Огни святого Эльма :: Класс!ная физика

ОГНИ СВЯТОГО ЭЛЬМА

Еще в древнем мире это явление почиталось как особое небесное знамение, причем не злое, а доброе.
…Большой отряд воинов Древнего Рима находился в ночном походе. Надвигалась гроза.
И вдруг над отрядом показались сотни голубоватых огоньков. Это засветились острия копий воинов. Казалось, железные копья солдат горят не сгорая! Природы удивительного явления в те времена
никто не знал, и солдаты решили, что такое сияние на копьях предвещает им победу.
Тогда это явление называли огнями Кастора и Поллукса – по имени мифологических героев-близнецов. А позднее переименовали в огни Эльма – по названию церкви святого Эльма в Италии,
где они появлялись.
Особенно часто такие огни наблюдали на мачтах кораблей. Римский философ и писатель Луций Сенека говорил, что во время грозы «звезды как бы нисходят с неба и садятся на мачты кораблей».

____

Среди многочисленных рассказов об этом интересно свидетельство капитана одного английского парусника.

Случилось это в 1695 году, в Средиземном море, у Балеарских островов, во время грозы.
Опасаясь бури, капитан приказал спустить паруса. И тут моряки увидели в разных местах корабля больше тридцати огней Эльма. На флюгере большой мачты огонь достиг более полуметра в высоту. Капитан послал матроса с приказом снять его. Поднявшись наверх, тот крикнул, что огонь шипит,
как ракета из сырого пороха. Ему приказали снять его вместе с флюгером и принести вниз.
Но как только матрос снял флюгер, огонь перескочил на конец мачты, откуда снять его было невозможно.
___

Еще более впечатляющую картину увидели в 1902 году моряки парохода «Моравия». Находясь у островов Зеленого Мыса, капитан Симпсон записал в судовом журнале: «Целый час в море полыхали молнии. Стальные канаты, верхушки мачт, нок-реи, ноки грузовых стрел – все светилось. Казалось,

что на шканцах через каждые четыре фута повесили зажженные лампы, а на концах мачт и нок-рей засветили яркие огни». Свечение сопровождалось необычным шумом:
«Словно мириады цикад поселились в оснастке или с треском горел валежник и сухая трава…»

Устали? — Отдыхаем!

Огни святого Эльма — Сайт для моряков МОРЯКАМ.РФ

С древних времен моряки радуются, когда на мачтах кораблей в непогоду появляется необычное свечение, называемое «Огнями святого Эльма». Природное явление

Огни святого Эльма получило своё название от имени святого Эльма (Эразма) — покровителя моряков в католицизме. Согласно преданию, появление подобных огней сулит морякам надежду на успех, а во время опасности — спасение.

Одно из самых красивых и удивительных явлений природы «Огни святого Эльма» (Saint Elmo’s fire) — это разряд в форме светящихся пучков или кисточек, возникающий на острых концах высоких предметов (мачты, шпили и углы зданий, одиноко стоящие деревья, фонарные столбы, громоотводы и т. п.) при большой напряжённости электрического поля в атмосфере. Огни святого Эльма образуются тогда, когда напряжённость электрического поля в атмосфере у острия достигает величины около 500 В/м и выше, что чаще всего бывает во время грозы или при её приближении, а также во время метелей или песчаных бурь.

Холодное пламя на оконечностях мачт может выглядеть как пламя свечи или фейерверк, кисточки или шара бледно-голубого или фиолетового цвета. Цвет свечения зависит от состава ионизированного газа, из которых состоит атмосфера. Размер огней святого Эльма может быть от 10 сантиметров до метра и более. От такого пламени ничего не загорается, оно никого не обжигает, может светить довольно долго — от нескольких минут до часа и более.

Пилотам самолетов также знакомо явление огни святого Эльма. На заострённых краях крыльев и фюзеляжа авиалайнера, пролетающего вблизи грозовой тучи могут появляться кисточкообразные разряды — огни святого Эльма. В это время возникают сильные радиопомехи.

Альпинисты также хорошо знакомы с огнями святого Эльма. Когда альпинисты входят в грозовое облако, над головами может появляться светящийся нимб, сияют кончики пальцев, с ледорубов стекает пламя. Наблюдатели говорят, что в грозу светятся даже макушки деревьев и рога животных.

Для того, чтобы посмотреть на

огни святого Эльма, иными словами — на свечение ионизированного газа, современному человеку необязательно отправляться в плавание или в полёт во время грозы. Это явление можно увидеть в обычной лампе дневного света, неоновой и других галогеновых лампах.

Даже в наш современный век интерес к необычным явлениям природы не оставляет человека равнодушным. Таинственные голубые огни святого Эльма продолжают будоражить воображение.

Огни неуловимого Эльма / Статьи и обзоры / Элек.ру

Во время тех штормов нам много раз являлся сам Святой Эльм в виде света…
чрезвычайно темными ночами на грот-мачте, где оставался в течение двух и более часов,
избавляя нас от уныния.
А. ПИГАФЕТТА,
хроникер экспедиции Магеллана

Кого избавляли от уныния, а у кого вызывали суеверный страх или благоговейный ужас. В действительности неясное происхождение светящихся огоньков на верхушках шпилей, мачт кораблей и других заостренных предметов долгое время наполняло это явление неким фантасмагорическим смыслом. А множество его обличий — то в виде язычков пламени, искорок, то в виде настоящих факелов; то шипящих, то тихих, да еще и их разная цветовая гамма — от холодного голубого до ярко-красного — все это породило массу гипотез о его происхождении.

Во времена язычества в Древнем Риме необычное свечение называли по имени сыновей бога Зевса, мифологических героев-близнецов — огнями Кастора и Поллукса. Христиане в Греции (в Византийской империи) — по имени святой Елены, императрицы, носившей титул «наиблагороднейшей женщины». Позже закрепилось название «огни Эльма» — по наименованию церкви Святого Эльма в Италии, где на башнях часто наблюдалось это явление.

Святой Эльм считался покровителем моряков Средиземноморья, который погиб в море во время шторма, но перед смертью обещал вернуться к своим соратникам в новом обличье. С тех пор маленькие язычки пламени, взявшиеся невесть откуда и не обладающие испепеляющим свойством, стали принимать за его перевоплощение.

Не только разными именами, но и разными свойствами наделяли люди появление подобного сияния. В одном они были схожи — явление всегда означало какое-либо предзнаменование.

Так, древние римляне, увидев однажды в ночном походе яркие огоньки на своих копьях, восприняли это как добрый знак, воодушевившись на победоносное сражение. Морские путешественники в шторм встречали «знамение» с тем же чувством, предвкушая завершение стихии. Но необходимо было, чтобы огни оставались на вершине мачт, если же они спускались на палубу, или застывали над головой человека, то это означало беду для судна или человека соответственно. Моряки верили, что это души их умерших соратников, которые появлялись к несчастью. Также имело значение количество самих огоньков. Хорошим знаком считалось, если их больше, чем один — в одиночном свечении моряки усматривали предзнаменование кораблекрушения.

Однако практически всегда все случаи объединяло одно — Св. Эльм был неотступным спутником грозовых явлений. Он зажигался на остроконечных предметах, словно указывая, куда следует ударить молнии, поэтому в средние века церкви с высокими шпилями сгорали очень часто от встречи с ней. Люди и тогда понимали, что грозу «притягивают» высокие предметы, — тем таинственней была загадка, которая подвигла их задуматься над истинной природой огня Эльма.

Воздух был насыщен атмосферным электричеством.
На остриях металлических частей аппаратов вспыхнули трепещущие огни Св. Эльма.

А. БЕЛЯЕВ,
«Воздушный корабль»

Однако пытливые физики с присущим им скептическим нравом, не полагаясь на народные поверья, искали в загадке рациональное зерно. И в этой главе самое время рассказать о фактах без домыслов, о правилах, в которых, как и во всех других, есть и исключения…

Коронный разряд — электрическая корона, разновидность тлеющего разряда; возникает при резко выраженной неоднородности электрического поля вблизи одного или обоих электродов. Подобные поля формируются у электродов с очень большой кривизной поверхности (острия, тонкие провода). При К. р. эти электроды окружены характерным свечением, также получившим название короны, или коронирующего слоя. Примыкающая к короне несветящаяся («темная») область межэлектродного пространства называется внешней зоной. 

Большая советская энциклопедия

«Холодным» огнем в XVIII в. был заинтересован петербургский академик швейцарского происхождения Леонард Эйлер. Считается, что именно он первым объяснил природу явления. Но только в XX в. смогли правильно связать огни с тихим электрическим разрядом (коронным разрядом).

В начале XIX века французский ученый Жан Батист Жозеф Фурье предположил, — огни, что появляются во время непогоды на мачтах судов, — это «осевшие вязкие испарения моря». Запомним эту гипотезу, так как ее, туманно выказанную Фурье и связанную с водой, частично подтвердят русские ученые в следующем столетии.

В XX веке гипотеза о появлении огней благодаря только коронному разряду, появляющемуся во время грозы, была окончательно опровергнута. Во многом благодаря случайному открытию советского ученого Б. В. Войцеховского, который в лабораторных условиях пытался получить шаровую молнию, а получил свечение, подобное упомянутым огням. Так эксперименты с облаками сильно заряженных капель воды указали на важную роль, которую она играет в чудесном перевоплощении Эльма.

Этой особой формой атмосферного электричества вплотную занимались в Ярославском государственном университете им. П. Г. Демидова. В 1979 году на базе университета под руководством кандидата физико-математических наук (ныне доктора) Александра Ивановича Григорьева был создан Центр по сбору и обработке информации о наблюдениях в естественных условиях редких форм атмосферного электричества.

В результате многолетних исследований, наблюдений, за время которых у сотрудников центра собралась целая картотека с описаниями случаев этого феномена, удалось классифицировать огни Святого Эльма или, как они их обозначали, ОСЭ на три вида подобного свечения. Они различаются между собой условиями и физическими механизмами возникновения.

1. Так, только в 10% изученных случаев свечение было связано с коронным разрядом с металлического острия. Возникало оно на сухих заостренных металлических предметах, как-то: колючки проволочных ограждений, штыки винтовок, антенны.
2. Случаев, в которых огни примерно 10 см появлялись во время влажных снежных метелей и зимних гроз ученые насчитали 8%. Они появлялись на произвольных предметах при эмиссии, заснеженной или покрытой инеем поверхностью сильно заряженных микрокристаплов снега.
3. И последняя форма встречается в превалирующем числе случаев, исследованных ярославскими учеными — в 82%. Условия, при которых они появляются — грозовая погода и повышенная влажность (когда поверхность предмета покрыта каплями или пленкой воды). Свечение может достигать 1 м. Связано это явление с неустойчивостью поверхности воды в электрическом поле.

Возникновению неустойчивости заряженной поверхности жидкости (и как частность — возникновению огней святого Эльма) способствует ряд факторов, которые подробно описал доктор физико-математических наук Ярославского университета А. И. Григорьев в своей статье «Капиллярные электростатические неустойчивости».

Однако все же ученые вывели ряд характерных особенностей, которые присущи этому редкому природному явлению. Во-первых, огни Святого Эльма всегда привязаны к какому-либо предмету, который совершенно не обязательно является хорошим проводником электрического заряда.

«Это было, кажется, в 1977 г. в Уфе. Здесь несколько химзаводов, в те времена они нещадно коптили и отравляли жизнь уфимцев. Дым в слое инверсии растекался «блинчиком». Вот в нем мы, долго летая, и зарядились статическим электричеством так, что стали сбрасывать излишки его в атмосферу и светиться. Навигационное радиооборудование работало без помех, связь тоже, потому что мы пересекали этот густой слой снизу-вверх, затем снижались. Обычно сбой в работе приборов начинается с усиливающегося фонового треска в наушниках. Я имею в виду не пилотажные, а навигационные приборы, радиокомпасы, радиовысотомеры и пр. В этот раз, видимо, помехи не достигали критических величин для приборов. А вот корпус самолета (все его части связаны металлизацией, чтобы был единый потенциал — это предупреждает внутри-самолетный разряд) набрал много, и возникло свечение на концах крыльев и лопастях винта. Каждый пилот хоть раз за свою карьеру, но попадает в подобные условия. Может, не в такое интенсивное. Если по стеклу проскальзывает несколько искорок, на это обычно не обращают особого внимания и такие случаи забываются. Все происходит ночью, днем этих огней почти не видно. Разве только в густой плотной облачности.

