества связано с отмиранием планктонных организмов летом и осенью. Слой тонкозернистого кальцита отлагается зимой, тонкий слой глины — весной. Толщина слоев составляет сотые или десятые доли миллиметра в разных районах. Микрослоистость дает возможность подсчитать скорость отложения ила. В течение 5000 лет среднее накопление глинистого ила составляет 1 м, а известкового ила только 10—20 см. Все виды глубоководного ила содержат большое количество диагенетического сернистого железа (пирита, гидротроилита), свидетельствующего о восстановительной среде.

По изменениям литологического состава на дне глубоководной депрессии возможно различить осадки нескольких фаз развития Черного моря вплоть до новоэвксинских отложений. Реликтовая вода, в толще отложений, сохранила исключительно низкую соленость: 4 пром. в слое или на глубине 6 м ниже поверхности дна. Слои и линзы песка, которые, очевидно, являются результатом мутьевых потоков, встречаются в толще глубоководных илов по краям глубоководного бассейна.

Берега Черного моря почти повсюду имеют простые очертания. Исключением являются западный Крым, где развиты длинные косы. Больших островов нет. Лиманы и лагуны западной части Черного моря носят особый характер. Они представляют собой затопленные устья рек, отрезанные от моря пересыпями. Вдоль прямых берегов западной части Черного моря и кавказского побережья установлено несколько мощных вдольбереговых потоков песка и гальки.

В Азовском море скорость абразии глинистых берегов очень высока — достигает 4 м в год. На северном побережье Азовского моря в результате действия волн, идущих с северо-востока, образовалась серия длинных кос, выступающих в море под углом пример но 45°.

Заливы и проливы. Стратегический контроль

Заливы и проливы на нашей планете неоднократно становились ареной боевых действий. Конфликты за контроль над важными водными артериями мира в последние годы возникали довольно часто.

В нефтеносном регионе Персидского залива войны за последние десятилетия вспыхивали четырежды. Одной из причин ирано-иракской войны в 80-х годах (1980 – 1988) стал спор за реку Шатт-аль-Араб, важный канал транспортировки нефти. Дальше – нападение Ирака на Кувейт (1990), ответная операция США – «Буря в пустыне» (1991), вторжение США в Ирак в 2003 году.

Морские транспортные артерии, подобные Ормузскому проливу, по которым перевозятся товары, в том числе и нефть, также всегда были чувствительной темой. Суэцкий канал, построенный в 1869 году, чтобы соединить Средиземное и Красное море, спустя сто лет стал яблоком раздора – в 1956 году. Египетские власти решили его национализировать, что очень не понравилось целому ряду стран, в том числе Израилю.

Так началась вторая арабо-израильская война. А в 1967 году после Шестидневной войны канал перекрыли на 8 лет. Разблокировали только после того, как советские тральщики очистили его от минных заграждений. Ущерб от простоя исчислялся миллиардами долларов в год, а грузовые суда приходилось пускать в обход Африки.

Аденский залив вообще стал пристанищем пиратов 21-го века. Через него суда, преодолевшие Суэцкий канал и Красное море, попадают в Индийский океан. Здесь проходит до трети потребляемой в мире нефти. С 2000 года пираты ежегодно захватывали десятки судов, требуя выкупа и убивая заложников. С 2008 залив патрулируют ВМС различных государств, но этих сил явно недостаточно.

Гибралтарский пролив соединяет Средиземноморье с Атлантикой. По-иному попасть в Средиземное море из мирового океана корабли могут только через Суэцкий канал. Во время Второй мировой за контроль над проливом происходили ожесточенные сражения. После войны пролив не перекрывался. В среднем за год через него проходят 80 тысяч судов.

Босфор и Дарданеллы. Еще два небольших, но стратегически важных пролива, соединяющих Черное и Средиземное моря. В годы Второй мировой Турция блокировала проход судов воющих стран, но в современной истории проливы не перекрывались. Корабли черноморских стран, в том числе России, имеют право проходить через проливы без ограничений, лишь при соблюдении установленных условий.

Ну и наконец, важнейший стратегический коридор в Западном полушарии – Панамский канал, соединяющий Тихий и Атлантический океаны. Построен в 1914 году. Ежегодно пропускает около 15 тысяч судов — примерно 5% мировых океанских грузоперевозок. И его война не обошла стороной – в 1989 году США вторглись в Панаму с целью свергнуть диктатора Норьегу и обеспечить функционирование канала. Получилось, правда, наоборот – на время операции он, как известно, был перекрыт.

Черноморские проливы

        общее название проливов Босфор, Дарданеллы и расположенного между ними Мраморного моря. Ч. п. — единственный путь сообщения между Чёрным и Средиземным морями. Ч. п. в системе международных морских путей занимают особое положение. Пока Византия, а после завоевания в 1453 Константинополя турками — Османская империя господствовали над всем Черноморским побережьем и Чёрное море ввиду этого было фактически их внутренним морем, использование Ч. п. было внутренним делом этих государств. К концу 17 в. обстановка существенно изменилась. Петр I приступил к строительству Азовского флота и в 1696 взял Азов, Россия вышла на побережье Азовского и Чёрного морей. Теперь вопрос о входе в Чёрное море и выходе из него приобрёл международный характер, составив впоследствии важную часть т. н. восточного вопроса (См. Восточный вопрос). Долгое время усилия русской дипломатии, стремившейся открыть Чёрное м. и Ч. п. для русского флота, не приносили успеха. По Кючук-Кайнарджийскому миру 1774 (См. Кючук-Кайнарджийский мир 1774) за Россией признано право торгового мореплавания в Чёрном море и Ч. п. Позднее такое же право получили другие государства (за исключением государств, воюющих с Турцией). Гораздо более сложным делом было для русской дипломатии урегулирование вопроса о проходе военных кораблей. Интересы безопасности черноморских стран требовали установления в Ч. п. такого режима, который, обеспечивая их военным флотам надёжную связь с открытыми морями, в то же время оградил бы эти страны от угрозы агрессии со стороны нечерноморских держав. Этот принцип был четко сформулирован в 1802 канцлером А. Р. Воронцовым в ответ на претензии Франции, добивавшейся для своего военного флота права прохода через Ч. п. Аналогичной с Россией позиции придерживалась в то время и Турция. Не пропуская в Чёрное море военные корабли нечерноморских стран, она по русско-турецким союзным договорам (См. Русско-турецкие союзные договоры) 1799 и 1805 предоставила русским военным кораблям право прохода в Средиземное море.