Это явление проходят в училищах по авиационной метеорологии, но поскольку оно редкое, как и шаровые молнии, внимание не заостряется. В полете я видел несколько шаровух за свою жизнь, но, слава богу, они не попадали в самолет. А вот штурман привез однажды две дырки: входную на обтекателе локатора и выходную на законцовке стабилизатора. Но больше ничего не повредило. Они и заметили дырки только после посадки».

Из воспоминаний летчика
Валерия ГУДОШНИКОВА

Это могут быть вершины храмов, корабельных мачт, заостренные части воздушных судов и даже головы людей и крупных животных.

Во-вторых, эти предметы должны быть покрыты водой или каплями, в большинстве случаев это сырая погода: выпадают осадки в виде дождя, мокрого снега или тумана. И, в-третьих, за редчайшим исключением, Эльм предпочитает являться людям в темное время суток, что говорит о малой яркости этих огней.

Тем не менее (возвращаясь к исключениям из правил), говорить о полном разоблачении Эльма, наверное, пока не приходится. И до сих пор то, что в народе зовется «чудом» имеет синонимичное определение у естествоиспытателей — «не до конца изученный феномен».

ЛИТЕРАТУРА:

1. Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия 1969—1978.
2. Григорьев А. И. «Капиллярные электростатические неустойчивости», 2000.

Анастасия КРАВЕЦ

Статья опубликована в журнале «Электротехнический рынок» №1 (61), январь-февраль 2015 г.

Огни святого Эльма

ОГНИ СВЯТОГО ЭЛЬМА. Тихие коронные разряды в виде светящихся пучков на остриях при очень большой напряженности электрического поля атмосферы (порядка 100 тыс. В/м над гладкой поверхностью). Наблюдаются при грозах, метелях, пыльных бурях, особенно в горах. Иногда сопровождаются треском. См. тихий разряд, коронный разряд.[ …]

Огни святого Эльма представляют собой коронирую-щий слой вблизи предмета, но, как показывают современные исследования [90, 91], столь интенсивное свечение трудно объяснить классическим коронным разрядом. Принципиальную роль здесь играют заряженные водяные капли, которые попадают в коронирующий слой с поверхности проводника и существенно усиливают разряд, увеличивая зону свечения. При этом капли выбиваются с поверхности проводника за счет самого разряда. Хотя эта концепция огней святого Эльма недостаточно проверена, она свидетельствует о том, что реальная физическая картина данного явления сложна и требует внимательного исследования.[ …]

Как видно из этих описаний, огни святого Эльма — загадочное явление природы, его появление непредсказуемо. По своему проявлению — характеру и времени свечения— огни святого Эльма часто напоминают шаровую молнию. Поэтому нередко огни святого Эльма принимают за шаровую молнию. Однако имеется принципиальное отличие во внешнем проявлении этих явлений. Огни святого Эльма представляют собой свечение, которое возникает около предмета, тогда как шаровая молния — движущееся светящееся образование в воздухе.[ …]

Интересным электрическим явлением в атмосфере являются огни святого Эльма. По сути дела они представляют собой коронный разряд в окрестности отдельных проводников в грозовую погоду при высокой напряженности поля в атмосфере. При этом вблизи проводников возникают электрические поля высокой напряженности, способные приводить к ионизации окружающего газа. В окрестности этих проводников, так называемом коро-нирующем слое, развиваются процессы ионизации газа, ответственные за воспроизведение электронов, которые далее гибнут на электроде или уходят в область с малой напряженностью поля, где и гибнут, прилипая к молекулам кислорода. Наряду с процессами ионизации в ко-ронирующем слое протекают также и процессы возбуждения газа, так что такой слой светит. Если смотреть на коронный разряд в темноте или при малом свете, то будет виден только светящийся коронирующий слой, который окружает проводник.[ …]

Остановимся на электрических явлениях в атмосфере, сопровождающихся излучением. Среди них мы выделим молнию и огни святого Эльма. Молния (см., например, [85, 89]) представляет собой мощный кратковременный разряд между облаком и Землей, между двумя облаками или внутри облака. Длина канала этого разряда составляет километры.[ …]

Самостоятельная проводимость возникает в атмосфере под воздействием очень больших объемных зарядов и реализуется в виде искровых (молнии), кистевых (огни святого Эльма) и коронных разрядов.[ …]

Сравнивая состояние проблемы шаровой молнии и уровень исследования других явлений в атмосфере Земли, находим, что для некоторых из этих явлений (возникновение атмосферного электричества, огни святого Эльма, смерчи), как и в случае шаровой молнии, мы не можем дать детального описания их природы. Имеется в виду такое описание, которое бы надежно выделяло совокупность процессов, составляющих основу явления. Проверенные представления о других рассмотренных явлениях появились в последние десятилетия. Все это дает нам возможность сделать вывод о том, что атмосферные явления, в основе которых лежит совокупность процессов разной природы, могут быть поняты только с использованием современного арсенала науки, и позволяет надеяться, что узловые элементы проблемы шаровой молнии, как и в случае других явлений атмосферы, будут разрешены в самое ближайшее время. [ …]

Интерес к этим явлениям вызван следующими причинами. Во-первых, эти явления по некоторым своим проявлениям напоминают шаровую молнию. Например, полярное сияние, как и шаровая молния, сопровождается свечением, а огни святого Эльма нередко принимают за шаровую молнию. Во-вторых, часть этих явлений нередко сопровождается появлением шаровой молнии. Так, при вулканических извержениях и при распространении смерчей иногда наблюдаются шаровые молнии. И, в-третьих, имеется и чисто методический интерес к этим явлениям, которые характеризуются стихийным характером возникновения. В каждом случае рассматриваемое явление природы представляет собой совокупность естественных процессов и в каждом случае возможность его описания, а следовательно, и предсказания, зависит от степени его экспериментального исследования. Осмысление результатов измерений позволяет строить теоретические модели, описывающие рассматриваемые явления, причем детализация такого описания зависит от возможностей самого эксперимента.[ …]

Несмотря на сказанное выше в большой совокупности наблюдений шаровой молнии, видимо, всегда присутствует некоторая доля случаев, когда за шаровую молнию принимали другое явление, совершенно отличное по природе, например огни святого Эльма или коронные разряды на проводниках. Это вместе с неизбежными ошибками наблюдений и в передаче информации приводит к значительному увеличению ширины распределения наблюдаемых параметров шаровой молнии и затрудняет объяснение явления.[ …]

В-третьих, свечение короны не имеет обычно четких границ и определенной формы; сильные конвективные потоки, возникающие в ней из-за отталкивания одноименных (чаще отрицательных) зарядов, стекающих с проводника, делают ее более похожей на обычное пламя (отсюда и название «огни святого Эльма»), чем на сферическое образование, упорно стремящееся сохранить свой вид и форму. Шаровая молния хотя и не всегда, но имеет довольно резкую границу, отделяющую ее от окружающего воздуха, что также не характерно для короны. Вот, например, случай, свидетелем которого был Лэб — известный специалист в области газового разряда.[ …]

КОРОННЫЙ РАЗРЯД. Светящийся, иногда сопровождающийся звуком, электрический разряд с поверхности электрода в газе в случае, когда напряженность электрического поля вблизи поверхности электрода достигает порядка 1000 В/см. Часто происходит при грозах на частях летящего самолета. К этому типу разрядов относятся огни святого Эльма.[ …]

Коронный разряд, возникающий под воздействием больших напряженностей атмосферных электрических полей, можно иногда наблюдать на столбах и мачтах, верхушках деревьев, около проводов высоковольтных линий и т.д. В давние времена, наблюдая коронный разряд на клотиках корабельных мачт, моряки дали этому явлению название огни святого Эльма. Обычно коронные разряды происходят бесшумно, но иногда сопровождаются слабым треском. Коронные разряды относятся к тихим разрядам.[ …]

Итак, шаровая молния не всегда возникает в связи с разрядом линейной молнии, хотя, возможно, в большинстве случаев это и так. Можно предположить, что она возникает там, где накапливаются и не могут нейтрализоваться значительные электрические заряды. Медленное растекание этих зарядов приводит к коронированию или появлению огней святого Эльма, быстрое — к возникновению шаровой молнии. Это может происходить, например, в тех местах, где внезапно прерывается канал линейной молнии и значительный заряд выбрасывается в сравнительно небольшую область воздуха мощным коронным разрядом. Однако, вероятно, аналогичные ситуации могут возникать и без разряда линейной молнии.[ …]

Выполненный выше анализ убеждает нас, что шаровая молния является сложным явлением природы, понимание которого требует многоплановых исследований. Комплексные исследования необходимы для изучения и других явлений природы. Особый интерес с точки зрения шаровой молнии для нас представляют электрические и другие явления в атмосфере, в том числе молния и огни святого Эльма, смерчи, вулканические извержения, полярные сияния. [ …]

Среди атмосферных явлений, родственных шаровой молнии, следует в первую очередь выделить электрические явления в атмосфере. Возникновение шаровой молнии обязано электрическим процессам в атмосфере и их детальное понимание способствовало бы выяснению характера рождения шаровой молнии. Электрические явления в атмосфере разнообразны. Далее рассмотрим лишь часть из них — общую схему работы электрической машины Земли, а также грозовое электричество и огни святого Эльма.[ …]

ТИХИЙ РАЗРЯД. В атмосфере электрический разряд из острия (верхушки травы и деревьев, острые предметы) при большой напряженности электрического поля в нижних слоях атмосферы (15—20 тыс. В/м). Напряженность поля над острием растет в сравнении с окружающим воздухом до значений порядка 30 тыс. В/м, и ионы получают скорость, достаточную для расщепления встречающихся на их пути молекул воздуха. В результате получается повышенная ионизация воздуха и начинаются невидимые Т. Р. Пр и еще большей напряженности поля из выдающихся вверх остриев начинаются видимые Т. Р. — огни святого Эльма. Явление плоской молнии, по-видимому, относится к Т. Р. в облаках.[ …]

При анализе электрических свойств шаровой молнии важной является проблема возникновения электрического пробоя в атмосфере, вызываемого шаровой молнией. Согласно наблюдательным данным шаровая молния приводит к воздействиям и разрушениям, которые могут быть объяснены как результат действия внешнего электрического источника. В этих случаях шаровая молния как источник ионизации изменяет электрические свойства воздуха, находящегося в электрическом поле атмосферы, что вызывает его пробой. Описание физической картины протекающих при этом явлений требует дополнительного анализа качественных элементов этой картины. Видимо, подобная ситуация ранее сложилась в проблеме огней святого Эльма, где недавние исследования [99, 100] изменили представление об этом явлении. Можно ожидать такого же прогресса и в развитии данной проблемы, относящейся к влиянию шаровой молнии на электрический пробой в атмосфере. [ …]

ученые ДНР — Министерство промышленности и торговли Донецкой Народной Республики

В давние времена люди иногда видели свечение на мачтах кораблей и других выступающих частях различных конструкций. Тогда такое явление называли огнями святого Эльма. Сегодня все знают, что вокруг человека существует тепловое поле, которое можно измерить с помощью термометра.

«Вокруг человека существует не только это поле. Ранее наши предки пытались изобразить их в виде матрешек, иконописцы – в виде ауры вокруг святых. Для науки нужна повторяемость результатов и желательно наличие современных снимков, зафиксированных с помощью компьютера», — рассказал доцент электротехнического факультета ДонНТУ, кандидат технических наук, начальник международного отдела вуза, секретарь Донбасского отделения Русского Космического Общества Сергей Джура.

Он продолжил, что в 1949 году русский исследователь Семен Давидович Кирлиан запатентовал свой метод фотографирования излучения вокруг объектов в высокочастотном поле. Инженер-физик, профессор Константин Коротков из Санкт-Петербурга автоматизировал этот процесс.

Семена Кирлиан современники называли мастером на все руки. Неугомонный изобретатель пережил революцию, три войны, но не утратил жизненных стремлений и пытливости ума, его разработки нашли широкое применение в различных отраслях промышленности.

В рамках постоянно действующего лектория с лекцией об этом человеке и его разработке выступил в Донецком Национальном техническом университете Сергей Джура.

«Таким образом, Кирлиан-метод, или его еще называют методом газоразрядной визуализации (ГРВ-метод), – это компьютерная обработка изображений свечения различных объектов в электромагнитных полях высокой напряженности», — продолжил рассказ Сергей Джура. — Изображение, получаемое таким образом для пальцев, обрабатывается, переводится на поле всего организма и выдается наглядно в разных проекциях».

Добавим, ГРВ-метод позволяет работать не только с «живыми» объектами. Его можно применять в промышленности: проводить анализ усталости металлов, поиск мест коротких замыканий в электросетях, анализировать ситуацию с целью упреждения взрывов в шахтах. Метод может использоваться криминалистами, аграриями, при выполнении многих других работ. Узнать подробнее, как работает ГРВ-аппарат, можно в ДонНТУ (аудитория 1.220), из видео-лекции о методике Кирлиан.

Ученые ДонНТУ считают, что ГРВ-метод кроме медицины найдет широкое применение во многих отраслях промышленности Донецкой Народной Республики.

Огни Святого Эльма

Корабль русского мореплавателя Алексея Ильича Чирикова поздней осенью плыл по северным водам Тихого океана. Моряки возвращались домой после замечательного плавания — они открыли берега Аляски.

Обратный путь был очень тяжел. Наступила осень с частыми бурями и штормами. Корабли в те времена, примерно двести лет назад, были парусные, хрупкие — не то что нынешние громадины, океанские теплоходы, — и ветры носили парусники по волнам, бросали, крутили как хотели!

И вот разыгралась такая буря, какой не запомнили даже бывалые, старые моряки. Гибель казалась неизбежной. Силы моряков истощились, они уже не в состоянии были сопротивляться бешеному напору разбушевавшейся стихии.

И вдруг на мачтах вспыхнули длинные языки пламени! Увидев их, измученные люди упали на колени, благодаря судьбу за счастливое избавление от смерти. Потому что эти огни — добрые вестники, и они означали, что непогода стихает!

Моряки всех стран и всех времен видали эти языки пламени на мачтах. О них вспоминают мореплаватели Древней Греции, о них говорят моряки Христофора Колумба, открывшего Америку, и спутники знаменитого Фернанда Магеллана, которые совершили первое кругосветное плавание и доказали, что Земля наша — шар.

«Перед тем как исчезнуть, — рассказывает один из товарищей Магеллана, — свечение вспыхнуло так ярко, что мы, можно сказать, были ослеплены. Мы подумали, что теперь погибнем, но ветер стих в то же самое мгновение».

Случалось, огоньки вспыхивали на всех мачтах, потом скатывались .вниз, бегали по палубе, прыгали, скакали, при этом хотя и устраивали отчаянный беспорядок, но никого не обижали. Они просто вели себя на корабле, как расшалившиеся дети.

Эти огни — тоже разряды атмосферного электричества, но только тихие, безобидные. Они и в самом деле предвещали конец бури, так что моряки недаром радовались их появлению.

Загораются огоньки не только в море, но и на суше, во время бурь и снежных метелей. Вспыхивают они всегда на высоких предметах — на шпилях зданий, на верхушках деревьев. Их называют огнями святого Эльма. Это название пошло из средневековой Италии, где огоньки часто вспыхивали на высоких шпилях церкви святого Эльма, покровителя моряков.

Огоньки эти не зря считают добрыми вестниками, потому что такие разряды поглощают удары молний и свидетельствуют о скором окончании бури.

Огни святого эльма явление природы. Огни святого Эльма и Брокенские видения. Как объяснить загадочные явления. Почему огни святого Эльма нельзя увидеть у нас

Большой отряд воинов Древнего Рима находился в ночном походе. Надвигалась гроза. И вдруг над отрядом показались сотни голубоватых огоньков. Это засветились острия копий воинов. Казалось, железные копья солдат горят не сгорая!

Природы удивительного явления в те времена никто не знал, и солдаты решили, что такое сияние на копьях предвещает им победу. Тогда это явление называли огнями Кастора и Поллукса — по имени мифологических героев-близнецов. А позднее переименовали в огни Эльма — по названию церкви святого Эльма в Италии, где они появлялись.

Особенно часто такие огни наблюдали на мачтах кораблей. Римский философ и писатель Луций Сенека говорил, что во время грозы «звезды как бы нисходят с неба и садятся на мачты кораблей». Среди многочисленных рассказов об этом интересно свидетельство капитана одного английского парусника.

Случилось это в 1695 году, в Средиземном море, у Балеарских островов, во время грозы. Опасаясь бури, капитан приказал спустить паруса. И тут моряки увидели в разных местах корабля больше тридцати огней Эльма. На флюгере большой мачты огонь достиг более полуметра в высоту. Капитан послал матроса с приказом снять его. Поднявшись наверх, тот крикнул, что огонь шипит, как ракета из сырого пороха. Ему приказали снять его вместе с флюгером и принести вниз. Но как только матрос снял флюгер, огонь перескочил на конец мачты, откуда снять его было невозможно.

Еще более впечатляющую картину увидели в 1902 году моряки парохода «Моравия». Находясь у островов Зеленого Мыса, капитан Симпсон записал в судовом журнале: «Целый час в море полыхали молнии. Стальные канаты, верхушки мачт, нокреи, ноки грузовых стрел — все светилось. Казалось, что на шканцах через каждые четыре фута повесили зажженные лампы, а на концах мачт и нокрей засветили яркие огни». Свечение сопровождалось необычным шумом:

«Словно мириады цикад поселились в оснастке или с треском горел валежник и сухая трава…»

Огни святого Эльма разнообразны. Бывают они в виде равномерного свечения, в виде отдельных мерцающих огоньков, факелов. Иногда они настолько похожи на языки пламени, что их бросаются тушить.

Американский метеоролог Хэмфри, наблюдавший огни Эльма на своем ранчо, свидетельствует: это явление природы, «превращая каждого быка в чудище с огненными рогами, производит впечатление чего-то сверхъестественного». Это говорит человек, который по самому своему положению не способен, казалось бы, удивляться подобным вещам, а должен принимать их без лишних эмоций, опираясь только на здравый смысл.

Можно смело утверждать, что и ныне, несмотря на господство, — далеко, правда, не повсеместное, — естественнонаучного мировоззрения, найдутся люди, которые, окажись они в положении Хэмфри, увидели бы в огненных бычьих рогах нечто неподвластное разуму. О средневековье и говорить нечего: тогда в тех же рогах усмотрели бы, скорее всего, происки сатаны.

Коронный разряд, электрическая корона , разновидность тлеющего разряда, который возникает при резко выраженной неоднородности электрического поля вблизи одного или обоих электродов. Подобные поля формируются у электродов с очень большой кривизной поверхности (острия, тонкие провода). При Коронном разряде эти электроды окружены характерным свечением, также получившим название короны, или коронирующего слоя.

Примыкающая к короне несветящаяся («тёмная») область межэлектродного пространства называется внешней зоной. Корона часто появляется на высоких остроконечных предметах (святого Эльма огни), вокруг проводов линий электропередач и т. д Коронный разряд может иметь место при различных давлениях газа в разрядном промежутке, но наиболее отчётливо он проявляется при давлениях не ниже атмосферного.

Появление коронного разряда объясняется ионной лавиной. В газе всегда есть некоторое число ионов и электронов, возникающих от случайных причин. Однако, число их настолько мало, что газ практически не проводит электричества.

При достаточно большой напряженности поля кинетическая энергия, накопленная ионом в промежутке между двумя соударениями, может сделаться достаточной, чтобы ионизировать нейтральную молекулу при соударении. В результате образуется новый отрицательный электрон и положительно заряженный остаток — ион.

Свободный электрон при соударении с нейтральной молекулой расщепляет ее на электрон и свободный положительный ион. Электроны при дальнейшем соударении с нейтральными молекулами снова расщепляет их на электроны и свободные положительные ионы и т.д.

Такой процесс ионизации называют ударной ионизацией, а ту работу, которую нужно затратить, чтобы произвести отрывание электрона от атома — работой ионизации. Работа ионизации зависит от строения атома и поэтому различна для разных газов.

Образовавшиеся под влиянием ударной ионизации электроны и ионы увеличивает число зарядов в газе, причем в свою очередь они приходят в движение под действием электрического поля и могут произвести ударную ионизацию новых атомов. Таким образом, процесс усиливает сам себя, и ионизация в газе быстро достигает очень большой величины. Явление аналогично снежной лавине, поэтому этот процесс был назван ионной лавиной.

Натянем на двух высоких изолирующих подставках металлическую проволоку ab, имеющую диаметр несколько десятых миллиметра, и соединим ее с отрицательным полюсом генератора, дающего напряжение несколько тысяч вольт. Второй полюс генератора отведем к Земле. Получится своеобразный конденсатор, обкладками которого являются проволока и стены комнаты, которые, конечно, сообщаются с Землей.

Поле в этом конденсаторе весьма неоднородно, и напряженность его вблизи тонкой проволоки очень велика. Повышая постепенно напряжение и наблюдая за проволокой в темноте, можно заметить, что при известном напряжении возле проволоки появляется слабое свечение (корона), охватывающее со всех сторон проволоку; оно сопровождается шипящим звуком и легким потрескиванием.

Если между проволокой и источником включен чувствительный гальванометр, то с появлением свечения гальванометр показывает заметный ток, идущий от генератора по проводам к проволоке и от нее по воздуху комнаты к стенам, между проволокой и стенами переносится ионами, образованными в комнате благодаря ударной ионизации.

Таким образом, свечение воздуха и появление тока указывает на сильную ионизацию воздуха под действием электрического поля. Коронный разряд может возникнуть не только вблизи проволоки, но и у острия и вообще вблизи любых электродов, возле которых образуется очень сильное неоднородное поле.

Применение коронного разряда

Электрическая очистка газов (электрофильтры). Сосуд, наполненный дымом, внезапно делается совершенно прозрачным, если внести в него острые металлические электроды, соединенные с электрической машиной, а все твердые и жидкие частицы будут осаждаться на электродах. Объяснение опыта заключается в следующем: как только и проволоки зажигается корона, воздух внутри трубки сильно ионизируется. Газовые ионы прилипают к частицам пыли и заряжают их. Так как внутри трубки действует сильное электрическое поле, заряженные частицы пыли движутся под действием поля к электродам, где и оседают.

Счетчики элементарных частиц

Счетчик элементарных частиц Гейгера — Мюллера состоит из небольшого металлического цилиндра, снабженного окошком, закрытым фольгой, и тонкой металлической проволоки, натянутой по оси цилиндра и изолированной от него. Счетчик включают в цепь, содержащую источник тока, напряжение которого равно нескольким тысячам вольт. Напряжение выбирают необходимым для появления коронного разряда внутри счетчика.

При попадании в счетчик быстро движущегося электрона последний ионизирует молекулы газа внутри счетчика, отчего напряжение, необходимое для зажигания короны, несколько понижается. В счетчике возникает разряд, а в цепи появляется слабый кратковременный ток. Чтобы обнаружить его, в цепь вводят очень большое сопротивление (несколько мегаом) и подключают параллельно с ним чувствительный электрометр. При каждом попадании быстрого электрона внутрь счетчика листка электрометра будут откланяться.

Подобные счетчики позволяют регистрировать не только быстрые электроны, но и вообще любые заряженные, быстро движущиеся частицы, способные производить ионизацию путем соударений. Современные счетчики легко обнаруживают попадание в них даже одной частицы и позволяют поэтому с полной достоверностью и очень большой наглядностью убедиться, что в природе действительно существуют элементарные заряженные частицы.

Громоотвод

Подсчитано, что в атмосфере всего земного шара происходит одновременно около 1800 гроз, которые дают в среднем около 100 молний в секунду. И хотя вероятность поражения молнией какого-либо отдельного человека ничтожно мала, тем не менее молнии причиняют немало вреда. Достаточно указать, что в настоящее время около половины всех аварий в крупных линиях электропередачи вызывается молниями. Поэтому, защита от молнии представляет собой важную задачу.

Ломоносов и Франклин не только объяснили электрическую природу молнии, но и указали, как можно построить громоотвод, защищающий от удара молнии. Громоотвод представляет собой длинную проволоку, верхний конец которой заостряется и укрепляется выше самой высокой точки защищаемого здания. Нижний конец проволоки соединяют с металлическим листом, а лист закапывают в Землю на уровне почвенных вод.

Во время грозы на Земле появляются большие индуцированные заряды и у поверхности Земли появляется большое электрическое поле. Напряженность его очень велика около острых проводников, и поэтому на конце громоотвода зажигается коронный разряд. Вследствие этого индуцированные заряды не могут накапливаться на здании и молнии не происходит. В тех же случаях, когда молния все же возникает (а такие случаи очень редки), она ударяет в громоотвод и заряды уходят в Землю, не причиняя вреда зданию.

В некоторых случаях коронный разряд с громоотвода бывает настолько сильным, что у острия возникает явно видимое свечение. Такое свечение иногда появляется и возле других заостренных предметов, например, на концах корабельных мачт, острых верхушек деревьев, и т.д. Это явление было замечено еще несколько веков тому назад и вызывало суеверный ужас мореплавателей, не понимавших истинной его сущности.