         Между тем нечерноморские державы, в первую очередь Великобритания и Франция, стремились получить право неограниченного доступа в Чёрное море для своих не только торговых, но и военных судов, с одновременным запрещением прохода через Ч. п. русского военного флота. Но поскольку открыто обосновать столь неправомерное требование не представлялось возможным, они добивались «равенства» с Россией, т. е. либо полного открытия, либо полного закрытия Ч. п. для военных кораблей всех стран.

         Под влиянием наполеоновской дипломатии Турция в 1806 отменила в нарушение союзного договора 1805 с Россией свободный пропуск русских кораблей через проливы. Вслед за тем во время русско-турецких войны 1806—12 Великобритания навязала Турции договор (1809), который под видом «древнего правила Османской империи» воспрещал пропуск через Ч. п. военных кораблей любой иностранной державы (см. в ст. Англо-турецкие договоры). Ункяр-Искелесийский договор 1833, фактически восстановив русско-турецкий союз, обязал Турцию закрывать по требованию России Дарданеллы для прохода военных кораблей других государств. Однако уже Лондонская конвенция 1840 возродила якобы всегда существовавшее «древнее правило Османской империи».

         Первое многостороннее международное соглашение о Ч. п. — Лондонская конвенция 1841 подтвердила «древнее правило» и превратила его в международное обязательство. Т. о., Турция и Россия утратили принадлежавшее им право самостоятельно, двусторонними соглашениями регулировать порядок допуска военных судов в Чёрное море и выхода из него. Русский военный флот оказался запертым в Чёрном море. Запрещение же военным кораблям нечерноморских государств проходить в Чёрное море не представляло для России значительной ценности, тем более, что оно предусматривалось конвенцией 1841 лишь на мирное время. Между тем Турция, попадая во всё большую зависимость от западноевропейских держав, нередко делала для них исключения из «древнего правила». Это явилось одним из важных побудительных мотивов, толкнувших царскую Россию в 1853 на войну с Турцией (см. Крымская война 1853—1856 (См. Крымская война 1853-56)). Завершивший эту войну Парижский мирный договор 1856 воспретил России под видом обязательства поддерживать «нейтрализацию» Чёрного моря проведение эффективных мер для защиты своего Черноморского побережья. В 1870 русское правительство отказалось признавать статьи Парижского договора о «нейтрализации» Чёрного моря; Лондонская конвенция 1871 санкционировала отмену этих статей. Однако режим Ч. п. был определён в этой конвенции почти на той же основе, что и в 1841. Та же система была сохранена Берлинским трактатом 1878 (см. в ст. Берлинский конгресс 1878).

         Вплоть до 1-й мировой войны русская дипломатия тщетно пыталась изменить невыгодный для России режим Ч. п. Бывали случаи, например в 1891 и 1894, когда турецкий султан выдавал фирманы на проход русских военных кораблей через Босфор и Дарданеллы (без вооружения и без вооруженной охраны), но нечерноморские державы затрудняли получение таких разрешений, а в период русско-японской войны 1904—05 Великобритания устроила военно-морскую демонстрацию вблизи Дарданелл, чтобы воспрепятствовать пропуску русских военных судов из Чёрного моря в Средиземное и появлению их на Д. Востоке. Международный надзор над Ч. п. был невыгоден и для Турции, т.к. нарушал её суверенитет, содействовал превращению Турции в полуколонию империалистических держав, создавал опасное для неё обострение отношений с Россией. В конце 19 — начале 20 вв. наибольшим экономическим и политическим влиянием в Турции пользовались Великобритания и Франция. Но в годы, непосредственно предшествовавшие 1-й мировой войне, значительно укрепились и позиции Германии. После вступления Турции в 1-ю мировую войну на стороне Германии было подписано секретное Англо-франко-русское соглашение 1915, предусматривавшее включение Константинополя (Стамбула) и Ч. п. в состав Российской империи. Это соглашение было призвано сохранить заинтересованность правящих кругов России в доведении войны с Германией до победного конца.

         После победы Великой Октябрьской социалистической революции Советская Россия объявила об отказе от тайных договоров царского правительства, от соглашения о Константинополе и Ч. п. Напротив, империалистические державы поставили в порядок дня захват Ч. п. По подписании Мудросского перемирия 1918 (См. Мудросское перемирие 1918) военно-морской флот держав Антанты вошёл в Ч. п. В 1920 Стамбул был оккупирован войсками Антанты. Своё господство над Стамбулом и зоной Ч. п. империалистические державы использовали для осуществления вооруженной интервенции на юге Советской России, а также (при посредстве греческой армии) для интервенции против Турции. Согласно подписанному султанским правительством Севрскому мирному договору 1920 (См. Севрский мирный договор 1920), вопрос о Ч. п. разрешался в пользу империалистических держав.