Здравствуйте. В этом выпуске канала TranslatorsCafe.com мы поговорим об электрическом заряде. Мы рассмотрим примеры статического электричества и историю его изучения. Мы поговорим о том, как образуется молния. Мы также обсудим использование статического электричества в технике и медицине и завершим наш рассказ описанием принципов измерения электрического заряда и напряжения и приборов, которые для этого используются. Как ни удивительно, но мы сталкиваемся со статическим электричеством ежедневно — когда гладим любимую кошку, расчесываем волосы или натягиваем свитер из синтетики. Так мы сами поневоле становимся генераторами статического электричества. Мы буквально купаемся в нём, ведь мы живем в сильном электростатическом поле Земли. –19 Кл. Такой заряд называется элементарным электрическим зарядом, то есть, минимальным зарядом, которым обладают заряженные элементарные частицы. Мы с детства инстинктивно боимся грома, хотя сам по себе он абсолютно безопасен — это просто акустическое следствие грозного удара молнии, которая вызвана атмосферным статическим электричеством. Моряки времён парусного флота впадали в священный трепет, наблюдая огоньки святого Эльма на своих мачтах, которые тоже являются проявлением атмосферного статического электричества. Люди наделяли верховных богов древних религий неотъемлемым атрибутом в виде молний, будь то греческий Зевс, римский Юпитер, скандинавский Тор или Перун русичей. С тех пор, как люди впервые начали интересоваться электричеством, прошли века, и мы даже порой не подозреваем, что учёные, сделав из изучения статического электричества глубокомысленные выводы, спасают нас от ужасов пожаров и взрывов. Мы укротили электростатику, нацелив в небо пики громоотводов и снабдив бензовозы заземляющими устройствами, позволяющими электростатическим зарядам безопасно уходить в землю. И, тем не менее, статическое электричество продолжает хулиганить, создавая помехи приёму радиосигналов — ведь на Земле одновременно бушует до 2000 гроз, которые ежесекундно генерируют до 50 разрядов молний. Исследованием статического электричества люди занимались с незапамятных времён. Даже термину «электрон» мы обязаны древним грекам, хотя они подразумевали под этим несколько иное — так они называли янтарь, который прекрасно электризовался при трении. К сожалению, наука о статическом электричестве не обошлась без жертв — российский учёный немецкого происхождения Георг Вильгельм Рихман во время проведения эксперимента был убит разрядом молнии, которая является наиболее грозным проявлением атмосферного статического электричества. В первом приближении, механизм образования зарядов грозового облака во многом сходен с механизмом электризации расчёски — в нём точно так же происходит электризация трением. Льдинки, образуясь из мелких капелек воды, охлаждённой из-за переноса восходящими потоками воздуха в верхнюю, более холодную, часть облака, сталкиваются между собой. Более крупные льдинки заряжаются при этом отрицательно, а меньшие — положительно. Из-за разницы в весе происходит перераспределение льдинок в облаке: крупные, более тяжёлые, опускаются в нижнюю часть облака, а более лёгкие льдинки меньшего размера собираются в верхней части грозового облака. Хотя всё облако в целом остаётся нейтральным, нижняя часть облака получает отрицательный заряд, а верхняя — положительный. Подобно наэлектризованной расческе, притягивающей воздушный шарик из-за индуцирования на его ближней к расческе стороне противоположного заряда, грозовое облако индуцирует на поверхности Земли положительный заряд. По мере развития грозового облака, заряды увеличиваются, при этом растёт напряжённость поля между ними, и, когда напряжённость поля превысит критическое значение для данных погодных условий, происходит электрический пробой воздуха — разряд молнии. Человечество обязано Бенджамину Франклину за изобретение громоотвода (точнее было бы назвать его молниеотводом), навсегда избавившего население Земли от пожаров, вызываемых попаданием молний в здания. Кстати, Франклин не стал патентовать своё изобретение, сделав его доступным для всего человечества. Не всегда молнии несли только разрушения — уральские рудознатцы определяли расположение железных и медных руд именно по частоте ударов молний в определённые точки местности. В числе учёных, посвятивших своё время исследованию явлений электростатики, необходимо упомянуть англичанина Майкла Фарадея, впоследствии одного из основателей электродинамики, и голландца Питера ван Мушенбрука, изобретателя прототипа электрического конденсатора — знаменитой лейденской банки. Наблюдая за гонками DTM, IndyCar или Formula 1, мы даже не подозреваем, что механики зазывают пилотов для смены резины на дождевую, опираясь на данные метеорологических РЛС. А эти данные, в свою очередь, основаны именно на электрических характеристиках подступающих грозовых облаков. Электростатическое электричество — наш друг и враг одновременно: его недолюбливают радиоинженеры, натягивая заземляющие браслеты при ремонте сгоревших плат в результате удара поблизости молнии. При этом, как правило, из строя выходят входные каскады оборудования. При неисправном заземляющем оборудовании оно может стать причиной тяжёлых техногенных катастроф с трагическими последствиями — пожаров и взрывов целых заводов. Тем не менее, статическое электричество приходит на помощь людям с острой сердечной недостаточностью, вызванной хаотическими судорожными сокращениями сердца больного. Его нормальная работа восстанавливается пропусканием небольшого электростатического разряда при помощи прибора, называемого дефибриллятором. Такие приборы можно увидеть в местах, где бывает много людей. Сцена возвращения пациента с того света с помощью дефибриллятора является своего рода классикой для кино определённого жанра. При этом следует отметить, что в кино традиционно показывают монитор с отсутствующим сигналом сердцебиения и зловещей прямой линией, хотя на самом деле применение дефибриллятора, как правило, не помогает, если сердце пациента полностью остановилось. Нелишне будет вспомнить о необходимости металлизации самолетов для защиты от статического электричества, то есть, соединения всех металлических частей самолета, включая двигатель, в одну электрически целостную конструкцию. На законцовках всего оперения самолета устанавливают статические разрядники для стекания статического электричества, накапливающегося во время полета вследствие трения воздуха о корпус самолета. Эти меры необходимы для защиты от помех, возникающих при разряде статического электричества, и обеспечения надежной работы бортового электронного оборудования. И самое главное, учёные пришли к выводу, что статическому электричеству, точнее его разрядам в виде молний, мы, вероятно, обязаны появлению жизни на Земле. В ходе экспериментов в середине прошлого века, с пропусканием электрических разрядов через смесь газов, близкую по составу газов к первичному составу атмосферы Земли, была получена одна из аминокислот, которая является «кирпичиком» нашей жизни. Для укрощения электростатики очень важно знать разность потенциалов или электрическое напряжение, для измерения которого придуманы приборы, называемые вольтметрами. Ввел понятие электрического напряжения итальянский учёный 19-го века Алессандро Вольта, по имени которого и названа эта единица. В своё время для измерения электростатического напряжения использовались гальванометры, названные по имени соотечественника Вольта Луиджи Гальвани. К сожалению, эти приборы электродинамического типа, вносили искажения в измерения. К систематическому изучению природы электростатики учёные приступили со времён работ французского учёного 18-го века Шарля Огюстена де Кулона. В частности, он ввёл понятие электрического заряда и открыл закон взаимодействия зарядов. По его имени названа единица измерения количества электричества — кулон. Правда, ради исторической справедливости, надо заметить, что годами ранее этим занимался английский учёный лорд Генри Кавендиш; к сожалению, он писал в стол и его работы были опубликованы наследниками лишь спустя 100 лет. Работы предшественников, посвященные законам электрических взаимодействий, дали возможность физикам Джорджу Грину, Карлу Фридриху Гауссу и Симеону Дени Пуассону создать изящную в математическом отношении теорию, которой мы пользуемся до сих пор. Главным принципом в электростатике является постулат об электроне — элементарной частице, входящей в состав любого атома и легко отделяющегося от него под воздействием внешних сил. Помимо этого, действуют постулаты об отталкивании одноимённых зарядов и притягивании разноимённых. Первым измерительным прибором явился простейший электроскоп, изобретённый Кулоном — два листочка электропроводной фольги, помещённые в стеклянную ёмкость. С тех пор измерительные приборы значительно эволюционировали — и теперь они могут измерять разницу в единицы нанокулон. С помощью особо точных физических приборов, российский учёный Абрам Иоффе и американский физик Роберт Эндрюс Милликен независимо друг от друга и почти в одно и то же время сумели измерить электрический заряд электрона. Ныне, с развитием цифровых технологий, появились сверхчувствительные и высокоточные приборы с уникальными характеристиками, которые из-за высокого входного сопротивления почти не вносят искажений в измерения. Помимо измерения напряжения, такие приборы позволяют измерять и другие важные характеристики электрический цепей, таких, как омическое сопротивление и протекающий ток в широком диапазоне измерений. Самые продвинутые приборы, называемые из-за их многофункциональности мультиметрами, или, на профессиональном жаргоне, тестерами, позволяют измерять также и частоту переменного тока, емкость конденсаторов и осуществлять проверку транзисторов и даже измерять температуру. Как правило, современные приборы имеют встроенную защиту, не позволяющую вывести прибор из строя при неправильном применении. Они компактны, просты в обращении и безопасны в работе — каждый из них проходит через ряд испытаний на точность, проверяется в тяжёлых режимах работы и заслужено получает сертификат безопасности. Спасибо за внимание! Если вам понравилась это видео, пожалуйста, не забудьте подписаться на наш канал!

Иногда в грозовую погоду можно наблюдать интереснейшее природное явление: на вершинах шпилей, башен и даже стволов отдельных деревьев появляется яркое свечение. Этот интересный феномен давным давно известен морякам. Древние римляне называли его огнями Поллукса и Кастора (мифологические близнецы). Когда на море гроза, такие огни обычно появляются не вершинах мачт. Историк Древнего Рима Луций Сенека писал по данному поводу: «Создаётся впечатление, что звёзды сходят с неба и садятся на мачты кораблей».

В Средневековой Европе огни на мачтах стали связывать с именем святого Эльма. В христианской традиции он считался покровителем моряков. Вот что писали в XVII веке о загадочных огнях моряки: «Началась гроза и на флюгере большой мачты появился огонь, достигающий в высоту 1,5 метра. Капитан приказал матросу загасить его. Тот забрался наверх и крикнул, что огонь шипит, как сырой порох. Матросу крикнули, чтобы он снял его вместе с флюгером и принёс вниз. Но огонь перескочил на конец мачты, и добраться до него стало невозможно».

Огни святого Эльма можно увидеть не только в море. Американские фермеры не раз рассказывали, как во время грозы светились рога коров на ранчо. Неподготовленный человек такое явление может ассоциировать с чем-то сверхъестественным.

Как возникают огни святого Эльма

Современная физика знает об огнях святого Эльма практически всё. Это электрические коронные разряды, а суть данного феномена объясняется совсем просто: любой газ имеет некоторое количество заряженных частиц или ионов. Возникают они по причине отрыва электронов от атомов. Число таких ионов в обычных условиях ничтожно, поэтому газ не проводит электричество. А вот во время грозы напряжённость электромагнитного поля резко возрастает.

В результате этого ионы газа начинают более интенсивно двигаться, так как получают дополнительную энергию. Они начинают бомбардировать нейтральные молекулы газа, и те распадаются на положительно и отрицательно заряженные частицы. Данный процесс называется ударной ионизацией. Идёт он лавинообразно, и в результате этого у газа появляется способность проводить электричество.

Данный феномен первым изучил сербский изобретатель Никола Тесла. Он доказал, что в переменном электромагнитном поле напряжённость более интенсивна вокруг острых выступов зданий и предметов. Именно в таких местах и возникают области ионизированного газа. Внешне они похожи на короны. Отсюда и пошло название — коронный разряд .

Эффект ударной ионизации используется в счётчиках Гейгера, то есть с его помощью замеряют уровень радиации. А коронные разряды послушно служат людям в лазерных принтерах и ксероксах.

Огни святого Эльма напрямую связаны с попыткой сфотографировать ауру человека. Что такое аура? Это семь энергетических слоёв, окружающих человеческое тело. Первый связан с удовольствием и ощущением боли, второй с эмоциями, третий с мышлением. Четвёртый связан с энергией любви, пятый с человеческой волей, шестой с проявлением божественной любви, а седьмой с высшим разумом.

Официальная наука ауру отрицает. Однако есть люди, которые предлагают сфотографировать ауру и по снимку определить возможные неполадки со здоровьем. О возможности фотографирования ауры заговорили в результате исследования супругов Кирлиан. Они создали у себя дома подобие лаборатории, где в качестве источника высоковольтного напряжения использовали резонансный трансформатор.

Вначале речь шла лишь о фотографической фиксации коронных разрядов. Однако вскоре все заговорили об эффекте Кирлиан . Рассказывали, что светимость кончиков человеческих пальцев заметно увеличивается после прочтения молитвы. Также писали, что если от листа бумаги отрезать кончик и сфотографировать обрезанный лист, используя метод Кирлиан, то на фотографии отразится светящийся неповреждённый лист.

Что касается науки, то она к данному эффекту отнеслась равнодушно. Физики заявили, что такого эффекта в природе не существует. Мотивировали они это тем, что при повторном воздействии высокочастотного поля, скажем, на кожу человека, её электропроводность увеличивается. Происходит это за счёт выделения пота, который содержит ионы, необходимые для электропроводности. Вот и весь эффект.

Эффект Кирлиан, фото №1 (слева) и фото №2

Отсюда понятно, почему повторный снимок свечения получается ярче. Пробовали после первого фотографирования читать не молитвы, а произносить ругательные выражения. Вторая фотография получалась всё равно ярче, как будто произносились благие слова.

Если же говорить о свечении всего листа после отрезания его части, то с этим специалисты разобрались очень быстро. Выяснилось, что лист клали на ту же подложку, которая была до этого. А на ней присутствовали те вещества, которые лист успевал выделить во время первого исследования. Стоило протереть подложку спиртом или положить на неё чистый лист бумаги, как эффект пропадал.

А что же с аурой человека? Существует она или нет? Смотря что понимать под этим термином. Кожа человека выделяет самые разнообразные вещества. Электропроводность кожи здорового и больного человека заметно различаются. Практически, каждая белковая молекула, входящая в состав клеток живых организмов, несёт на своей поверхности положительные и отрицательные заряды. Следовательно, любой организм создаёт слабое электрическое поле. Такая аура вполне реальна.

Художники древности украшали головы святых на иконах нимбами. Они считались символическим образом святости. Тут трудно что либо возразить, так как человек, посвятивший себя богоугодным делам, действительно, как бы светится изнутри.

С другой стороны, каждый может увидеть нимб вокруг своей головы. Для этого надо ранним утром встать на росистой траве спиной к солнцу и посмотреть на тень от своей головы. Вокруг неё будет заметно лёгкое свечение. Это вовсе не признак святости, а лишь оптический эффект отражения солнечных лучей от капель росы .

Традиционно, по субботам, мы публикуем для вас ответы на викторину в формате «Вопрос — ответ». Вопросы у нас самые разные как простые, так и достаточно сложные. Викторина очень интересная и достаточно популярная, мы же просто помогаем вам проверить свои знания и убедиться, что вы выбрали правильный вариант ответа, из четырех предложенных. И у нас очередной вопрос в викторине — Где часто появляются огни святого Эльма?

• A. на сталактитах пещер
• B. на мачтах судов
• C. на дне Марианской впадины
• D. на поверхности Луны

Правильный ответ В. На мачтах судов

Огни святого Эльма – явление природы, которое можно наблюдать во время грозы. Когда у основания облака скапливаются отрицательно или положительно заряженные частицы, то они способствуют возникновению противоположного заряда на поверхности земли. Между землей и облаками образуются потоки заряженных частиц, и когда они начинают двигаться с большой скоростью, то на небе появляются яркие вспышки молний.

Предметом поклонения всех моряков стали огни, названные в честь католического святого Эльма – покровителя моряков. Все дело в том, что именно моряки впервые обратили внимание на особое свечение острых мачт и других частей своего корабля, которое происходило перед грозой или во время ее. В таком случае считалось, что святой Эльм спустился, чтобы защитить корабль от невзгод и неприятностей в море.

Легенда связывает это явление со святым Эльмом (или Эразмом) , покровителем моряков Средиземноморья, который, как рассказывают, умер на море во время сильного шторма. Перед смертью он обещал морякам, что непременно явится им в том или ином виде, чтобы сообщить, суждено ли им спастись. Вскоре после этого на мачте появилось странное свечение, которое они и восприняли как явление либо самого святого, либо посланного им знака во исполнение своего обещания.

Древние язычники – греки и римляне – полагали, что это явления божественных близнецов Кастора и Поллукса и называли их Еленой в честь их сестры.

Язычки голубого пламени, фейерверк с букетом из искр, возникающий без рукотворного действия человека, завораживал взгляд. Пугал своей необъяснимой мистикой, будоражил воображение. Красота природного явления, называемого Огни святого Эльма, давно нашла научное объяснение, но по-прежнему интересует, интригует человечество.

Что такое огни святого Эльма

Редкое явление природы наблюдается при конкретных природных условиях рядом с вершинами острых предметов. Рождаются они под действием сил естественного электричества, когда увеличивается напряженность электрического поля в местах с острыми предметами.

Это случается во время грозы, а зимой среди больших метелей. Возникающее рядом с острием свечение и называются огнем Эльма. Впервые версии их связи с атмосферным электричеством появились в XVIII столетии по результатам опытов Бенджамина Франклина.

Исторические сведения

Огни святого Эльма — природное явление с мистическим пламенем, от которого не возникали ожоги, были известны в древности. Они назывались огни «Кастора и Поллукса» (именем мифологических близнецов) во времена античности. В древних письменных источниках о путешествии Колумба, Магеллана, Дарвина рассказывается о появлении загадочных свечений. Информация средних веков подтверждает возникновение их на шпиле Святого Эльма в Германии, что стало одной из версий появления названия. Огни видели высоко в горах, на вершинах деревьев, в пустынях среди песчаных бурь, в период извержения вулканов, на морских просторах.

Светятся многие предметы:

• скалы;
• мачта;
• верхушки деревьев;
• рога животных, обычные волосы;
• летящие самолеты;
• обычные удочки.

Предполагается, что несгорающий библейский куст на Синайской горе — это те же огни Эльма.

Происхождение названия

Основной легендой, объясняющей название огней, считается, что Святой Эльма был католическим покровителем моряков. Умирая во время грозы на палубе корабля, он пообещал морякам, что будет и на том свете молиться за их судьбу и предупреждать о любой опасности в море. В качестве предупреждения он будет посылать танцующие огоньки. С той поры они стали добрым знаком для моряков. Их появление говорило о скором окончании грозы. Огоньки нельзя было потушить, они не опускались на палубу, поднимаясь с любого обломка мачты. В случае, когда огни возникали на палубе или туловище человека, надо было ожидать неприятностей.

Внешний вид

Огни святого Эльма имеют разную форму и оттенки свечения. С научной точки зрения они называются коронным разрядом. Название произошло от вида свечения на электродах сложной формы. Оно напоминает корону. Если из острия электрода вылетает много искр, то создается впечатление танцующих язычков света. Огни Эльма могут быть в виде равномерного свечения, небольших огоньков и факелов, похожих на пожар. Их цвет определяется составом ионизированного газа. Кислород и азот являются веществами, максимально содержащимися в атмосфере. Они создают свечение светлого, голубого оттенка.

Кто такой святой Эльм

Католический мученик известен под именами Эразм, Эрмо, Эльма Антиохийский или Формийский. С давних времен он считался покровителем моряков Средиземноморья. День памяти святого отмечают 2 июня. Его мощи находятся в храме Италии.

Согласно легенде, мученическая смерть католика наступила во время жестокой пытки. Убийцы намотали внутренности погибшего на лебедку. До сих пор она считается атрибутом, с которым святой приходит на помощь морякам, попавшим в беду. Пляшущие огоньки подтверждают его присутствие.

Где и кому встречается явление

Редкое природное явление возникает на острых концах предметов, находящихся на большой высоте. Это происходит в момент образования электрического поля напряженности около 500 В /м. Часто такая ситуация случается во время грозы, зимних метелей, песчаных бурь, извержений вулканов.

Морякам

В судовых журналах многих кораблей есть описание огней. Знаменитые путешественники Магеллан, Колумб, Чарльз Дарвин, служивший на корабле «Бигль», описывают пляску «танцующего пламени».

Огонь потушить из-за боязни возникновения пожара нельзя.

Во время кратковременного танца раздается шипящий или свистящий звук. У моряков Колумба вид огней вызвал улучшение настроения, надежду на счастливый исход путешествия.

Пилотам

Чаще всего огни Эльма наблюдают люди, летящие в самолетах. Они могут появиться на крыльях, пропеллере, лобовом стекле во время пролета через грозовые тучи. Это не просто красивое зрелище, но и очень опасное явление. Возникающие разряды могут быть очень сильными, создавать помехи используемому оборудованию.

Интересным примером является случай с британским лайнером, попавшим в облако вулканического пепла над островом Ява. Огни окружили все двигатели самолета и вывели их из строя.

Приборы не показали приближение грозы, не зафиксировали нарушений в работе систем самолета.

Опыт, усилия пилотов помогли избежать аварии и посадить лайнер в аэропорту Джакарты.

Альпинистам

Покоряя горные вершины, альпинисты встречаются со многими трудностями и загадками природы. Часто случается, что ледорубы, пальцы, рога животных, деревья начинают зажигаться необычными факелами пламени. Это не радуга, гало или сполохи северного сияния, а огни Эльма. О них ходит много слухов, легенд.

А жители поселений в Швейцарских Альпах использовали огни для определения погоды на ближайшее время. Для этого они крепили копье с деревянной ручкой на стене дома. Стражник древних замков периодически подносил к нему алебарду. Если возникали искры, он звонил в колокол, предупреждая о приближении грозы.

Научное объяснение огней

Физики давно доказали, что создателем огней Эльма является атмосферное электричество. Первым это предположения высказал Бенджамин Франклин в XVIII столетии при проведении опытов с электрическими разрядами. Перед грозой в атмосфере появляется много ионизированных элементов, создающих электромагнитное поле. Его напряжение быстро растет и создает условия для зарождения энергетического потока частиц в виде снежной лавины. Их максимальная концентрация появляется рядом с острыми предметами в виде светящейся ионизированной плазмы. Она не двигается как молния, а зажигается на конкретном месте.

Причины возникновения

Во время грозы у оснований облаков скапливаются заряженные частиц (положительные или отрицательные). У земли появляются элементы противоположного заряда. Образующиеся потоки создают условия для рождения молнии. Громоотвод создает канал для прохождения лишнего заряда из атмосферы. Эту же функцию выполняют острые предметы для «стекания» атмосферного электричества, формируя вспышки.

Коронный разряд

Тлеющий, или коронный, разряд в атмосфере возникает при наличии электрического поля с большим неоднородным потенциалом. Самое высокое значение неоднородности находится рядом с острыми предметами, расположенными на определенной высоте. Во время грозы (движения торнадо) образуются условия для образования ионной лавины, рождающей голубое свечение. Причиной образования потока ионов является песчаная пыль, пепел вулканов, любые явления, ионизирующие воздух.

Главным условием зарождения разряда рядом с острым концом электрода считается наличие электрического поля с более высокой напряженностью, чем на пути между электродами, формирующем разность потенциалов.

Как увидеть свечение в домашних условиях

Аналогичный разряд просто получить в домашних условиях. Для этого снимают синтетическую одежду и прикасаются к ней острием иголки. На ее конце будут видны голубые огоньки и раздаваться характерное потрескивание. Этот же эффект образуется при приближении иглы к кинескопу телевизора.

Огни в массовой культуре

Ушли в прошлое необъяснимые мифы, легенды, связанные с необычным явлением природы. Человек научился использовать, управлять ими для своих целей. Искусственно созданный коронный разряд применяется в неоновых, галогенных, лампах дневного света. Его используют для уничтожения вредных частиц пыли в качестве электростатического фильтра на ксероксах, лазерных принтерах. По значениям интенсивности коронного разряда определяется давление в лампе накаливания, эффективность ее свечения.

Специалисты нашли способы борьбы с вредным действием коронного разряда на проводах ЛЭП. Для этого провода расщепляются на несколько отдельных линий. В зависимости от климатических параметров (температуры, влажности) напряжение на линии уменьшается на конкретную величину, допускающую образования короны свечения с минимальными размерами.

Несколько интересных фактов об удивительном природном явлении:

1. Не стоит сожалеть об отсутствии красивых огней святого Эльма. Они повреждают бытовую технику, мобильные телефоны, компьютеры. Ремонт обойдется человеку дорого.
2. Физическая природа холодного огня была раскрыта в прошлом столетии.
3. Появление свечения вокруг головы человека связывали с его скорой кончиной.
4. Причина редкого появления огней над равнинной территорией России связана с минимальной высотой грозовой тучи над поверхностью земли. У нас она составляет около 500 м, что недостаточно для образования потока ионизированного пучка. В горах расстояние значительно ниже.