         Севрский договор не вступил в силу, т.к. англо-греческая интервенция в Турции потерпела поражение. Принципы решения вопроса о проливах, отвечавшие интересам как Советская России, так и Турции, были разработаны В. И. Лениным. Они были зафиксированы в Московском договоре от 16 марта 1921 между РСФСР и Турцией, предусматривавшем выработку международного статута Чёрного моря и Ч. п. конференцией «… из делегатов прибрежных государств, при условии, что вынесенные ею решения не нанесут ущерба полному суверенитету Турции, равно как и безопасности Турции и ее столице Константинополю». Идентичные статьи были включены в Карсский договор 1921 и в украинско-турецкий договор 1922. На Лозаннской конференции 1922—23 (См. Лозаннская конференция 1922-23) советская делегация вела настойчивую борьбу за справедливое решение вопроса о проливах. Лозаннская конвенция о проливах, подписанная 24 июля 1923, установила, что зона Ч. п. демилитаризуется и объявляется открытой для прохода любых военных кораблей. Такой режим ставил черноморские страны под угрозу агрессии, поэтому Советский Союз не ратифицировал Лозаннскую конвенцию. В апреле 1936 турецкое правительство, рассчитывая на поддержку Великобритании, заинтересованной в вовлечении Турции в орбиту своей средиземноморской политики и использовании турецких военно-морских баз, предложило державам — участницам Лозаннской конференции 1922—23 провести переговоры для заключения новой конвенции о Ч. п. В июне 1936 в Монтрё открылась международная конференция по вопросу о Ч. п. (см. Монтрё конференция 1936), которая завершилась подписанием 20 июля 1936 новой конвенции о Ч. п. В ней учитывались, хотя и не полностью, интересы черноморских стран. Им разрешалось проводить через Ч. п. любые свои корабли при соблюдении установленных правил прохода, в то время как допуск военных кораблей нечерноморских держав ограничивался тоннажем, классом и сроком пребывания в Чёрном море; проход военных кораблей воюющих держав воспрещался; Турция, в случае своего вступления в войну или находясь под угрозой войны, имела право разрешать или запрещать проход через проливы любых военных судов.

         Во время 2-й мировой войны 1939—45 Турция, объявив после нападения Германии на СССР о своём нейтралитете, предоставляла фашистским агрессорам возможность использовать Ч. п. в своих целях. В свете этих обстоятельств Потсдамская конференция 1945 признала, что конвенция, заключённая в Монтрё, должна быть пересмотрена. В 1946 СССР приступил к переговорам с Турцией, но турецкое правительство отвергло советское предложения. В 1953 Советское правительство заявило правительству Турции, что оно пересмотрело своё прежнее мнение относительно указанных предложений. Т. о., конвенция 1936 остаётся международным актом, регулирующим судоходство в Ч. п.

         Лит.: Ленин В. И., Интервью корреспонденту «Обсервер» и «Манчестер Гардиан» М. Фарбману, Полн. собр. соч., 5 изд., т. 45; Уляницкий В. А., Дарданеллы Босфор и Черное море в XVIII в., М., 1883; Горяинов С. М., Босфор и Дарданеллы, СПБ, 1907; Проливы. [Сб.], М., 1923; Дранов Б. А., Черноморские проливы. Международно-правовой режим, М., 1948; Миллер А. Ф., Турция и проблемы проливов, М., 1947; Альтман В. В., Из истории борьбы за проливы после первой мировой войны, в сборнике: Из истории общественных движений и международных отношений, М., 1957; Живкова Л., К вопросу о пересмотре Лозаннской конвенции о режиме проливов в англо-турецких отношениях в 1933—1935 гг., в сборнике: Проблемы британской истории. 1973, М., 1973; Dascovici N., La question du Bosphore et des Dardanelles, Gen., 1915; Fuad Ali, La question des Détroits, P., 1928; Howard H., The partition of Turkey, N. Y., 1966; Puryear V. J., England, Russia and the straits question 1844—1856, Berk., 1931; Irtem Süleyman Kâni, Bogazlar meselesi, Ist., 1936; Abrévaya J., La conférence de Montreux et le régime des Détroits, P., 1938; Bremoy G. de, La conférence de Montreux et le nouveau régime des détroits, P., 1939; Shotwell J. Т., Déak F., Turkey at the straits. A short history, N. Y., 1940.

         А. Ф. Миллер.

заливов, заливов и проливов — река, море, океаны, важные, крупнейшие, типы, система, соленость, кислород

Бухты, заливы и проливы — это типы водоемов, в которых в большом водоеме возле суши. Эти три водоема обычно расположены в важных точках жизнедеятельности человека; таким образом, конфликты с природой и соседями.

Инфракрасный снимок района залива Сан-Франциско, сделанный с космический шатл Открытие, показывает форму бухты и интенсивное развитие региона.

Заливы

Бухта — это небольшой водоем или широкий залив, отходящий от более крупный водоем, как правило, там, где земля изгибается внутрь. Сан Залив Франциско, расположенный у побережья в северной Калифорнии, является хорошо известным заливом. В Соединенных Штатах. Примеры других заливов включают Залив свиней. (Куба), Гудзонов залив (Канада), Чесапикский залив (Мэриленд и Вирджиния) и Бенгальский залив (близ Индии).

Заливы обычно встречаются в океанах, озерах и заливах, а не на реки, за исключением искусственно увеличенного устья. An Пример залива в устье реки — Нью-Йоркский залив в устье реки Гудзон.

Здоровье заливов.

Все заливы важны для постоянного здоровья окружающих. Окружающая среда . Тем не менее, эти заливы могут ухудшиться, когда естественная вода состояние изменяется при попадании в воду посторонних материалов впадает в залив, или в сам залив.Например, Сан Залив Франциско связан с дельтой Сакраменто – Сан-Хоакин. устье , который является крупнейшим эстуарием на западном побережье США. Эта водная система поддерживает более 120 видов рыб и является Район миграции и зимовки водоплавающих птиц.

Хотя известен своей естественной красотой и важностью для здоровья его окрестности, залив Сан-Франциско, был разрушен многими человеческая деятельность, такая как торговля и отдых.Например, более 95 процентов приливных болот вдоль берега были заполнены. Большой сокращение (а в некоторых случаях потери) рыб и диких животных естественная среда привели. Приток пресной воды в лиман и дельту также было уменьшено из-за отвода воды насосами внутри дельты, тем самым увеличивая соленость эстуария.

Заливы

Залив — это большой водоем, иногда с узким устьем, т. Е. почти полностью окружен сушей.Его можно считать большой бухтой. Самый большой залив в мире — Мексиканский залив, общая площадь поверхности около 1554000 квадратных километров (600000 квадратных километров). миль). Он окружен Мексикой, южным побережьем США. Штаты и Куба, и содержит много заливов, таких как залив Матагорда (Техас). и Мобил-Бэй (Алабама). Примеры других заливов включают залив Калифорния, Аденский залив (между Красным и Аравийским морями) и Персидский залив (между Саудовской Аравией и Ираном).Персидский залив — это важно в отношении мировой энергетики, потому что нефть транспортируется по его водам в нефтеналивных танкерах.

Гипоксия.

Научные исследования Мексиканского залива задокументировали большое количество район у побережья Луизианы с низким уровнем кислорода, состояние известная как гипоксия. Большинство водных видов не могут выжить при таком низком уровне кислорода. уровни, и результаты так называемой «мертвой зоны».После 1993 наводнение реки Миссисипи, эта область гипоксии более чем увеличился вдвое, до более чем 18 000 кв.

На этом спутниковом снимке Аравийского полуострова видны заливы, пролив и окраинные моря. Узкий Ормузский пролив (в центре справа) соединяет Персидский залив (внутренняя часть) и Оманский залив (крайний справа), который впадает в Аравийское море (внизу справа). Красное море (и Аденский залив) внизу слева.

километров (6950 квадратных миль). Как правило, гипоксию можно проследить избытку питательных веществ и чрезмерному росту водоросли , который в конечном итоге умирает и массивный распад уменьшает концентрация кислорода, необходимая для водных видов.

Из-за своего увеличенного размера и продолжающегося существования гипоксическая зона может угрожать экономике региона Мексиканского залива США, в том числе здесь высоко ценится коммерческое и любительское рыболовство.Как бухты, заливы являются важными показателями здоровья водных экосистемы потому что в них стекает так много водоемов. Что бы ни было депонированные в эти водоемы со временем могут достигать заливов.

Проливы

Пролив — это узкий водный проход, обычно между континентами или острова или между двумя более крупными водоемами. Гибралтарский пролив возможно самый известный в мире пролив.Он соединяет Атлантический океан. на западе и Средиземное море на востоке. Он также отделяет север Африки от Гибралтарской скалы на самой южной точке Пиренейский полуостров. Исторически сложилось так, что почти вся торговля между Средиземное море и Атлантический океан пролегли через пролив Гибралтар. Это по-прежнему важный маршрут международной торговли.

Два других известных пролива — это пролив Босфор и пролив. Ормузского.Босфорский пролив расположен в юго-западной Азии и Юго-Восточная Европа. Он соединяет Черное море (с севера) и Мраморное море (с юга) разделяет северо-запад Турции. В Ормузский пролив расположен на юго-восточной оконечности Персидского залива. (см. фотографию на странице 70). Это узкий водный путь, который может быть (и был) контролируется, чтобы не дать кораблям пройти через залив.

Choke Point.

Когда водоем, например пролив, можно заблокировать или даже закрытый для контроля транспортных маршрутов, кузов называется «узким местом».»Исторически сложилось так, что пролив Гибралтар был одним из самых важных мест в мире точки. Однако Ормузский пролив стал важным узлом. точка в последние годы из-за роста напряженности на Ближнем Востоке. В Пролив окружен Объединенными Арабскими Эмиратами и Оманом (с одной стороны). и Иран (с другой стороны). Ормуз соединяет Персидский залив с Аравийское море и, наконец, Индийский океан.

Библиография

Марч, Уильям М. Экологическая география: наука, землепользование и земные системы, 2-е изд. Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья, 2002.

Strahler, Алан Х. Введение в физическую географию, 3-е изд. Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья, 2003.

ГУАНТАНАМО БЕЙ

Залив Гуантанамо — защищенный залив в Карибском море, расположен на юго-востоке Кубы недалеко от города Гуантанамо.В течение во время испанско-американской войны 1898 года Соединенные Штаты получили доступ к внешняя гавань залива Гуантанамо. По соглашению, подписанному с Куба в 1903 году США получили право содержать военно-морскую база в заливе Гуантанамо. В 1934 году договор подтвердил право США сдать участок в аренду. Договор давал США бессрочную аренду. на Гуантанамо-Бей, и может быть отменено только в том случае, если Соединенные Штаты должен покинуть территорию или по взаимному согласию Кубы и США Состояния.

Около 18 390 га (45 440 акров) воды (32 процента), твердая почва (49 процентов) и болота (18 процентов) составляют залив Гуантанамо. Военно-морская база США, комплекс аэродромов и ремонта, снабжения и обучения объекты. База имеет стратегическое значение из-за морского маршрут между США и Центральной и Южной Америкой, а также непосредственная близость к Панамскому каналу.

ЗАКРЫТИЕ ПРОЛИВА

Ученые считают, что в прошлом Гибралтарский пролив был периодически закрывается, останавливая поток воды между Средиземное море и Атлантический океан.Вода, которая сегодня течет в Средиземное море из Атлантического океана обычно остается в Средиземное море от 80 до 100 лет, прежде чем вернуться в Атлантический.

.

проливов Черного моря | Статья о Черноморских проливах по The Free Dictionary

— общее название Босфора, Дарданелл и Мраморного моря, которое находится между Босфором и Дарданеллами ( см. BOSPORUS и DARDANELLES ). Проливы Черного моря представляют собой единственный проход между Черным и Средиземным морями и, следовательно, занимают особое место в системе международных водных путей. До тех пор, пока Византия, а после турецкого завоевания Константинополя в 1453 году, Османская империя управляла всем Черноморским регионом, Черное море было внутренним морем, и поэтому использование Черноморских проливов было внутренним делом соответствующих штат.Однако к концу 17 века ситуация кардинально изменилась. Петр I приступил к строительству Азовского флота, а в 1696 году взял Азов. Граница России теперь простирается до Азовского и Черного морей. Следовательно, вход в Черное море и выход из него стали международным вопросом и впоследствии стали важной частью Восточного вопроса ( см. ВОСТОЧНЫЙ ВОПРОС ). Усилия российских дипломатов по обеспечению доступа российского флота к Черному и Черноморскому проливам долгое время оставались безуспешными.В 1774 году Кучук-Кайнарджинский мирный договор признал право России на торговое судоходство в Черном море и Черноморских проливах [ см. КУЧУК КАЙНАРДЖИ, ДОГОВОР № (1774)]. Позже такое же право было предоставлено другим государствам, кроме воюющих с Турцией.