Видео

В предлагаемом видео рассказывается об удивительном свечении.

«Что вызывает странное свечение, известное как огонь Святого Эльма? Связано ли это явление с шаровой молнией?»

Уильям Бити — инженер-электрик, разработавший многочисленные научные разработки. экспонаты для музеев. Он является создателем веб-страницы Science Hobbyist и член Безумной науки Сеть. Он предлагает следующее объяснение:

Огонь Святого Эльма — это разновидность непрерывной электрической искры, называемая «свечением». разряда «. Вы видели это много раз раньше, так как это почти то же самое как свечение внутри люминесцентных ламп, ртутных уличных фонарей, старых калькуляторы с оранжевым дисплеем и плазменные шары в «очаге бури».Когда это происходит естественным образом, мы называем это Огонь Святого Эльма, но когда он происходит внутри стакана трубка, мы называем это неоновой вывеской.

Огонь Святого Эльма и обычные искры могут появиться при высоком электрическом напряжении. действует на газ. Огонь Святого Эльма виден во время грозы, когда земля внизу шторм электрически заряжен, и в воздухе между облако и земля. Напряжение разрывает молекулы воздуха и газа. начинает светиться.Для запуска двигателя требуется около 30 000 вольт на сантиметр пространства. Огонь святого Эльма (хотя острые точки могут вызвать его при несколько более низком напряжении уровней.)

Огонь Святого Эльма плазменный. Нормальный газ состоит из молекул. В молекулы состоят из атомов, которые, в свою очередь, состоят из электронов и кластеры протонных частиц. Если электрическая сила, приложенная к каждому кусочку газа, равна выше определенного уровня напряжения, это заставляет электроны и протоны молекулы газа должны быть оторваны друг от друга.Высокое напряжение преобразует газ в светящуюся смесь отдельных протонных кластеров и электронов. Мы называем эта смесь частиц называется «плазма», и она является проводящей. Это также флуоресцирует светом.

Цвет свечения зависит от типа газа. Если бы мы жили в атмосфера неонового газа, тогда огонь Святого Эльма будет красным / оранжевым, а молния будет белым с оранжевыми краями. Наша атмосфера — это азот и кислород, и это смесь светится синим / фиолетовым светом при воздействии полей высокого напряжения.Если неоновая вывеска трубка была заполнена азотом / кислородом вместо неона, она загоралась синий / фиолетовый, а не красный / оранжевый.

Связано ли это явление с шаровой молнией? Никто не знает, потому что никто не знает, что такое шаровая молния, а это может быть вовсе не искра. Огонь святого Эльма иногда принимают за шаровую молнию. Помимо прочего, шаровая молния может дрейфовать, как мыльный пузырь, в то время как Огонь Святого Эльма всегда остается прикрепленным к объекту.

Литературный анализ Св.Elmo’s Fire предоставлен Стивеном А. Акерманом, доцентом кафедры атмосферных и океанических наук Университета Висконсин-Мэдисон:

Я сел на корабль королей; сейчас в клюве,
Теперь в поясе, на палубе, в каждой каюте
я пылал изумлением; когда-нибудь я
разделите и сожгите во многих местах; на мачте
Ярды и бушприт, я бы пламя отчетливо
Тогда встречайте и присоединяйтесь.

— Буря (Акт I, сцена 2)
Уильям Шекспир

Воздух — хороший электроизолятор.Однако если электрическое поле в конце металлический стержень прочен, молекулы воздуха вокруг него ионизированы и заряжаются стечь с конца стержня. Поскольку электрическое поле усиливается в областях большой кривизны разряды усиливаются на концах заостренных металлических стержней.

Эти «коронные разряды» дают слабый свет, который виден в темноте. Санкт-Петербург Пожар Элмо — пример непрерывного коронного разряда. Это не форма молния. Люминесцентное сияние Св.Огонь Эльмо ​​иногда наблюдается ночью с вершин корабельных мачт, когда над головой наэлектризованные облака. Мачта кажется, что горит, но не горит. Огонь святого Эльма имеет тенденцию происходить в направлении конец грозы. Моряки традиционно трактовали это как хорошее предзнаменование.

Святой Эльмо ​​является покровителем моряков, но огонь Святого Эльма не обязан море. Его наблюдали на высоких шпилях. Мой брат однажды видел, как это окутывает металлические трубы за пределами его дома.

Как и где это происходит? Это опасно?

ВВС / старший летчик Брайан Келли

• Ученые Массачусетского технологического института обнаружили, что ветер усиливает огонь Святого Эльма на земле, но приручает его в воздухе.
  
• «Коронный разряд» безвредно скользит по самолетам, деревьям и высотным зданиям.
• Контролируемое поле могло защитить самолеты от гораздо более разрушительных ударов молнии.
  

---

ул.Elmo’s Fire , возможно, представлял опасность для карьеры, но настоящий St. Elmo’s Fire может помочь защитить самолет от опасных ударов молнии во время полетов. В новом исследовании ученые из Массачусетского технологического института показывают, что особый вид электрического заряда может использоваться для создания защитного и упреждающего заряда вокруг самолетов в полете, а ветер оказывает противоположное влияние на летящие и заземленные транспортные средства.

✈ Вы любите крутые самолеты. Мы любим крутые самолеты. Давайте вместе поработаем над ними.

Огонь Святого Эльма — это старинное погодное явление, впервые наблюдаемое тысячи лет назад и получившее название в честь покровителя моряков Святого Эразма Формийского. Его техническое название — коронный разряд, и, как Britannica объясняет с удивительной поэзией, он выглядит как «свечение, сопровождающее щеточные разряды атмосферного электричества». Это связано с молнией, и обе являются плазмой, что в данном случае означает, что электричество накапливается и быстро распространяется по светящемуся облаку ионизированного воздуха.

При правильных штормовых условиях огонь Святого Эльма, наконец, превращается в светящиеся нити квази-молнии на поверхности, потому что такие предметы, как крылья самолета или церковные шпили, указывают на ионизированное облако и разрушают его. Это когда кажется, что пряди ползут и плывут по поверхности, как самоклеющиеся молнии. Сине-фиолетовый цвет обусловлен составом нашей атмосферы , точно так же, как разные газы создают разные «неоновые» цвета света.

Заряд и разряд часто безвредны, хотя в те времена, когда еще не было парусных кораблей, имел на борту электрический ток .В 1980 году во время сильного шторма в районе Баффало, штат Нью-Йорк, пожар Сент-Эльмо ​​повредил телефонных линий и метеорологический радар. Исследователи были особенно обеспокоены, когда узнали, что ветреные погодные условия усилили огонь Св. Эльма на заземленных объектах, таких как здания и деревья. Любой, кто видел дерево, поврежденное молнией, знает, что «заземление» не приносит деревьям большой пользы.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Но теперь ученые обнаружили, что ветреные погодные условия уменьшают воздействие пожара Святого Эльма на незаземленные объекты, в первую очередь самолеты. В уже выведенной из эксплуатации аэродинамической трубе Массачусетского технологического института ученые установили искусственное крыло самолета и искусственный источник коронного разряда. Чем объясняются разные результаты для заземленных и незаземленных элементов?

MIT объясняет в заявлении:

«В обоих случаях ветер сдувает положительные ионы, генерируемые короной, оставляя более сильное поле в окружающем воздухе.Однако для незаземленных структур, поскольку они электрически изолированы, они становятся более отрицательно заряженными. Это приводит к ослаблению положительного коронного разряда ».

Поскольку самолеты производят ветер как нечто само собой разумеющееся, ученые предполагают, что правильно управляемый коронный разряд можно использовать в качестве защитного электрического поля, что ранее считалось средством сдерживания ударов молнии для самолетов.

«Результаты этой работы демонстрируют, что для электрически изолированных электродов ток коронного разряда может фактически уменьшаться с ветром, и иллюстрируют возможность использования ветрового коронного разряда для зарядки плавучей конструкции, такой как самолет», — поясняет команда в его бумага .

Теперь закрытая аэродинамическая труба Массачусетского технологического института названа в честь братьев Райт, которые построили первую аэродинамическую трубу перед испытанием десятков форм крыльев и конструкций самолетов. Спустя столетие он по-прежнему остается одним из самых полезных полигонов для авиационных испытаний.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как самолеты противодействуют пожару Святого Эльма во время грозы | MIT News

В разгар грозы концы вышек сотовой связи, телефонные столбы и другие высокие электропроводящие конструкции могут самопроизвольно излучать вспышку синего света. Это электрическое свечение, известное как коронный разряд, возникает, когда воздух, окружающий проводящий объект, на короткое время ионизируется электрически заряженной средой.

На протяжении веков моряки наблюдали коронные разряды на концах корабельных мачт во время штормов на море.Они придумали явление огня Святого Эльма в честь покровителя моряков.

Ученые обнаружили, что коронный разряд может усиливаться в ветреную погоду и светиться ярче, когда ветер еще больше электризует воздух. Это усиление, вызванное ветром, наблюдается в основном в электрически заземленных конструкциях, таких как деревья и башни. Теперь аэрокосмические инженеры из Массачусетского технологического института обнаружили, что ветер оказывает противоположное влияние на незаземленные объекты, такие как самолеты и некоторые лопасти ветряных турбин.

В некоторых из последних экспериментов, проведенных в аэродинамической трубе братьев Райт Массачусетского технологического института перед ее демонтажом в 2019 году, исследователи подвергли электрически незаземленную модель крыла самолета воздействию все более сильных порывов ветра. Они обнаружили, что чем сильнее ветер, тем слабее коронный разряд и тем тусклее создаваемое свечение.

Результаты команды опубликованы в журнале Journal of Geophysical Research: Atmospheres . Ведущий автор исследования — Кармен Герра-Гарсия, доцент кафедры аэронавтики и космонавтики Массачусетского технологического института.Ее соавторами в Массачусетском технологическом институте являются Нгок Куонг Нгуен, старший научный сотрудник; Теодор Муратидис, аспирант; и Мануэль Мартинес-Санчес, профессор воздухоплавания и космонавтики, занимающий пост-должность.

Электрическое трение

Внутри грозового облака может нарастать трение, чтобы произвести дополнительные электроны, создавая электрическое поле, которое может достигать земли. Если это поле достаточно сильное, оно может разрушать молекулы окружающего воздуха, превращая нейтральный воздух в заряженный газ или плазму.Этот процесс чаще всего происходит вокруг острых проводящих объектов, таких как вышки сотовой связи и концы крыльев, поскольку эти заостренные структуры имеют тенденцию концентрировать электрическое поле таким образом, что электроны оттягиваются от окружающих молекул воздуха к заостренным структурам, оставляя за собой завесу положительного заряженная плазма непосредственно вокруг острого предмета.

Как только плазма сформировалась, молекулы внутри нее могут начать светиться посредством процесса коронного разряда, когда избыточные электроны в электрическом поле сталкиваются с молекулами, переводя их в возбужденное состояние.Чтобы выйти из этих возбужденных состояний, молекулы испускают фотон энергии с длиной волны, которая для кислорода и азота соответствует характерному голубоватому свечению огня Святого Эльма.

В предыдущих лабораторных экспериментах ученые обнаружили, что это свечение и энергия коронного разряда могут усиливаться при наличии ветра. Сильный порыв ветра может по существу сдуть положительно заряженные ионы, которые локально экранировали электрическое поле и уменьшали его влияние, облегчая электронам запуск более сильного и яркого свечения.

Эти эксперименты в основном проводились с электрически заземленными конструкциями, и команда Массачусетского технологического института интересовалась, окажет ли ветер такое же усиливающее влияние на коронный разряд, который возникает вокруг острого незаземленного объекта, такого как крыло самолета.

Чтобы проверить эту идею, они изготовили простую конструкцию крыла из дерева и обернули крыло фольгой, чтобы сделать его электропроводящим. Вместо того, чтобы пытаться создать окружающее электрическое поле, подобное тому, которое может возникнуть во время грозы, команда изучила альтернативную конфигурацию, в которой коронный разряд генерировался в металлической проволоке, идущей параллельно длине крыла и соединяющей небольшой высокий -Источник напряжения между проводом и крылом.Они прикрепили крыло к опоре, сделанной из изоляционного материала, который из-за своей непроводящей природы, по сути, сделал само крыло электрически подвешенным или незаземленным.