Решение вопроса о проходе военных кораблей оказалось для российской дипломатии гораздо более сложным делом. Безопасность черноморских стран потребовала установления режима проливов, который гарантировал бы военно-морским флотам этих стран надежный выход в открытое море, но в то же время обеспечил бы защиту от угрозы агрессии со стороны нечерноморских держав.Этот принцип был четко сформулирован в 1802 г. канцлером А. Р. Воронцовым в ответ на претензии французов относительно права прохода французского флота через Черноморские проливы. В то время Турция занимала позицию, аналогичную позиции России. Запрещая проход военных кораблей нечерноморских стран, Турция предоставила российским военным кораблям в соответствии с русско-турецкими договорами о союзе 1799 и 1805 годов право захода в Средиземное море ( см. РУССКО-ТУРЕЦКИЕ ДОГОВОРЫ ОБ СОЮЗЕ ).

Между тем, нечерноморские державы, в первую очередь Великобритания и Франция, стремились получить право прямого доступа к Черному морю как для своих торговых судов, так и для своих военных кораблей, в то же время отрицая это право Русский флот. Поскольку однозначного оправдания такому несправедливому требованию не могло быть, они стремились к «паритету» с Россией, то есть либо к открытию, либо к полному закрытию Черноморских проливов для военных кораблей всех стран.

Под влиянием наполеоновской дипломатии Турция в 1806 году в нарушение союзного договора с Россией 1805 года аннулировала право свободного прохода русских кораблей через проливы. Вскоре после этого, во время русско-турецкой войны 1806–1812 годов, Великобритания наложила на Турцию договор (1809 г.), который под видом «древнего правления Османской империи» запрещал проход военных кораблей любой иностранной державы. через Черноморские проливы. Ункяр-Скелесси 1833 года, фактически восстановивший русско-турецкий союз, обязывал Турцию закрыть Дарданеллы по требованию России для военных кораблей других стран [ см. УНКИАР СКЕЛЕССИ, ДОГОВОР (1833)].Однако несколько лет спустя Лондонская конвенция 1840 года возродила якобы всегда существовавшее древнее правление Османской империи.

Первое многостороннее международное соглашение, касающееся Черноморских проливов, Лондонская конвенция 1841 г., подтвердила древнее правило и превратила его в международное обязательство. Таким образом, Турция и Россия потеряли право самостоятельно регулировать проход военных кораблей в Черное море и из него посредством двусторонних соглашений. Русский флот оказался запертым в Черном море.Запрет на проход военных кораблей стран, не относящихся к Черноморскому региону, имел мало значения для России, тем более, что конвенция 1841 года предусматривала, что запрет применяется только в мирное время. Между тем Турция все больше подпадала под влияние западноевропейских держав и часто делала для них исключения из древнего правила. Это было одним из ведущих факторов, которые привели царскую Россию к войне с Турцией в 1853 году ( см. КРЫМСКАЯ ВОЙНА 1853–56 ). Парижский мирный договор 1856 года, положивший конец войне, запрещал России под видом обязательства поддерживать «нейтрализацию» Черного моря принимать эффективные меры по защите своего черноморского побережья [ см. PARÍS, TREATY OF (1856)].В 1870 году российское правительство отказалось признать статьи Парижского договора о «нейтрализации» Черного моря. Лондонская конвенция 1871 года санкционировала отмену этих статей, но по существу сохранила тот же статус Черноморских проливов, что и конвенция 1841 года. Статус был сохранен и Берлинским мирным договором 1878 г. ( см. БЕРЛИНСКИЙ КОНГРЕСС 1878 г. ).

Вплоть до Первой мировой войны российская дипломатия безуспешно пыталась изменить неблагоприятный для России статус Черноморских проливов.Были случаи, например, в 1891 и 1894 годах, когда турецкий султан разрешал российским военным кораблям проходить через Босфор и Дарданеллы, хотя и без вооружения и без вооруженного сопровождения, но не-черноморские державы затрудняли получение такого разрешения. , а во время русско-японской войны 1904–05 Великобритания устроила военно-морскую демонстрацию у Дарданелл, чтобы помешать российским военным кораблям войти в Средиземное море и появиться на Дальнем Востоке.

Международный контроль над Черноморскими проливами был также невыгоден для Турции, поскольку он посягал на суверенитет Турции, имел тенденцию превращать Турцию в полуколонию империалистических держав и приводил к опасному обострению отношений с Россией.В конце 19 — начале 20 веков Великобритания и Франция пользовались наибольшим экономическим и политическим влиянием в Турции. Однако за годы, непосредственно предшествующие Первой мировой войне, влияние Германии значительно возросло.

После вступления Турции в Первую мировую войну в качестве союзника Германии было подписано секретное англо-французско-российское соглашение 1915 года, предусматривающее включение Константинополя (Стамбула) и Черноморских проливов в состав Российской империи. Ожидалось, что это соглашение поддержит интересы российских правящих кругов в продолжении войны с Германией до победного завершения.( См. АНГЛО-ФРАНЦУЗСКО-РОССИЙСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ 1915 ГОДА .)

После победы Великой Октябрьской социалистической революции Советская Россия отказалась от секретных договоров царского правительства и договора по Константинополю и Черноморским проливам. Империалистические державы, напротив, поставили перед собой задачу захватить черноморские проливы. После подписания Мудросского перемирия 1918 года флот держав Антанты вошел в Черноморские проливы (см. Мудросское перемирие 1918 года ).В 1920 году войска Антанты заняли Стамбул. Их контроль над Стамбулом и зоной Черноморских проливов позволил империалистическим державам организовать вооруженную интервенцию на юг Советской России, а также в Турцию с помощью греческой армии. Согласно Севрскому договору 1920 года, подписанному правительством султана, вопрос о Черноморских проливах был решен в пользу империалистических держав [см. СЕВРЕС, ДОГОВОР ОТ (1920)].