Команда поместила всю установку в аэродинамическую трубу братьев Райт Массачусетского технологического института и подвергала ее воздействию все более высоких скоростей ветра, до 50 метров в секунду, поскольку они также варьировали величину напряжения, которое они подавали на провод. Во время этих испытаний они измерили количество электрического заряда, накапливающегося в крыле, ток короны, а также использовали камеру, чувствительную к ультрафиолету, для наблюдения за яркостью коронного разряда на проводе.

В конце концов, они обнаружили, что сила коронного разряда и его результирующая яркость уменьшались по мере усиления ветра — удивительный и противоположный эффект от того, что ученые наблюдали для ветра, воздействующего на заземленные конструкции.

Тянут против ветра

Команда разработала численное моделирование, чтобы попытаться объяснить эффект, и обнаружила, что для незаземленных конструкций процесс во многом аналогичен тому, что происходит с заземленными объектами, но с некоторыми дополнительными особенностями.

В обоих случаях ветер уносит положительные ионы, генерируемые короной, оставляя более сильное поле в окружающем воздухе. Однако для незаземленных структур, поскольку они электрически изолированы, они становятся более отрицательно заряженными. Это приводит к ослаблению положительного коронного разряда. Количество отрицательного заряда, которое сохраняет крыло, определяется конкурирующими эффектами положительных ионов, уносимых ветром, и тех, которые притягиваются и оттягиваются в результате отрицательного отклонения.Исследователи обнаружили, что этот вторичный эффект ослабляет локальное электрическое поле, а также электрическое свечение коронного разряда.

«Коронный разряд — это первая стадия молнии в целом», — говорит Герра-Гарсия. «То, как ведет себя коронный разряд, очень важно и создает основу для того, что может произойти дальше с точки зрения электрификации».

В полете самолеты, такие как самолеты и вертолеты, по своей природе производят ветер, и система тлеющего разряда, подобная той, что была испытана в аэродинамической трубе, может фактически использоваться для управления электрическим зарядом транспортного средства.Ссылаясь на некоторую предыдущую работу команды, она и ее коллеги ранее показали, что если самолет может быть заряжен отрицательно, контролируемым образом, риск удара молнии может быть уменьшен. Новые результаты показывают, что зарядка самолета в полете до отрицательных значений может быть достигнута с помощью управляемого положительного коронного разряда.

». Самое захватывающее в этом исследовании заключается в том, что, пытаясь продемонстрировать, что электрический заряд летательного аппарата можно контролировать с помощью коронного разряда, мы фактически обнаружили, что классические теории коронного разряда на ветру неприменимы для бортовых платформ, что электрически изолированы от окружающей среды », — говорит Герра-Гарсия.«Электрический пробой, происходящий в самолете, действительно имеет некоторые уникальные особенности, которые не позволяют сделать прямую экстраполяцию из наземных исследований».

Это исследование частично финансировалось компанией Boeing через Программу стратегических университетов для исследований и технологий Boeing.

Посмотрите на редкий и ослепительный огонь Святого Эльма, видимый из кабины пилота.

Мария Инес Рубио была ведущей бортпроводницей этого рейса с наддувом. Она проработала в этой индустрии более десяти лет и «надеялась когда-нибудь увидеть это».

История продолжается под рекламой

«Я была в кабине, несла обед пилотам», — сказала она. «Это длилось около трех минут. Я не нервничал, потому что это вполне нормальное явление, когда попадаешь в достаточно сильный шторм. На видео, которое она сняла, видны десятки вспышек, танцующих на лобовом стекле самолета, сверкающих, как маленькие молнии, по обшивке самолета.

Но как может случиться такая странная сцена?

Электричество повсюду вокруг нас, видим мы это или нет.Так же, как ваши волосы могут встать дыбом, когда вы ходите по шерстяному ковру зимой, вы знаете, что электроны всегда прыгают с одной поверхности на другую. Когда существует разница в концентрации электронов между двумя объектами, разность потенциалов индуцирует электрическое поле. Это означает, что заряженные объекты будут чувствовать силу в направлении поля. Но когда поле становится достаточно сильным, чтобы подавить способность воздуха подавить лавину движущихся электронов — ЗАП! Искра прыгает по полю, и если вы где-нибудь рядом, вы это узнаете!

История продолжается под рекламой

Вот что нас немного шокирует, когда мы дотрагиваемся до дверной ручки.Это похоже на миниатюрную вспышку молнии. Грозы происходят в гораздо большем масштабе, поэтому молнии, которые образуются внутри них, могут растягиваться на многие мили. Но для создания видимой искры любого размера требование всегда одно и то же. Электрическое поле должно быть достаточно высоким, чтобы электроны могли прыгать через чистый воздух. В атмосфере это равно трем миллионам вольт на метр.

Как такое может быть? С такими высокими числами просто чудо, что мы не переживаем всякий раз, когда дотрагиваемся до дверной ручки! Все благодаря форме объекта.Остроконечные объекты могут позволить накопить большое количество заряда на относительно небольшой площади, достигая критерия трех мегавольт на метр в очень локальном масштабе. Эти «корональные разряды» могут возникать даже тогда, когда окружающее электрическое поле значительно ниже этого порога. В редких случаях собирающиеся электроны могут светиться синим или фиолетовым светом, когда поле становится достаточно высоким и накапливается достаточно большой заряд. Это может быть ранним индикатором опасности, так как вскоре может последовать разрушительный удар молнии.

В самолете беспокоиться не о чем. Металлическая оболочка фюзеляжа предназначена для безопасного проведения любых возможных электрических разрядов вдали от внутренней части, даже если в самолет попадает молния. Только когда поле очень сильное, огонь Святого Эльма начинает мерцать по лобовому стеклу, где форма локально усиливает поле.

История продолжается под рекламой

Однако на земле огонь Святого Эльма — это способ, которым мать-природа предупреждает вас о том, что вы находитесь в плохом месте.Его часто видели на мачтах кораблей, пойманных в море во время сильных штормов. Было даже несколько сообщений о том, что его видели на людях!

Замечательное видео ниже было снято на озере Монона в округе Дейн, штат Висконсин, в январе 2016 года во время сильной метели. В нем виден поток электричества, исходящий от протянутого кончика пальца потрясенного зрителя. Как бы красиво это ни выглядело, если вы окажетесь в такой же ситуации, вам нужно выйти — немедленно.

К счастью, Рубио знала, что во время полета она в безопасности, и не слишком беспокоилась. «Я всегда хотела это увидеть», — сказала она. В следующий раз, когда вы будете в самолете в ненастную погоду, посмотрите в окно — вы можете просто увидеть что-то поистине «шокирующее».

Как «Св. Огонь Элмо »может помочь защитить самолет от ударов молнии

Ученые из Массачусетского технологического института считают, что коронный разряд, известный как «огонь Святого Эльма», может помочь снизить риск поражения самолетов молнией во время грозы.

Электрическое явление, известное как пожар Святого Эльма, проявляется во время сильных гроз в виде вспышки синего света, обычно на концах электропроводящих структур, таких как вышки сотовой связи, телефонные столбы и корабельные мачты — так оно и получило свое название в США. честь покровителя моряков святого Эразма Формийского. На земле огонь Святого Эльма светится ярче в ветреную погоду, потому что ветер помогает еще больше электрифицировать окружающий воздух.

Но ученые Массачусетского технологического института обнаружили, что ветер оказывает противоположное влияние на незаземленные конструкции, такие как крылья самолетов и лопасти турбин, согласно недавней статье в Journal of Geophysical Research: Atmospheres.Они обнаружили это, исследуя возможность использования огня Святого Эльма для контроля электрического заряда самолета, тем самым помогая защитить его от ударов молнии.

Огонь Святого Эльма — это не молния; По сути, это непрерывная электрическая искра, известная как коронный разряд, похожая на свечение неоновой вывески. Трение, которое накапливается в грозовых облаках, вызывает электрическое поле, распространяющееся на землю. Если оно достаточно сильное, трение разрывает окружающие молекулы воздуха, ионизируя воздух, образуя плазму (заряженный газ).Все избыточные электроны переводят молекулы плазмы в возбужденное состояние, которые затем испускают фотоны, создавая контрольное свечение. Цвет свечения зависит от типа ионизируемого газа. Поскольку атмосфера Земли в основном состоит из азота и кислорода, свечение приобретает синий или фиолетовый оттенок.

Что касается того, почему огонь Святого Эльма обычно образуется вокруг острых проводящих предметов, «Воздух является хорошим электрическим изолятором. Однако, если электрическое поле на конце металлического стержня сильное, молекулы воздуха в его окрестностях ионизируются и заряжаются. «с конца стержня», — объяснил однажды в Scientific American инженер-электрик Уильям Бити.«Поскольку электрическое поле усиливается в областях с большой кривизной, разряды усиливаются на концах заостренных металлических стержней».

Увеличить / 1883 г. Иллюстрация, показывающая огонь Святого Эльма на корабле в море.

Universal History Archive / Universal Images Group через Getty Images

Сообщения об этом явлении восходят к древней Греции. Например, во время осады Константинополя Османской империей в 1453 году поступали сообщения о пожаре святого Эльма, стрелявшем с вершины ипподрома.Флот Фердинанда Магеллана был свидетелем этого явления несколько раз во время первого кругосветного плавания экспедиции над Землей. Чарльз Дарвин писал о том, как видел огонь Святого Эльма, когда HMS Beagle стоял на якоре в Рио-де-ла-Плата: «Даже на самые мачты указывает синее пламя». Никола Тесла создал огонь Святого Эльмо ​​с помощью одной из своих катушек в 1899 году. А в 2009 году появились сообщения о явлении в полете на борту рейса 447 Air France примерно за 20 минут до того, как самолет заглох и врезался в Атлантический океан, убив всех на борту.(Однако пожар на острове Сент-Эльмо ​​не стал причиной крушения.)

Реклама

Кармен Герра-Гарсия из Массачусетского технологического института, соавтор этой последней статьи, изучает различные аспекты взаимодействия самолетов с молнией. Это включает изучение возможных практических методов снижения риска ударов молнии. «Разработка альтернативного подхода к разработке мер молниезащиты особенно важна при рассмотрении новых конфигураций транспортных средств (беспилотные летательные аппараты, корпуса со смешанным крылом), новых композитных материалов или новых концепций, таких как электрические самолеты, для которых у нас не так много историческая информация «, — сказала она Ars.

Около 90 процентов ударов молний, ​​попадающих в самолет, генерируется самим самолетом, поскольку электрически проводящая внешняя часть самолета служит громоотводом. Эти удары не представляют особой опасности для пассажиров внутри хорошо изолированного салона, но они могут привести к повреждению самолета, что приведет к задержкам рейсов, поэтому могут быть выполнены дополнительные проверки безопасности, или к тому, что самолет будет полностью выведен из эксплуатации. А поскольку в новых самолетах используются такие композитные материалы, как углеродное волокно, это может увеличить риск повреждений, связанных с молнией.

В 2018 году Герра-Гарсия и несколько его коллег опубликовали теоретическое исследование, в котором изучали, как чистый электрический заряд самолета может повлиять на вероятность того, что самолет сам произведет удар молнии. Их, по общему признанию, парадоксальная идея заключалась в разработке бортовой системы, которая электрически заряжала бы самолет до нужного уровня, тем самым значительно снижая вероятность поражения молнией.

Увеличить / Тестирование воздействия коронного разряда на электрически незаземленную модель крыла самолета в аэродинамической трубе братьев Райт Массачусетского технологического института.

C. Guerra-Garcia et al.

Когда самолет пролетает сквозь грозу, его внешний вид может поляризоваться: один конец самолета заряжен более положительно, а другой конец — более отрицательно. Когда это происходит, это может вызвать поток плазмы с высокой проводимостью. «Вы можете представить себе два быстро распространяющихся ионизированных канала, один положительный и один отрицательный (называемые лидерами), исходящие от самолета и соединяющиеся с облаками земли», — сказал Герра-Гарсия. «Мы предложили, чтобы, искусственно изменяя чистый заряд [самолета], вы могли уменьшить вероятность того, что это произойдет.«Это потому, что между двумя лидерами существует асимметрия, причем предпочтение отдается положительному лидеру.« Если вы заряжаете [самолет] отрицательными значениями, вы усложняете инициацию положительного лидера », — сказала она.

Она и ее группа проверили свою гипотезу в лаборатории молний, ​​и получили обнадеживающие результаты. Следующим шагом было определение средства, с помощью которого можно было бы искусственно заряжать крыло самолета, и исследователи подумали, что они могут использовать огонь Святого Эльма.«Коронный разряд — это первая стадия разряда молнии в целом», — сказал Герра-Гарсия. «То, как ведет себя коронный разряд, важно и создает основу для того, что может произойти дальше с точки зрения электрификации».

Реклама

Герра-Гарсия и ее команда провели серию экспериментов в аэродинамической трубе братьев Райт Массачусетского технологического института (до ее демонтажа в прошлом году). Они построили модель крыла самолета из дерева и обернули ее фольгой, чтобы сделать ее электропроводящей.Они установили его на изолированный постамент, чтобы он не был заземлен. Затем они генерировали тлеющий коронный разряд с помощью небольшого бортового высоковольтного источника питания. Металлический провод проходил параллельно длине крыла, соединяя высоковольтный вывод с коронирующим электродом, а низковольтный вывод — с планером. Включение питания в полете вызвало тлеющий коронный разряд, который, в свою очередь, испустил положительные ионы.

Увеличить / Кармен Герра-Гарсия, доцент кафедры аэронавтики и космонавтики Массачусетского технологического института, является ведущим автором нового исследования, посвященного анализу влияния ветра на незаземленные коронные разряды.

Лилли Пакетт, Школа инженерии Массачусетского технологического института

Затем исследователи подвергли модель крыла все более сильным порывам ветра. Они обнаружили, что сила коронного разряда, а также его яркость уменьшались по мере усиления ветра — в противоположность тому, что наблюдалось у заземленных объектов в ветреную погоду.

«Существует переходная фаза, во время которой ионы уносятся ветром, и планер в ответ заряжается отрицательно», — пояснил Герра-Гарсия.«Мы узнали несколько новых вещей о поведении коронного разряда на ветру, когда электроды электрически изолированы. Кроме того, мы показали, что действительно можно заряжать изолированный объект, например самолет, с помощью этого метода — с некоторыми ограничениями. , конечно.»

Конечно, необходимо учитывать множество переменных, таких как оптимальная геометрия и положение проволочного крыла, и, оказавшись в воздухе, единственное, что вы можете контролировать, — это амплитуду движения бортового источника питания. «Для практических целей могут быть более эффективные способы зарядки, но это исследование демонстрирует идею использования для этой цели эмиссии заряда», — сказал Герра-Гарсия.

DOI: Journal of Geophysical Research: Atmospheres, 2020. 10.1029 / 2020JD032908 (О DOI).

Причина невероятного электрического явления Огня Святого Эльма

Стетсоны, шесть стрелков, стрелки на лошадях, скачущие по суровому пустынному ландшафту. Вестерн — излюбленный элемент американской культуры, который по-прежнему использует что-то универсальное, улавливая хорошее, плохое и уродливое в сердцах законников и преступников во всем мире.И хорошие новости, партнер: многие из лучших вестернов теперь доступны на Netflix для вашего удовольствия от просмотра.

Вот лучшие вестерны на Netflix, которые вы можете посмотреть прямо сейчас: от классических шутеров на американских границах до свежих жанровых поворотов, которые перенесут вас в бесплодные земли Бразилии. Седлайте и получайте трансляцию.

---

Archstone Pictures

Big Kill

Житель Филадельфии, непривычный к суровой западной жизни, и два изгоя из азартных игр приезжают в город Big Kill в попытке заработать состояние.Однако когда-то процветающий город переживает спад, и тряпичные люди объединились против подлого стреляющего проповедника и его банды, сеющих хаос среди горожан. В ролях Джейсон Патрик, Лу Даймонд Филлипс и Дэнни Трехо.

Смотрите сейчас.

Lionsgate Premiere

The Duel

Действие этого мрачного и сурового вестерна 2016 года происходит в небольшом техасском городке на границе с Мексикой. Техасский рейнджер Дэвид Кингстон (Лиам Хемсворт) отправляется расследовать серию смертей и исчезновений мексиканских граждан после пропажи племянницы мексиканского генерала.Как только Кингстон прибывает в религиозный город, он находит там людей под властью деспотического и оккультного проповедника Авраама Бранта (Вуди Харрельсон). Чем дальше Кингстон смотрит на город и Бранта, тем ближе он подходит к раскрытию тревожной тайны и связи из своего прошлого.

Смотрите сейчас.

Paramount Pictures

Однажды на Западе

Этот эпический вестерн «Спагетти-вестерн» 1968 года Серхио Леоне многие считают одним из величайших фильмов всех времен.Когда Джилл МакБейн (Клаудиа Кардинале) прибывает в город Свитуотер, она обнаруживает, что ее новый муж и трое его детей были убиты безжалостным стрелком Фрэнком (Генри Фонда). Пока Фрэнк безжалостно пытается расчистить путь для новой железнодорожной ветки железнодорожного магната, бандит по имени Шайенн (Джейсон Робардс) и загадочный незнакомец с губной гармошкой (Чарльз Бронсон) пытаются защитить вдову от жестокого убийцы.

Смотрите сейчас.

Warner Bros.

Wyatt Earp

Пристегните, потому что этот биографический западный криминальный фильм 1994 года длится более трех часов.Фильм следует за Уяттом Эрпом (Кевин Костнер) от подросткового возраста до его более поздних лет с женой Джози (Джоанна Гоинг). В фильме освещены несколько поворотных моментов из жизни Эрпа, в том числе его дружба с Эдом Мастерсоном (Билл Пуллман) и Доком Холлидеем (Деннис Куэйд), его время работы в качестве полицейского и перестрелка в О.К. Загон.

Смотрите сейчас.

Bondlt Media Capital

The Outsider

Outsider воплощает тропы классических вестернов, продвигая историю вперед с более мрачными, современными краями.В фильме снимается Трейс Эдкинс в роли маршала Уокера, законника, который неохотно, но непоколебимо поддерживает своего расстроенного садистского сына Джеймса (которого исполнил Кайви Лайман). После того, как Джеймс нападает и убивает жену китайского железнодорожника Цзин Пханга (Джон Фу), маршал пытается спасти своего сына от вдовца на жестоком пути справедливости. Шон Патрик Флэннери играет Криса Кинга, измученного следопыта, оказавшегося в эпицентре жестокого спора.

Смотрите сейчас.

Wallis-Hazen

True Grit

Даже самые новички из западных наблюдателей слышали о классике 1969 года True Grit .В Арканзасе в 1880 году молодой сорванец Мэтт Росс (Ким Дарби) добивается справедливости за убийство своего отца, нанимая крепкого, упрямого маршала США Петуха Когберна (Джон Уэйн), чтобы выследить убийцу Тома Чейни ( Джефф Кори). В то время как к Мэтти и Когберну присоединяется техасский рейнджер Ла Беф (Глен Кэмпбелл), к Чейни присоединяется гнилой преступник «Счастливчик» Нед Пеппер (Роберт Дюваль). Две группы отслеживают друг друга через территорию Индии, готовясь к смертельной конфронтации.

Смотрите сейчас.

AMC

Hell on Wheels

Этот популярный сериал транслировался на AMC в течение пяти сезонов. После Гражданской войны бывший солдат Конфедерации Каллен Боханнон (Энсон Маунт) отправляется на путь мести, чтобы найти солдат Союза, убивших его жену. По пути он увлекается железнодорожным бизнесом. В сериале также снимались Колм Мини, Коммон, Доминик МакЭллиготт, Робин МакЛиви, Дон Норвуд, Эдди Спирс и другие.

Смотрите сейчас.

Visiona Romantica

The Hateful Eight

Квентин Тарантино борется со звездным составом стрелков в своем жестоком вестерне 2015 года на заснеженных просторах Вайоминга после Гражданской войны.Охотник за головами Джон Рут (Курт Рассел) сопровождает беглую Дейзи Домерг (Дженнифер Джейсон Ли) на казнь в Ред-Рок, штат Вайоминг, когда их подстерегает метель. Они ищут убежища в сторожке дилижанса вместе с шестью другими незнакомцами — у каждого сильно зудящий палец на спусковом крючке.

Смотрите сейчас.

Zentropa Entertainments

Спасение

Ганнибал «» Мадс Миккельсен обрушивает волну кровавой мести в этом независимом вестерне датского режиссера Кристиана Левринга.Миккельсен играет Джона, датского поселенца на американской границе, который намеревается отомстить за жестокое убийство своей жены и сына преступной бандой.

Смотрите сейчас.

Sidney Kimmel Entertainment

Hell or High Water

Бен Фостер, Джефф Бриджес, Крис Пайн и Гил Бирмингем — звезды в этом захватывающем западном триллере об ограблении, действие которого происходит на мрачном фоне обанкротившегося маленького городка Америки. Братья Таннер (Фостер) и Тоби (Пайн) объединяют усилия, чтобы ограбить различные отделения Техасского банка, который угрожает лишить права выкупа их семейного ранчо.Бриджес и Бирмингем играют с техасскими рейнджерами по горячим следам отчаявшихся братьев.

Смотрите сейчас.

See-Saw Films

Slow West

Майкл Фассбендер, Коди Смит-Макфи и Карен Писториус — звезды этого стильного и продуманного вестерна. Смит-Макфи играет Джея Кавендиша, шотландского подростка, который заручается поддержкой стойкого стрелка по имени Сайлас (Фассбендер), чтобы пересечь американскую границу и воссоединиться со своей потерянной любовью Роуз (Писториус). Но охотники за головами преследуют эту пару, когда они направляются на запад.

Смотрите сейчас.

Netflix

Godless

Предпочитаете повествовательный простор западного телешоу? Проверьте Godless . Действие сериала происходит в Америке 1880-х годов, и в нем рассказывается о Фрэнке Гриффине (Джефф Дэниэлс), лидере садистской банды, который ищет своего бывшего протеже Роя Гуда (Джек О’Коннелл). След Гуда ведет Гриффина в город Ла Белль, городок в Нью-Мексико, где почти полностью проживают женщины после аварии на шахте, унесшей жизни жителей мужского пола.

Смотрите сейчас.

Grisbi Productions

Hostiles

Кристиан Бэйл, Розамунд Пайк и Уэс Студи — звезды в этом мощном вестерне, действие которого происходит в 1892 году. Бэйл играет Джозефа Дж. Блокера, капитана армии США, которому после долгих лет кровопролитных боев против шайеннов поставлена ​​задача: сопровождение вождя племени вождя Желтого Ястреба и его семьи на земли шайенов в Монтане. По пути они пересекаются с молодой вдовой Розали Куэйд (Пайк), семья которой была убита на равнине. Вместе они должны выдержать испытания и опасности своего трудного путешествия.

Смотрите сейчас.

Фотографии Аннапурны

Баллада о Бастере Скраггсе

Заинтересованы в комическом рассказе братьев Коэн о западном жанре? Взгляните на их мрачный и абсурдный вестерн « Баллада о Бастере Скраггсе» с участием всех, от Тима Блейка Нельсона и Зои Казан до Лиама Нисона и Тома Уэйтса. Имейте в виду, что мы все еще говорим здесь о Коэнах — так что ожидайте большого кровопролития наряду с вашим космическим весельем.

Смотрите сейчас.

Gatacine

The Killer / O Matador

Известный как O Matador в своей родной Бразилии, этот поразительный международный западный телезритель переносит зрителей с американской границы 19-го века в пустынные бесплодные земли Бразилии начала 20-го века. Фильм рассказывает о Кабельере (Диого Моргадо), сироте, воспитанной в пустыне преступником по имени Семь ушей (Дето Черногория). Став взрослым, Кабелиера отправляется на поиски Семи Ушей — и сам превращается в опасного бандита.

Смотрите сейчас.

Эта статья изначально была опубликована на сайте Explore The Archive. Подпишитесь на @explore_archive в Twitter.

Что такое огонь Святого Эльма? (Нет, не песня)

Джерри Райя

Огонь Святого Эльма — это разновидность электрической искры, называемая «тлеющим разрядом». Это может случиться в самолетах, но даже если вы не видели это на высоте 35000 футов, вы видели это, стоя на земле. Это потому, что огонь Святого Эльма почти такой же, как и то, что происходит внутри флуоресцентной лампочки, неоновой вывески или одного из тех плазменных шаров «Глаза бури».

Кто это увидел первым?

Пожар Святого Эльма был впервые описан парусниками на кораблях в море. Явление часто происходило во время грозы и приводило к световым вспышкам, движущимся вокруг корабля. В то время моряки не знали, что это такое, но знали, что это проблематично, потому что это мешало их показаниям компаса, затрудняя навигацию.

Как это выглядит?

Огонь Святого Эльма — это ярко-синий или фиолетовый светящийся электрический разряд.Часто имеет ту же форму, что и огонь, отсюда и название. Посмотрите это видео пожара Святого Эльма, появляющегося на лобовом стекле самолета 737.