Севрский мирный договор так и не вступил в силу из-за провала англо-греческой интервенции в Турции.В. И. Ленин разработал принципы решения вопроса о проливах, отвечающие интересам как Советской России, так и Турции. Они были закреплены в Московском договоре от 16 марта 1921 года между РСФСР и Турцией, который предусматривал, что международный статус Черного и Черноморского проливов будет определен конференцией «делегатов из стран с Побережье Черного моря при условии, что принятые решения не посягают ни на полный суверенитет Турции, ни на безопасность Турции и ее столицы Константинополя.Идентичные статьи были включены в Карсский мирный договор 1921 г. и украинско-турецкий договор 1922 г. [ см. КАРС, ДОГОВОР (1921)]. На Лозаннской конференции 1922-23 советская делегация упорно трудились, чтобы получить справедливое разрешение вопроса о проливах ( см Лозаннской конференции 1922-23 ). Лозаннская конвенция о проливах, подписанная 24 июля 1923 г., предусматривала, что зона Черноморского пролива будет демилитаризована и открыта для прохода любых военных кораблей.Поскольку такой режим подвергнет черноморские страны угрозе агрессии, Советский Союз отказался ратифицировать конвенцию. В апреле 1936 года турецкое правительство, опираясь на поддержку Великобритании, которая стремилась вовлечь Турцию в орбиту своей политики в Средиземном море и использовать турецкие военно-морские базы, предложило державам, собравшимся на Лозаннской конференции, провести переговоры о новая конвенция по Черноморским проливам.

Международная конференция по вопросу о проливах открылась в Монтрё в июне 1936 года; она закончилась 20 июля 1936 г. подписанием новой конвенции по Черноморским проливам ( см. КОНФЕРЕНЦИЯ МОНТРЕ 1936 г. ).Эта конвенция учитывала, хотя и не полностью, интересы стран Причерноморья. Всем кораблям черноморских государств было разрешено пересекать черноморские проливы с соблюдением установленных правил прохода, тогда как ограничения по тоннажу, классу и времени плавания в Черном море были наложены на военные корабли нечерноморских держав. Проход военных кораблей воюющих стран был запрещен. Турция имела право в случае вступления в войну или угрозы войны разрешить или запретить проход любого военного корабля через проливы.

Во время Второй мировой войны (1939–45) Турция, заявив о своем нейтралитете после нападения Германии на СССР, тем не менее позволила фашистским агрессорам использовать Черноморские проливы в своих целях. В свете этих обстоятельств Потсдамская конференция 1945 года признала, что конвенция, заключенная в Монтрё, должна быть пересмотрена ( см. ПОТСДАМСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ 1945 ). В 1946 году СССР начал переговоры с Турцией, но турецкое правительство отклонило советские предложения.В 1953 году советское правительство сообщило Турции, что оно пересмотрело свою прежнюю точку зрения в отношении этих предложений. Таким образом, конвенция 1936 года остается международным документом, регулирующим судоходство в Черноморских проливах.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Ленин В.И. «Интервью корреспонденту наблюдателя в Манчестере Гардиан М. Фарбману». Poln. собр. соч. , 5 изд., Т. 45.
Ульяницкий, В. А. Дарданеллы Босфор и Черное море v XVIII в . Москва, 1883.
Горяинов, С.М. Босфор и Дарданелли . Санкт-Петербург, 1907.
Проливы . [Сборник статей.] Москва, 1923.
Дранов, Б.А. Черноморские проливы: Международно-правовой режим . М., 1948.
Миллер А.Ф. Турция и проблемы проливов . М., 1947.
Альтман В. В. Из истории борьбы за проливы после первой мировой войны. В коллекции Из истории общественных движений и международных отношений . Москва, 1957.
Живкова Л. «К вопросу о пересмотре Лозаннской конвенции о режиме проливов в англо-турецких отношениях в 1933–1935 гг.» В коллекции Проблемы британской истории . Москва, 1973.
Даскович, Н. La Question du Bosphore et des Dardanelles . Женева, 1915 г.
Фуад, Али. La Question des Détroits . Париж, 1928.
Ховард, Х. Раздел Турции . New York, 1966.
Puryear, V.J. Англия, Россия и вопрос о проливах, 1844–1856 .Беркли, Калифорния, 1931.
Irtem Süleyman Káni. Boazlar meselesi . Стамбул, 1936.
Абревая, J. La Conférence de Montreux et le régime des Détroits . Париж, 1938.
Bremoy, G. de. La Conférence de Montreux et le nouveau régime des Détroits . Paris, 1939.
Shotwell, J. T., and F. Déak. Турция у проливов: краткая история . Нью-Йорк, 1940.

.

Какие страны имеют побережье Черного моря?

Бенджамин Элиша Саве, 6 апреля 2018 г., World Facts

Bulgaria's coastline along the Black Sea is a population tourist destination. Черноморское побережье Болгарии — популярное туристическое направление.

Черное море является окраинным морем Атлантического океана и питается некоторыми реками, включая Южный Буг, Дунай, Днестр, Днепр, Риони и Дон. Около трети рек Европы впадают в Черное море, а Черное море питает Средиземное море. Море расположено между Западной Азией, Кавказом и Восточной Европой.Площадь моря составляет 168 500 квадратных миль, исключая Азовское море, длину 730 миль и глубину 7 257 футов. Море окружено Крымскими горами, Кавказскими горами и Понтийскими горами, оно является домом для разнообразных морских обитателей и имеет несколько островов, принадлежащих Украине, Румынии, Болгарии и Турции. Шесть стран граничат с Черным морем, и хотя во всем мире оно известно как Черное море, страны, окружающие его, также дали ему местные названия.

Страны, граничащие с Черным морем

1.Украина

Украина — самоуправляемое государство, расположенное в восточной части Европы, с севера граничит с Черным морем. Украина занимает второе место среди стран Европы со столицей Киев. Черное море — единственная урочище Украины. Крупнейшие порты страны на Черном море находятся в Севастополе и Одессе. Украина имеет общую площадь 233 063 квадратных миль и береговую линию 1729 миль. Страна имеет разнообразный ландшафт, состоящий из высокогорья и низменности.На западе страны находятся Карпаты, а остальные единственные горы страны находятся на Крымском полуострове. Украина очень плодородна и считается одной из житниц мира. Есть острова, расположенные в Черном море, которые принадлежат Украине, в том числе остров Джарылгач и остров Зминый. Одесса имеет два порта и является туристическим и транспортным узлом, а Севастополь — крупнейший город на Крымском полуострове, имеющий один из портов Украины на Черном море.

2. Россия

Россия омывается Черным морем на северо-востоке. Черноморское побережье России находится на Крымском полуострове, в Краснодарском крае. Длина побережья составляет около 248,55 миль. В районе побережья субтропический и средиземноморский климат, а климат находится под влиянием близлежащих Кавказских гор.Некоторые из городов на побережье включают Сочи, Анапу, Геленджик, Туапсе и Новороссийск. Сочи — известный курортный город страны, протяженность береговой линии с Черным морем составляет около 62,14 мили. Анапа расположена на северо-западе российско-черноморского побережья. Геленджик — популярное летнее направление для туристов.

3. Болгария

Болгария омывается Черным морем на юго-западе.Болгарско-черноморское побережье простирается через всю восточную часть Болгарии, от Румынии до Турции. Протяженность участка составляет 240,47 миль, а пляжи занимают около 80,78 миль от побережья. Побережье — популярное туристическое направление, особенно летом, когда-то его называли Красной Ривьерой. В регионе влажный субтропический климат, а береговая линия разделена на северную и южную стороны Балканскими горами. Самый южный участок побережья является частью природного парка Странджа.Крупные города вдоль побережья включают Бургас в южном регионе и Варну на севере. Воздух может попасть на побережье через аэропорты Варны и Бургаса. К островам, расположенным в Черном море, принадлежащим Болгарии, относятся остров Святого Фомы, остров Святого Кирикуса, остров Святого Петра, остров Святой Анастасии и остров Святого Ивана.

4. Румыния

Румыния граничит с Черным морем на востоке, а ее территория составляет 92 064 квадратных миль.В 2017 году население страны оценивалось в 19,6 миллиона человек. Название Румыния происходит от латинского слова Romanus, которое переводится как гражданин Рима. Румыния имеет один из самых больших лесов в Европе, который покрывает около 27% территории страны. Карпаты занимают середину страны, а полуестественные и естественные экосистемы занимают около 47% территории страны. К островам, расположенным в Черном море, принадлежащим Румынии, относятся остров Сакалину Мик, остров Сакалину Маре и Новая Земля.Констанца — румынский город, расположенный на румынско-черноморском побережье и самый старый город страны. Порт Констанца — самый большой порт на Черном море и один из крупнейших на европейском континенте, его площадь составляет 15,16 квадратных миль.

5. Грузия

Грузия расположена в Кавказском регионе и граничит с Черным морем на юго-востоке.Страна занимает площадь 26 911 квадратных миль, а ее столица — Тбилиси. Страна преимущественно горная, и разделена на две половины Лихским хребтом. Западная сторона страны была известна как Колхида, а восточная сторона была известна как Иберия. Город Батуми, второй по величине город страны, расположен на побережье Черного моря. Летом он является крупным туристическим центром, известным как место для азартных игр.

6.Турция

Турция находится на азиатском и европейском континентах, а на юге граничит с Черным морем. Большая часть страны находится в Азии, в то время как 3% территории страны находится в Европе. Общая площадь страны составляет 780 000 квадратных миль, а население страны в 2017 году оценивалось в 82 миллиона человек. Ландшафт страны высокогорный, и страна подвержена периодическим землетрясениям. Страна самодостаточна, и почти половина рабочей силы занята в сельском хозяйстве.Турецко-Черноморское побережье — это летнее туристическое направление с несколькими курортами, расположенными на побережье. Главный порт на побережье — Стамбул. Города Трабзон и Самсун также расположены вдоль побережья.

Туризм на Черном море

Побережье Черного моря — известное туристическое направление среди всех шести стран, граничащих с морем. Песчаные пляжи и благоприятная погода на побережье, особенно летом, привлекают как местных, так и иностранных туристов.Некоторые отели, курорты и морские порты выходят на побережье во всех шести странах.

.

Карта Черного моря — Мировые моря, Расположение карты Черного моря

Политика конфиденциальности WorldAtlas.com

Мы уважаем вашу конфиденциальность и обязуемся защищать вашу конфиденциальность при работе на нашем сайте в сети. Далее раскрываются методы сбора и распространения информации для этого веб-сайта.

Эта Политика конфиденциальности последний раз обновлялась 10 мая 2018 г.

Юридическая собственность

WorldAtlas.com («Веб-сайт») принадлежит и управляется Reunion Technology Inc («нас» или «мы»), корпорацией, зарегистрированной в соответствии с законодательством Канады, с головным офисом по адресу 7405 Transcanada Highway, Suite 100, Saint Laurent. , Квебек h5T 1Z2.

Собранные личные данные

Когда вы посещаете наш веб-сайт, мы собираем определенную информацию, связанную с вашим устройством, такую ​​как ваш IP-адрес, какие страницы вы посещаете на нашем веб-сайте, переходили ли вы на другой веб-сайт и в какое время вы заходили на наш веб-сайт. Мы не собираем никаких других персональных данных. Если вы заходите на наш веб-сайт через учетную запись в социальной сети, обратитесь к политике конфиденциальности поставщика социальных сетей для получения информации о сборе их данных.

Лог-файлы

Как и большинство стандартных серверов веб-сайтов, мы используем файлы журналов. Это включает в себя адреса интернет-протокола (IP), тип браузера, поставщика интернет-услуг (ISP), страницы перехода / выхода, тип платформы, дату / время и количество кликов для анализа тенденций, администрирования сайта, отслеживания перемещений пользователя в совокупности, и собрать широкую демографическую информацию для совокупного использования.

Печенье

Файл cookie — это фрагмент данных, хранящийся на компьютере пользователя, связанный с информацией о пользователе.Мы используем файлы cookie только для отслеживания прогресса в викторинах, размещенных на нашем веб-сайте. Это только функциональный файл cookie, и никакие личные данные не собираются. Однако некоторые из наших деловых партнеров используют файлы cookie на нашем сайте (например, рекламодатели). Однако у нас нет доступа к этим файлам cookie или контроля над ними после того, как мы дадим им разрешение на установку файлов cookie для рекламы. Если вы хотите отключить файлы cookie, вы можете сделать это в настройках вашего браузера.

Ссылки

Этот сайт содержит ссылки на другие сайты.Имейте в виду, что мы не несем ответственности за политику конфиденциальности таких других сайтов. Мы рекомендуем нашим пользователям быть в курсе, когда они покидают наш сайт, и читать заявления о конфиденциальности каждого веб-сайта, который собирает личную информацию. Это заявление о конфиденциальности применяется исключительно к информации, собираемой этим сайтом.

Рекламодатели

Мы используем сторонние рекламные компании для показа рекламы на нашем сайте. Эти объявления могут содержать файлы cookie и / или веб-маяки для сбора данных об использовании и демографических данных в процессе показа рекламы и собираются нашими рекламными компаниями, у нас нет доступа к этой информации.Мы работаем с такими рекламными компаниями, как Google AdSense. Google, как сторонний поставщик, использует файлы cookie для показа рекламы на нашем сайте. Использование Google файлов cookie DART позволяет показывать рекламу нашим пользователям на основе их посещения наших сайтов и других сайтов в Интернете. Пользователи могут отказаться от использования файлов cookie DART, посетив политику конфиденциальности Google для рекламы и контентной сети.

Мы проверили все политики наших рекламных партнеров, чтобы убедиться, что они соответствуют всем применимым законам о конфиденциальности данных и рекомендуемым методам защиты данных.

Цель сбора данных

Мы используем информацию, которую собираем, чтобы:

  • Администрирование нашего веб-сайта, включая устранение неполадок, а также статистический анализ или анализ данных;
  • Для улучшения нашего Веб-сайта и повышения качества обслуживания пользователей, обеспечивая вам доступ к персонализированному контенту в соответствии с вашими интересами;
  • Анализируйте использование пользователями и оптимизируйте наши услуги.
  • Для обеспечения безопасности нашего Веб-сайта и защиты от взлома или мошенничества.
Данные передаются третьим лицам

Мы не продаем и не сдаем в аренду ваши данные третьим лицам. Однако наши партнеры, в том числе партнеры по рекламе, могут собирать данные о вашем веб-сайте, как описано ниже. См. Подробности в разделе «Рекламодатели» выше.

Как хранятся ваши данные

Все данные, собранные через наш Веб-сайт, хранятся на серверах, расположенных в США. Наши серверы сертифицированы в соответствии с Соглашением о защите конфиденциальности между ЕС и США. Данные об IP-адресах и строках пользовательского агента от всех посетителей хранятся в ротационных файлах журнала на серверах Amazon до 7 дней.Все наши сотрудники, агенты и партнеры стремятся сохранять конфиденциальность ваших данных.

Мы изучили политики конфиденциальности наших партнеров, чтобы убедиться, что они соответствуют аналогичным политикам, чтобы обеспечить безопасность ваших данных.

Согласие в соответствии с действующим законодательством

Если вы находитесь в Европейской экономической зоне («ЕЭЗ»), при входе на этот веб-сайт появится окно согласия. Если вы нажали «да», ваше согласие будет храниться на наших серверах в течение шести (6) месяцев, и ваши данные будут обрабатываться в соответствии с настоящей политикой конфиденциальности.Через шесть месяцев вас снова попросят дать согласие. Вы можете отозвать согласие в любой момент. Отзыв согласия может ограничить вашу возможность доступа к определенным услугам и не позволит нам предоставлять персонализированный опыт работы с Веб-сайтом.

Безопасность данных

Наши серверы соответствуют ISO 27018, сводам правил, направленных на защиту личных данных в облаке. Мы соблюдаем все разумные меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность ваших данных.

В случае, если нам станет известно о любом нарушении безопасности данных, изменении, несанкционированном доступе или раскрытии каких-либо личных данных, мы примем все разумные меры предосторожности для защиты ваших данных и уведомим вас в соответствии с требованиями всех применимых законов.

Доступ, изменение и удаление ваших данных

Вы имеете право запросить информацию о данных, которые у нас есть для вас, запросить исправление и / или удаление вашей личной информации. Свяжитесь с нами по адресу [email protected] или по почтовому адресу, указанному выше.

Возраст

Этот веб-сайт не предназначен для лиц младше 13 лет. Посещая этот веб-сайт. Настоящим вы подтверждаете, что вам исполнилось 13 лет или вы посещаете Веб-сайт под присмотром родителей.

Заявление об отказе от ответственности

Хотя мы прилагаем все усилия для сохранения конфиденциальности пользователей, нам может потребоваться раскрыть личную информацию, когда это требуется по закону, при этом мы добросовестно полагаем, что такие действия необходимы для соблюдения текущего судебного разбирательства, постановления суда или врученного судебного процесса. на любом из наших сайтов.

Уведомление об изменениях

Каждый раз, когда мы меняем нашу политику конфиденциальности, мы будем публиковать эти изменения на этой странице Политики конфиденциальности и в других местах, которые мы сочтем подходящими, чтобы наши пользователи всегда знали, какую информацию мы собираем, как мы ее используем и при каких обстоятельствах, если таковые имеются. , мы его раскрываем.

Контактная информация

Если у пользователей есть какие-либо вопросы или предложения относительно нашей политики конфиденциальности, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Принять Уклоняться

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.